{"id":260396,"date":"2021-07-14T06:30:00","date_gmt":"2021-07-14T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=260396"},"modified":"2024-06-24T15:01:25","modified_gmt":"2024-06-24T18:01:25","slug":"grandes-eventos-automotivos-voltam-a-ser-realizados-mas-ainda-longe-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/colunistas\/grandes-eventos-automotivos-voltam-a-ser-realizados-mas-ainda-longe-do-brasil\/","title":{"rendered":"Grandes eventos automotivos voltam a ser realizados, mas ainda longe do Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Neste \u00faltimo final de semana, entre os dias 8 e 11 de julho, foi realizado o Festival da Velocidade de Goodwood<\/strong>, no sul da Inglaterra. Parece not\u00edcia velha, certo? Mas resolvi come\u00e7ar o texto de hoje com Goodwood para mostrar que os grandes eventos automotivos<\/a> do mundo est\u00e3o voltando.<\/p>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, essa foi a primeira grande exibi\u00e7\u00e3o do tipo a ser realizada desde que a pandemia teve in\u00edcio. A edi\u00e7\u00e3o de 2020 havia sido cancelada exatamente por conta do coronav\u00edrus.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a nada modesta organiza\u00e7\u00e3o, o encontro, que acontece h\u00e1 quase 30 anos, teve \u201cum returno triunfante\u201d. Durante os tr\u00eas dias de atividades, milhares de pessoas foram vistas nas arquibancadas de uma pista improvisada, por onde desfilaram modelos cl\u00e1ssicos de rua e de corrida.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos carros antigos, algumas marcas aproveitaram a presen\u00e7a do p\u00fablico para mostrar novos modelos. A BMW <\/strong>mostrou o novo S\u00e9rie 2, enquanto a Lotus<\/strong> trouxe os in\u00e9ditos Emira e Evija e a Volvo <\/strong>fez a primeira exibi\u00e7\u00e3o do el\u00e9trico C40.<\/p>\n\n\n\n

Como um sinal de que as coisas v\u00e3o se ajeitando aos poucos, em breve, Goodwood n\u00e3o estar\u00e1 sozinho na lista dos eventos que retornaram ap\u00f3s a pandemia (obviamente nas localidades em que a maior parte da popula\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 imunizada.<\/p>\n\n\n\n

Sal\u00f5es confirmados<\/h2>\n\n\n\n

O pr\u00f3ximo deles deve ser o IAA, maior sal\u00e3o de ve\u00edculos da Alemanha, agendado para o in\u00edcio de setembro. Se voc\u00ea n\u00e3o est\u00e1 familiarizado com a sigla, vamos simplificar: esse \u00e9 o antigo Sal\u00e3o de Frankfurt<\/strong>, que mudou de casa, e ser\u00e1 realizado pela primeira vez em Munique.<\/p>\n\n\n\n

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IAA | Imagem de divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ainda que os grandes sal\u00f5es estejam em decl\u00ednio, diversas fabricantes j\u00e1 confirmaram presen\u00e7a no Sal\u00e3o de Munique, que promete uma s\u00e9rie de experi\u00eancias a c\u00e9u aberto \u2013 movimento que j\u00e1 estava previsto antes mesmo da recomenda\u00e7\u00e3o de que as pessoas fiquem em \u00e1reas a c\u00e9u aberto e mantenham o distanciamento.<\/p>\n\n\n\n

Ainda em setembro, mas nos Estados Unidos, deve estrear o novo formato do antigo Sal\u00e3o de Detroit<\/strong> \u2013 agora chamado Motor Bella<\/strong>. Em vez dos pavilh\u00f5es do Cobo Center, a organiza\u00e7\u00e3o levou o evento para um aut\u00f3dromo em Pontiac<\/a>, a 50 km da Motor Town.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e1, os visitantes poder\u00e3o ver e experimentar os ve\u00edculos em uma pista de 1,6 km de extens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Em um formato mais tradicional, o Sal\u00e3o de Los Angeles, historicamente menos relevante que Detroit, deve abrir as portas em novembro, como a principal mostra do pa\u00eds em 2021.<\/p>\n\n\n\n

E o Brasil?<\/h2>\n\n\n\n

Com menos de um ter\u00e7o da popula\u00e7\u00e3o completamente imunizada, o Brasil ainda parece distante de receber qualquer grande evento \u2013 automotivo ou de qualquer outro g\u00eanero.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 alguns meses atr\u00e1s, havia a expectativa de que a Fenatran<\/strong>, uma das maiores feiras de transportes do mundo, pudesse acontecer em outubro no S\u00e3o Paulo Expo. Por\u00e9m, como o Primeira Marcha antecipou em maio, as l\u00edderes de mercado entre caminh\u00f5es e \u00f4nibus decidiram n\u00e3o participar do evento. Pouco tempo depois, a organiza\u00e7\u00e3o adiou oficialmente a Fenatran para 2022<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Antes disso, o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, antes marcado para esse ano, j\u00e1 havia sido adiado para o ano que vem.<\/p>\n\n\n\n

O formato do evento, por\u00e9m, segue incerto. H\u00e1 quem diga que haver\u00e1 uma mudan\u00e7a radical, e que a mostra ser\u00e1 no Aut\u00f3dromo de Interlagos, com a possibilidade de o p\u00fablico poder experimentar parte dos ve\u00edculos expostos.<\/p>\n\n\n\n

* Andr\u00e9 Paix\u00e3o \u00e9 jornalista automotivo e editor do\u00a0Primeira Marcha<\/a><\/em>. <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/h4>\n\n\n\n