{"id":1613,"date":"2020-01-22T15:11:51","date_gmt":"2020-01-22T18:11:51","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=1613"},"modified":"2020-01-22T15:11:53","modified_gmt":"2020-01-22T18:11:53","slug":"boeing-adia-novamente-a-retomada-da-operacao-do-737-max","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/boeing-adia-novamente-a-retomada-da-operacao-do-737-max\/","title":{"rendered":"Boeing adia novamente a retomada da opera\u00e7\u00e3o do 737 Max"},"content":{"rendered":"\n

Por Estad\u00e3o Conte\u00fado<\/em><\/p>\n\n\n\n

A Boeing adiou mais uma vez a retomada da opera\u00e7\u00e3o do 737 Max. A Gol linhas a\u00e9reas, espera finalizar em 60 dias um acordo de compensa\u00e7\u00e3o com a\u00a0fabricante de aeronaves por danos financeiros relativos ao\u00a0impedimento dos voos do 737 Max. <\/p>\n\n\n\n

Para fazer frente \u00e0 demanda maior no in\u00edcio do ano, a Gol fretou aeronaves. Segundo a empresa, “h\u00e1 tempo suficiente para reorganiza\u00e7\u00e3o da frota, e refor\u00e7amos ter flexibilidade em nosso plano”. <\/p>\n\n\n\n

Na ter\u00e7a-feira (21) em nota ao Estad\u00e3o a Gol afirmou que o adiamento n\u00e3o tem impacto sobre os neg\u00f3cios da empresa. “N\u00e3o h\u00e1 rev\u00e9s. A Gol tem flexibilidade no seu plano de frota para acomodar a nova data que a Boeing indica”. <\/p>\n\n\n\n

Durante um evento na quinta-feira (9) a companhia a\u00e9rea tinham informado que uma libera\u00e7\u00e3o depois do primeiro trimestre deste ano poderia prejudicar os neg\u00f3cios na alta temporada. <\/p>\n\n\n\n

O 737 Max foi suspenso por autoridades em todo o mundo ap\u00f3s dois acidentes deixarem centenas de mortos no fim de 2018 e in\u00edcio de 2019.<\/p>\n\n\n\n

Na ter\u00e7a, a Boeing afirmou que, atualmente, est\u00e1 estimando que a aeronave retornar\u00e1 apenas em meados de 2020. A empresa vem adiando constantemente os prazos, em meio ao escrut\u00ednio de ag\u00eancias reguladoras como a Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o dos Estados Unidos (FAA, na sigla em ingl\u00eas).<\/p>\n\n\n\n

A a\u00e9rea brasileira, assim como outros players no mundo, negociam com a Boeing um reembolso diante dos preju\u00edzos decorrentes da suspens\u00e3o do 737 Max. A Gol afirmou que mant\u00e9m conversas com a norte-americana para uma compensa\u00e7\u00e3o futura, e “refor\u00e7a que sempre teve um relacionamento de confian\u00e7a e transpar\u00eancia com a empresa”.<\/p>\n\n\n\n

A resposta, entretanto, vai na contram\u00e3o das sinaliza\u00e7\u00f5es que foram dadas pelos executivos no \u00faltimo dia 9. Durante reuni\u00e3o com analistas e investidores, a empresa disse contar com uma solu\u00e7\u00e3o para o imbr\u00f3glio envolvendo o 737 Max at\u00e9 mar\u00e7o e esperava j\u00e1 operar o modelo em abril para se preparar para a alta temporada.<\/p>\n\n\n\n

“Durante a baixa temporada, de fevereiro at\u00e9 junho, o Max n\u00e3o faz diferen\u00e7a para a gente. Julho \u00e9 a grande quest\u00e3o”, disse o vice-presidente de opera\u00e7\u00f5es da Gol, Celso Ferrer, na ocasi\u00e3o. O executivo destacou que novos atrasos iriam obrigar a empresa a construir um crescimento de capacidade para julho.<\/p>\n\n\n\n

O evento da Gol em meados de janeiro contou com a presen\u00e7a do diretor regional de marketing de produtos da Boeing, Jeffrey Haber. Ele apontou o primeiro trimestre deste ano como uma boa meta para liberar a aeronave, refor\u00e7ando o cen\u00e1rio esperado para a Gol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Suspens\u00e3o do 737 Max prejudica as opera\u00e7\u00f5es da Gol. <\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":241,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[181,245],"autor-wsj":[],"coauthors":[],"class_list":["post-1613","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-gol","tag-boeing"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/1613","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=1613"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/1613\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1617,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/1613\/revisions\/1617"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=1613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=1613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=1613"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=1613"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=1613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}