Sequoia Log\u00edstica (SEQL3) \u00e9 uma empresa l\u00edder em log\u00edstica baseada em tecnologia, especializada no mercado brasileiro de e-commerce entre empresas privadas, considerando o n\u00famero de entregas realizadas. A companhia oferece uma ampla gama de servi\u00e7os no segmento de transporte e log\u00edstica, com foco em entregas expressas. <\/p>\n\n\n\n
No que diz respeito \u00e0s solu\u00e7\u00f5es de entrega expressa para e-commerce, a Sequoia oferece uma variedade completa de servi\u00e7os de transporte e log\u00edstica de valor agregado, incluindo servi\u00e7os de \u00faltima milha business-to-consumer (B2C), servi\u00e7os de carga fracionada (LTL), que consistem em transporte utilizando capacidade parcial do ve\u00edculo, e servi\u00e7os de carga completa (FTL), que utilizam a capacidade total do ve\u00edculo. <\/p>\n\n\n\n
A empresa tamb\u00e9m oferece servi\u00e7os de campo, como entregas com instala\u00e7\u00e3o, troca e desinstala\u00e7\u00e3o de equipamentos port\u00e1teis, al\u00e9m de servi\u00e7os de log\u00edstica interna, como armazenamento, manuseio, triagem, embalagem e envio. O modelo de neg\u00f3cio da Sequoia \u00e9 baseado em uma estrutura simplificada de ativos leves, na qual 97% de sua frota de ve\u00edculos e infraestrutura s\u00e3o terceirizados ou alugados. <\/p>\n\n\n\n
A Sequoia Log\u00edstica foi fundada em abril de 2010 por Armando Marchesan Neto, atual CEO da empresa, e D\u00e9cio Honorato Alves, com o objetivo de se tornar um grande player no mercado de log\u00edstica e transporte brasileiro. Em 2012, a Sequoia captou recursos com o banco de investimentos BR Partners, que se tornou acionista da empresa, e adquiriu 100% das opera\u00e7\u00f5es da Linx Fast Fashion, expandindo sua atua\u00e7\u00e3o para o setor da moda.<\/p>\n\n\n\n
Nos anos seguintes, a Sequoia adquiriu participa\u00e7\u00f5es majorit\u00e1rias em v\u00e1rias empresas log\u00edsticas, consolidando-se como l\u00edder no setor de moda e vestu\u00e1rio. Em 2014, a Warburg Pincus investiu na empresa, permitindo a aquisi\u00e7\u00e3o de tecnologias de rastreamento, localiza\u00e7\u00e3o e armazenamento. Em 2015, a Sequoia entrou no segmento de log\u00edstica tecnol\u00f3gica e meios de pagamento e diversificou suas \u00e1reas de atua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Em 2016, a Sequoia adquiriu 100% da Yeplog, uma empresa de log\u00edstica e tecnologia voltada para meios de pagamento. No mesmo ano, a BR Partners vendeu sua participa\u00e7\u00e3o na empresa. Em 2017, a Sequoia expandiu sua rede de distribui\u00e7\u00e3o no sul do Brasil e fortaleceu sua presen\u00e7a na ind\u00fastria de entregas B2C.<\/p>\n\n\n\n
Em 2019, a Sequoia adquiriu a Texlog e a Nowlog, aumentando sua atua\u00e7\u00e3o no segmento de entregas de e-commerce. Em 2020, a empresa consolidou seu portf\u00f3lio de servi\u00e7os e ingressou no segmento de carga fracionada (LTL) com a aquisi\u00e7\u00e3o da Transportadora Americana – TA e Direcional Transporte. Em outubro de 2020, a Sequoia realizou sua oferta p\u00fablica inicial, tornando-se uma empresa de capital aberto.<\/p>\n\n\n\n
Em 2021, a Sequoia adquiriu a Prime, a Frenet e a Plimor, expandindo ainda mais seu portf\u00f3lio de servi\u00e7os e atua\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica. Em setembro do mesmo ano, a empresa criou a Drops em parceria com a Gigahub, visando oferecer servi\u00e7os de log\u00edstica atrav\u00e9s de pontos de coleta e entrega (PUDOs). A Drops pretende expandir sua rede de PUDOs nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n
Em novembro de 2021, a Sequoia adquiriu 41% da Lincros, uma logtech l\u00edder no segmento SaaS para empresas B2B. Em dezembro, a Warburg Pincus encerrou seu ciclo de investimentos na Sequoia, vendendo todas as a\u00e7\u00f5es na B3.<\/p>\n\n\n\n
A Sequoia Log\u00edstica (SEQL3) \u00e9 negociado no segmento Novo Mercado da B3, com 87,34% de a\u00e7\u00f5es em free float <\/em>e 100% de tag along<\/em><\/a>. A companhia possui controle acion\u00e1rio em estatuto com a Fram Capital e Armando Marchesan e os seguintes investidores:<\/p>\n\n\n\n