{"id":19022,"date":"2020-09-09T16:00:59","date_gmt":"2020-09-09T19:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=19022"},"modified":"2020-09-09T14:06:27","modified_gmt":"2020-09-09T17:06:27","slug":"levar-vacina-a-78-bi-de-pessoas-no-mundo-demandara-8-mil-cargueiros-boeing-747","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/levar-vacina-a-78-bi-de-pessoas-no-mundo-demandara-8-mil-cargueiros-boeing-747\/","title":{"rendered":"Levar vacina a 7,8 bi de pessoas no mundo demandar\u00e1 8 mil cargueiros Boeing 747"},"content":{"rendered":"\n

O transporte de carga tem sido a menina dos olhos do setor a\u00e9reo durante o per\u00edodo de crise provocado pela pandemia do coronav\u00edrus<\/strong>. O segmento hoje est\u00e1 em um momento favor\u00e1vel e deve iniciar uma retomada acelerada nos pr\u00f3ximos meses. O maior desafio hoje, entretanto, ser\u00e1 a log\u00edstica para espalhar a t\u00e3o esperada vacina contra o v\u00edrus no mundo.<\/p>\n\n\n\n

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Segundo c\u00e1lculos da Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transporte A\u00e9reo (Iata, na sigla em ingl\u00eas), levar uma dose \u00fanica da vacina a 7,8 bilh\u00f5es de pessoas ocuparia por completo 8 mil cargueiros Boeing 747<\/a><\/strong>, uma das maiores aeronaves do mundo.<\/p>\n\n\n\n

“Isso se tivermos apenas uma dose”, destacou Glyn Hughes, Head Global de Carga da associa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A Iata j\u00e1 est\u00e1 se movimentando e mant\u00e9m contato com farmac\u00eauticas, organismos multilaterais e aeroportos para organizar a miss\u00e3o. Hughes ponderou que a capacidade para transportar as vacinas ser\u00e1 um problema<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O setor sofre hoje com a falta de oferta para carga por causa da queda dram\u00e1tica no transporte de passageiros, que tem papel central ao levar carga na barriga das aeronaves.<\/p>\n\n\n\n

Na Am\u00e9rica Latina o desafio \u00e9 ainda maior, com empresas abandonando de vez a regi\u00e3o e grupos importantes em dificuldade financeira. Diante do cen\u00e1rio, a capacidade global do setor, medida em toneladas de carga dispon\u00edvel por quil\u00f4metro (ACTKs), recuou 31,2% em julho<\/strong> na compara\u00e7\u00e3o com igual m\u00eas do ano anterior.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo com o alerta, as sinaliza\u00e7\u00f5es s\u00e3o positivas. “O setor de carga tende a mostrar um crescimento r\u00e1pido depois de uma recess\u00e3o<\/strong>. Em um per\u00edodo de recupera\u00e7\u00e3o, que \u00e9 o que estamos entrando agora, tipicamente as empresas usam o transporte a\u00e9reo para receber materiais mais r\u00e1pido e atender o crescimento na demanda”, explicou Brian Pearce, economista-chefe da Iata.<\/p>\n\n\n\n

Os dois participaram de teleconfer\u00eancia com jornalistas, na manh\u00e3 desta quarta-feira (9). O economista apontou gr\u00e1ficos na apresenta\u00e7\u00e3o que mostram a retomada do transporte de carga de forma acelerada ap\u00f3s per\u00edodos de crise em 2008 e 2000.<\/p>\n\n\n\n

A demanda global por transporte a\u00e9reo de carga, medida em toneladas de carga por quil\u00f4metro (CTKs), apresentou queda de 13,5% em julho<\/strong> na compara\u00e7\u00e3o com igual m\u00eas de 2019. O n\u00famero, divulgado na semana passada, voltou \u00e0 apresenta\u00e7\u00e3o da Iata para ser comparado com os dados do segmento de passageiros, cuja demanda (medida em passageiros quil\u00f4metros pagos, RPK) apresentou queda de 79,8% em igual compara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Outra sinaliza\u00e7\u00e3o favor\u00e1vel, na vis\u00e3o de Pearce, \u00e9 a retomada da confian\u00e7a empresarial<\/strong>, que voltou a patamares pr\u00e9-crise nos pa\u00edses da Europa, nos Estados Unidos e na China. “Com isso, h\u00e1 uma tend\u00eancia de uma recupera\u00e7\u00e3o em ‘v’<\/a> no crescimento econ\u00f4mico”, disse.<\/p>\n\n\n\n

Antes da crise, o transporte de carga estava perdendo espa\u00e7o nas receitas das empresas a\u00e9reas<\/strong>. Desde 2000, a fatia do segmento na receita operacional tem ficado abaixo de 20% e bateu 15% em 2019. Com a crise, esse indicador hoje foi para 25%. “A carga est\u00e1 sendo uma fonte importante de receita em um momento que os recursos praticamente desapareceram. Acreditamos que nos pr\u00f3ximos anos o transporte de carga vai ser cada vez mais significativo”, disse.<\/p>\n\n\n\n

Ele destacou ainda o crescimento do e-commerce<\/a> com a pandemia<\/strong>. “A pandemia acelerou um processo de mudan\u00e7a no consumo das pessoas. O transporte de carga tem sido muito importante. Vemos muita demanda dom\u00e9stica de transporte de carga por causa do crescimento do e-commerce”, disse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O setor de transporte a\u00e9reo de carga tem ganhado tra\u00e7\u00e3o na pandemia.<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":4523,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[869,245,1155],"autor-wsj":[],"coauthors":[1498],"class_list":["post-19022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-e-commerce","tag-boeing","tag-setor-aereo"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/19022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=19022"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/19022\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19025,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/19022\/revisions\/19025"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/4523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=19022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=19022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=19022"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=19022"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=19022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}