{"id":237,"date":"2020-01-10T10:41:13","date_gmt":"2020-01-10T13:41:13","guid":{"rendered":"https:\/\/beta.investnews.com.br\/?p=237"},"modified":"2020-01-10T21:49:18","modified_gmt":"2020-01-11T00:49:18","slug":"refem-de-crise-da-boeing-gol-aluga-aeronaves-para-responder-a-demanda-de-assentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/refem-de-crise-da-boeing-gol-aluga-aeronaves-para-responder-a-demanda-de-assentos\/","title":{"rendered":"Gol aluga aeronaves para atender demanda"},"content":{"rendered":"\n

Por Estad\u00e3o Conte\u00fado<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ref\u00e9m da crise enfrentada pela norte-americana Boeing, a Gol precisou improvisar e alugar aeronaves para fazer frente \u00e0 demanda de assentos do in\u00edcio do ano. Temendo preju\u00edzos em julho, a empresa conta com uma solu\u00e7\u00e3o para o imbr\u00f3glio envolvendo o 737 Max at\u00e9 mar\u00e7o e espera operar o modelo j\u00e1 em abril para se preparar para a alta temporada. A aeronave foi suspensa desde meados do ano passado ap\u00f3s dois acidentes graves deixarem centenas de v\u00edtimas.<\/p>\n\n\n\n

“Durante a baixa temporada, de fevereiro at\u00e9 junho, o Max n\u00e3o faz diferen\u00e7a para a gente. Julho \u00e9 a grande quest\u00e3o”, disse o vice-presidente de opera\u00e7\u00f5es da Gol, Celso Ferrer, durante reuni\u00e3o com analistas e investidores, nesta quinta-feira, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

Ferrer destacou o intervalo de dois meses entre abril e julho para definir as medidas que a empresa vai adotar para o per\u00edodo de alta temporada. “Se tivermos um atraso adicional, teremos de construir um crescimento de capacidade para julho”, disse.<\/p>\n\n\n\n

O evento da Gol contou com a presen\u00e7a do diretor regional de marketing de produtos da Boeing, Jeffrey Haber. Ele apontou o primeiro trimestre deste ano como uma boa meta para liberar a aeronave. “H\u00e1 riscos, claro”. O retorno das opera\u00e7\u00f5es do avi\u00e3o tem sido um tema delicado. O modelo tem passado por uma s\u00e9rie de revis\u00f5es ap\u00f3s determina\u00e7\u00e3o de \u00f3rg\u00e3os reguladores em todo o mundo. A decolagem, entretanto, tem sido constantemente postergada.<\/p>\n\n\n\n

A Boeing est\u00e1 negociando indeniza\u00e7\u00f5es com as a\u00e9reas. Executivos da Gol disseram estar trabalhando para receber “uma compensa\u00e7\u00e3o financeira muito em breve”.<\/p>\n\n\n\n

A brasileira n\u00e3o deve ser comprometida pela paralisa\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o do 737 pela Boeing, isso porque 16 das aeronaves programadas para serem entregues neste ano j\u00e1 est\u00e3o prontas nos Estados Unidos. Atualmente, a empresa tem 7 unidades do 737 Max na sua frota, n\u00famero que deve chegar a 58 em 2023. A estimativa \u00e9 uma frota total de 140 aeronaves em 2020 e 151 em 2023 – contando tamb\u00e9m o modelo Boeing 737 NG.<\/p>\n\n\n\n

Antes de voar, a Boeing aconselhou as empresas a treinarem os pilotos em simuladores. Segundo a Gol, eles est\u00e3o trabalhando com a norte-americana para n\u00e3o ter atrasos adicionais com o treinamento ap\u00f3s a libera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O presidente da Gol, Paulo Kakinoff, destacou que 2019 foi um ano de muitas surpresas para o setor a\u00e9reo. “Constru\u00edmos esse mecanismo para enfrentar a volatilidade<\/a> do Brasil sem imaginar que ter\u00edamos de lidar com o Max”, afirmou. Apontando tamb\u00e9m quest\u00f5es envolvendo a Avianca, o executivo disse que o setor est\u00e1 enfrentando um dos per\u00edodos mais desafiadores. “N\u00f3s est\u00e1vamos transportando de gra\u00e7a, literalmente, v\u00e1rios passageiros da Avianca”.<\/p>\n\n\n\n

Parceria<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kakinoff fez sinaliza\u00e7\u00f5es positivas para a sinergia das poss\u00edveis novas parcerias da Gol ap\u00f3s o t\u00e9rmino da alian\u00e7a com a Delta. O grupo tem conversado com a United Airlines e American Airlines. “O que estamos olhando agora com as americanas \u00e9 possibilidade de expandir os n\u00famero de assentos”, afirmou. O executivo destacou que n\u00e3o est\u00e1 no radar a venda de participa\u00e7\u00e3o da Gol, mas ponderou que tal decis\u00e3o cabe aos controladores.<\/p>\n\n\n\n

O executivo afirmou que as empresas em negocia\u00e7\u00e3o est\u00e3o melhor posicionadas em hubs importantes para o Brasil, como Miami e Nova York. “Em um curto per\u00edodo de tempo teremos como comunicar novidades positivas sobre nossa parceria com essas duas novas empresas”, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 Lark, CFO da Gol, fez sinaliza\u00e7\u00f5es bastante favor\u00e1veis para a economia. “O Brasil est\u00e1 de volta. Ponto”. De acordo com o executivo, a Gol “est\u00e1 em uma posi\u00e7\u00e3o favor\u00e1vel para tirar proveito dessa recupera\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Temendo preju\u00edzos em julho, a empresa est\u00e1 investindo em solu\u00e7\u00f5es para lidar com a demanda de passageiros<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":241,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[181,245],"autor-wsj":[],"coauthors":[],"class_list":["post-237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-gol","tag-boeing"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=237"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":363,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/237\/revisions\/363"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=237"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=237"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}