{"id":250182,"date":"2021-05-28T09:03:13","date_gmt":"2021-05-28T12:03:13","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=250182"},"modified":"2021-05-28T09:39:39","modified_gmt":"2021-05-28T12:39:39","slug":"iata-ve-chance-de-fusao-entre-aereas-no-pais-apos-interesse-da-azul-pela-latam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/iata-ve-chance-de-fusao-entre-aereas-no-pais-apos-interesse-da-azul-pela-latam\/","title":{"rendered":"Iata v\u00ea chance de fus\u00e3o entre a\u00e9reas no pa\u00eds ap\u00f3s interesse da Azul pela Latam"},"content":{"rendered":"\n

O vice-presidente regional da Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transportes A\u00e9reos (Iata<\/strong>, na sigla em ingl\u00eas) para as Am\u00e9ricas, Peter Cerd\u00e1, afirmou nesta quinta-feira (27), que a crise da covid-19 impactou de maneira significativa as empresas e, neste sentido, movimentos de consolida\u00e7\u00e3o devem crescer na regi\u00e3o. “Consolida\u00e7\u00e3o \u00e9 uma oportunidade no setor, as discuss\u00f5es entre Azul e Latam<\/a> s\u00e3o um exemplo disso<\/strong>.”<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o dirigente, a covid-19 afetou de forma severa a demanda e as companhias a\u00e9reas da regi\u00e3o n\u00e3o tiveram o suporte financeiro do governo, como ocorreu nos EUA e Europa. <\/p>\n\n\n\n

“Empresas encerraram opera\u00e7\u00f5es na regi\u00e3o, entraram com pedido de Chapter 11 (recupera\u00e7\u00e3o judicial<\/a>) nos Estados Unidos e in\u00fameras est\u00e3o com dificuldades financeiras. Acreditamos que haver\u00e1 muitas discuss\u00f5es sobre consolida\u00e7\u00e3o pela frente.”<\/p>\n\n\n\n

Ele destacou que as conversas para consolida\u00e7\u00e3o devem acontecer em meio \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o ainda gradual do setor,<\/strong> com proje\u00e7\u00e3o de retomada de demanda por voos internacionais para 2024 e, no segmento dom\u00e9stico, para 2022 ou 2023.<\/p>\n\n\n\n

Demanda no Brasil<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O diretor da Iata no Brasil, Dany Oliveira, afirmou que abril foi o pior m\u00eas de demanda no Pa\u00eds em 2021.<\/strong> “Mas j\u00e1 vemos um crescimento gradual do mercado.”<\/p>\n\n\n\n

Ele estimou que a demanda “deve voltar a 80%, 90% ou at\u00e9 100%” dos n\u00edveis pr\u00e9-pandemia em dezembro deste ano. “Registramos um avan\u00e7o gradual da demanda, o que deve se intensificar no segundo semestre, mas a recupera\u00e7\u00e3o depende do progresso da vacina\u00e7\u00e3o e do que as companhias a\u00e9reas est\u00e3o fazendo.”<\/p>\n\n\n\n

Cerd\u00e1 ponderou, entretanto, que muitas fronteiras ainda est\u00e3o fechadas para brasileiros, incluindo destinos importantes para o turismo.<\/p>\n\n\n\n

A Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transportes A\u00e9reos (IATA, na sigla em ingl\u00eas) divulgou ontem que a demanda medida em passageiro-quil\u00f4metro pago (RPK) por voos dom\u00e9sticos na Am\u00e9rica Latina, em mar\u00e7o, foi 32,3% inferior a igual per\u00edodo de 2019, n\u00edvel pr\u00e9-crise.<\/p>\n\n\n\n

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