{"id":21528,"date":"2020-10-09T16:00:09","date_gmt":"2020-10-09T19:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=21528"},"modified":"2020-10-09T14:26:51","modified_gmt":"2020-10-09T17:26:51","slug":"vale-anuncia-joint-venture-com-chinesa-para-projeto-portuario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/vale-anuncia-joint-venture-com-chinesa-para-projeto-portuario\/","title":{"rendered":"Vale anuncia joint venture com chinesa para projeto portu\u00e1rio"},"content":{"rendered":"\n<p>A <strong>Vale (VALE3)<\/strong> informou nesta sexta-feira que seu conselho de administra\u00e7\u00e3o aprovou a <strong>cria\u00e7\u00e3o de uma joint venture com a Ningbo Zhoushan Port Company Limited<\/strong> para construir, possuir e operar o <strong>Projeto West III no Porto de Shulanghu<\/strong>, na cidade de Zhoushan, na prov\u00edncia de Zhejiang, China. O projeto tem investimentos com valor plurianual total de RMB 4,3 bilh\u00f5es ou cerca de <strong>US$ 624 milh\u00f5es (capital total, base 100%)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Em comunicado enviado \u00e0 Comiss\u00e3o de Valores Mobili\u00e1rios (CVM), a mineradora detalha que o Projeto West III consiste na expans\u00e3o das instala\u00e7\u00f5es do Porto de Shulanghu, desenvolvendo um p\u00e1tio de estocagem e ber\u00e7os de carregamento com capacidade adicional de 20 milh\u00f5es de toneladas por ano (Mtpa). &#8220;Ao participar do projeto, <strong>a Vale garantir\u00e1 uma capacidade portu\u00e1ria total de 40 Mtpa<\/strong> em Shulanghu, o que ajudar\u00e1 a Vale a otimizar custos em sua cadeia de valor&#8221;, afirma a empresa no documento.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LEIA MAIS: <a class=\"rank-math-link\" href=\"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/pais-deve-evitar-tensoes-com-china-para-manter-exportacoes-diz-estudo-da-fgv\/\">Pa\u00eds deve evitar tens\u00f5es com China para manter exporta\u00e7\u00f5es, diz FGV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O projeto inclui a aquisi\u00e7\u00e3o de direitos de propriedade e o desenvolvimento da capacidade portu\u00e1ria de 20 Mtpa, incluindo a constru\u00e7\u00e3o de um <strong>novo p\u00e1tio de estocagem e dois ber\u00e7os de carregamento<\/strong>, sujeitos a aprova\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A Vale deter\u00e1 50% da joint venture<\/strong> e ambas as partes pretendem obter empr\u00e9stimos de terceiros de at\u00e9 65%, mas n\u00e3o menos que 50% do investimento total. &#8220;Com essas premissas, <strong>a contribui\u00e7\u00e3o de capital da Vale para o projeto variar\u00e1 entre US$ 109 milh\u00f5es e US$ 156 milh\u00f5es<\/strong>, aproximadamente&#8221;, calcula a empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>A constru\u00e7\u00e3o do projeto, que deve durar at\u00e9 tr\u00eas anos, ter\u00e1 in\u00edcio ap\u00f3s ambas as partes obterem as <strong>aprova\u00e7\u00f5es antitruste e outras <a class=\"rank-math-link\" href=\"https:\/\/investnews.com.br\/geral\/tiktok-e-wechat-tem-downloads-proibidos-nos-eua\/\">aprova\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias na China<\/a><\/strong>. &#8220;O projeto garantir\u00e1 capacidade portu\u00e1ria estrat\u00e9gica para a Vale na China, uma vez que o porto de Shulanghu permite a atraca\u00e7\u00e3o de navios Valemaxes e a otimiza\u00e7\u00e3o dos custos de transporte e distribui\u00e7\u00e3o da Vale&#8221;, destaca.<\/p>\n\n\n\n<p>A Ningbo \u00e9 uma subsidi\u00e1ria do<strong> Zhejiang Provincial Seaport Investment &amp; Operation Group Co. Ltd.<\/strong>. A parceria ser\u00e1 atrav\u00e9s da <a class=\"rank-math-link\" href=\"https:\/\/investnews.com.br\/financas\/magazine-luiza-ganha-mais-peso-que-vale-em-nova-carteira-do-ibovespa\/\">Vale International S.A.<\/a> A Ningbo \u00e9 a operadora dos terminais p\u00fablicos do Porto de Ningbo Zhoushan, que ocupou o <strong>primeiro lugar por 11 anos consecutivos em termos de movimenta\u00e7\u00e3o total de carga no mundo<\/strong>. Como uma das maiores operadoras de terminal na China, a Ningbo atua no carregamento e descarregamento de cont\u00eaineres, min\u00e9rio de ferro, petr\u00f3leo, carv\u00e3o, g\u00e1s liquefeito, gr\u00e3os, entre outras cargas. A empresa possui dois ber\u00e7os capazes de receber navios de 400.000 DWT.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Blendagem<\/h2>\n\n\n\n<p>A Vale lembra que em 2015 lan\u00e7ou o <strong>Brazilian Blend Fines (BRBF)<\/strong>, produto resultante da mistura de finos de <strong>min\u00e9rio de ferro de Caraj\u00e1s<\/strong>, no Sistema Norte, com finos de <strong>min\u00e9rio de ferro dos Sistemas Sul e Sudeste<\/strong>, que se complementam em termos de caracter\u00edsticas f\u00edsicas, qu\u00edmicas e metal\u00fargicas.<\/p>\n\n\n\n<p>O BRBF \u00e9 produzido no Terminal Mar\u00edtimo de Teluk Rubiah na Mal\u00e1sia e em dezessete portos na China, incluindo o Porto de Shulanghu. &#8220;<strong>Esse processo reduz o tempo necess\u00e1rio para atendimento<\/strong> dos mercados asi\u00e1ticos e aumenta nossa capilaridade de distribui\u00e7\u00e3o ao permitir o <strong>uso de embarca\u00e7\u00f5es menores<\/strong>&#8220;, afirma a mineradora.<\/p>\n\n\n\n<p>A estrat\u00e9gia de blendagem tamb\u00e9m permite <strong>planos de minera\u00e7\u00e3o mais eficientes<\/strong> e aumenta o uso de m\u00e9todos de <strong>processamento a seco<\/strong>, que por sua vez <strong>reduzem investimentos, estendem a vida \u00fatil de nossas minas e reduzem o uso de \u00e1gua<\/strong> em nossas opera\u00e7\u00f5es: uma flexibilidade fundamental para lidar com os desafios de curto prazo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o projeto, a mineradora vai garantir uma capacidade portu\u00e1ria de 40 milh\u00f5es de tonelada por ano.<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":4023,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[244,41,208],"autor-wsj":[],"coauthors":[1498],"class_list":["post-21528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-china","tag-cvm","tag-vale"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/21528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=21528"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/21528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21536,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/21528\/revisions\/21536"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/4023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=21528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=21528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=21528"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=21528"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=21528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}