{"id":14516,"date":"2020-07-14T16:00:36","date_gmt":"2020-07-14T19:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=14516"},"modified":"2020-07-14T14:56:57","modified_gmt":"2020-07-14T17:56:57","slug":"febre-dos-apps-de-entrega-causa-falta-de-motos-no-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/febre-dos-apps-de-entrega-causa-falta-de-motos-no-pais\/","title":{"rendered":"Febre dos apps de entrega causa falta de motos no Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

A pandemia do novo coronav\u00edrus gerou um inesperado desequil\u00edbrio no mercado de motocicletas. A produ\u00e7\u00e3o despencou, com a suspens\u00e3o das atividades das f\u00e1bricas para proteger funcion\u00e1rios do risco de cont\u00e1gio. A demanda por motos, por\u00e9m, foi estimulada pelos servi\u00e7os de entrega<\/a><\/strong>, que cresceram durante o per\u00edodo de isolamento social. Resultado: chegou a haver falta de motos no mercado, em especial os modelos mais baratos (de at\u00e9 150 cilindradas), para atender \u00e0 demanda crescente dos entregadores.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS: Uber lan\u00e7a delivery de mercado em 11 cidades brasileiras<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Cresceu muito o transporte de malote de pequeno peso, de medicamentos, de alimentos. Mas n\u00e3o tem moto para vender, porque falta produ\u00e7\u00e3o”, resumiu o presidente da Federa\u00e7\u00e3o Nacional de Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave), Alarico Assump\u00e7\u00e3o J\u00fanior, ao “Estad\u00e3o\/Broadcast”.<\/p>\n\n\n\n

A produ\u00e7\u00e3o de motos, que est\u00e1 concentrada sobretudo em Manaus, teve um ritmo mensal m\u00e9dio de 92 mil unidades em 2019<\/strong>. Em abril deste ano, sa\u00edram das linhas de produ\u00e7\u00e3o apenas 1,4 mil motocicletas; em maio, foram 14,6 mil, de acordo com dados da Abraciclo, entidade que representa o segmento de motocicletas e bicicletas.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto a produ\u00e7\u00e3o ficou quase paralisada, cresceu muito o uso da motocicleta para fins profissionais. “A moto j\u00e1 era um ve\u00edculo bem integrado \u00e0 sociedade brasileira, com 25% de participa\u00e7\u00e3o na frota circulante<\/strong>. Agora, passou a ser um instrumento que permitiu que grande parte das fam\u00edlias conseguisse ficar em casa”, disse o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o houve uma explos\u00e3o de venda de motos no Pa\u00eds<\/strong>. O que ocorreu foi um desequil\u00edbrio entre oferta e demanda por causa do corte radical da produ\u00e7\u00e3o – as f\u00e1bricas ficaram quase paradas em abril, enquanto produziram apenas um sexto da m\u00e9dia de 2019 em maio. Em contrapartida, foram vendidas 28,8 mil motocicletas em abril; em maio, o total ficou em 28 mil.<\/p>\n\n\n\n

Peso no bolso<\/h2>\n\n\n\n

Com o descompasso, os pre\u00e7os subiram. Em junho, as motos ficaram 1,12% mais caras em rela\u00e7\u00e3o a maio<\/strong>, bem acima da infla\u00e7\u00e3o de 0,26%, segundo o \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor (IPCA<\/a>), do IBGE.<\/p>\n\n\n\n

Os motoboys sentem os efeitos da escassez de moto na pr\u00e1tica. Wesley Amaro de Souza, 26 anos, comprou uma moto em abril por R$ 12 mil. “Meu primo, em dezembro, conseguiu comprar por algo em torno de R$ 10 mil. E uma semana depois de eu ter comprado a minha, um conhecido pagou R$ 13 mil pelo mesmo modelo”, relatou.<\/p>\n\n\n\n

Wesley pretende colocar placa vermelha no ve\u00edculo, para poder receber um pouco mais nos servi\u00e7os. “Algumas empresas pedem a placa vermelha como requisito para o trabalho”, diz. Por causa de atrasos na presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o durante a pandemia, ainda n\u00e3o conseguiu fazer o emplacamento do ve\u00edculo, o que o impede de rodar.<\/p>\n\n\n\n

As entregas<\/a> que tem feito por enquanto n\u00e3o s\u00e3o aquelas por aplicativo. Casado com uma fot\u00f3grafa, ele leva para os clientes da mulher os \u00e1lbuns de fotografias – o que acaba reduzindo o custo do trabalho dela. “Eu tinha um emprego certo, mas, como n\u00e3o consegui a placa ainda, acabei perdendo a vaga.<\/strong>“<\/p>\n\n\n\n

Normaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Com a redu\u00e7\u00e3o do registro de casos e de mortes na capital do Amazonas – que teve um dos maiores \u00edndices de infec\u00e7\u00e3o por covid-19 por total de habitantes do Pa\u00eds -, o presidente da Abraciclo acredita que o mercado volte ao equil\u00edbrio.<\/p>\n\n\n\n

Os resultados do m\u00eas de junho j\u00e1 corroboram a vis\u00e3o de Fermanian. A produ\u00e7\u00e3o atingiu 78 mil unidades, n\u00famero bem mais pr\u00f3ximo da m\u00e9dia do ano passado e acima do total de vendas, que alcan\u00e7ou 45,5 mil unidades<\/strong> – uma alta de 57,1% em rela\u00e7\u00e3o a maio, mas queda de 42,7% sobre o desempenho de junho do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

O representante da Abraciclo disse ainda que uma retomada mais forte do varejo vai colaborar para a amplia\u00e7\u00e3o das vendas de motocicletas no Pa\u00eds nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Os dados mostram um desequil\u00edbrio no mercado, e um aumento vertiginoso no pre\u00e7o das motos.<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":11860,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[802,54,246],"autor-wsj":[],"coauthors":[1498],"class_list":["post-14516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-automoveis","tag-ibge","tag-ipca"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/14516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=14516"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/14516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14518,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/14516\/revisions\/14518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/11860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=14516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=14516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=14516"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=14516"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=14516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}