Tanto esfor\u00e7o logo foi recompensado nas vendas. Mesmo com uma queda de quase 11% em suas vendas em rela\u00e7\u00e3o a julho, nada menos do que seis dos 10 carros mais vendidos do pa\u00eds em agosto foram produzidos por uma das marcas da Stellantis.<\/p>\n\n\n\n
Dos quatro modelos da Fiat, Strada, Argo e Mobi ocupam os tr\u00eas primeiros lugares, enquanto a Toro surge na oitava coloca\u00e7\u00e3o. \u00c0 frente da picape est\u00e3o os Jeep Compass e Renegade na quarta e sexta posi\u00e7\u00f5es, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n
Mais de 10% na frente do rival<\/strong><\/h2>\n\n\n\nO resultado foi a amplia\u00e7\u00e3o de uma lideran\u00e7a que j\u00e1 era folgada nas vendas. No resultado acumulado (de janeiro a agosto deste ano), a Fiat desfruta de 24,6% de participa\u00e7\u00e3o de mercado.<\/strong><\/p>\n\n\n\nA vantagem em rela\u00e7\u00e3o ao segundo colocado (a Volkswagen<\/strong>) \u00e9 de confort\u00e1veis 10 pontos percentuais – e pode crescer ainda mais.<\/p>\n\n\n\nAp\u00f3s revelar a vers\u00e3o el\u00e9trica do novo Fiat 500 e o SUV de 7 lugares Jeep Commander, a Stellantis ainda realizar\u00e1 importantes lan\u00e7amentos nos pr\u00f3ximos meses. A vers\u00e3o h\u00edbrida do Compass, o SUV compacto Fiat Pulse e a Strada com c\u00e2mbio autom\u00e1tico est\u00e3o entre as novidades.<\/p>\n\n\n\n
Atualmente, as duas maiores f\u00e1bricas de autom\u00f3veis da Stellantis s\u00e3o o Polo Automotivo Fiat, em Betim (MG), e o Polo Automotivo Jeep, localizado em Goiana (PE).<\/p>\n\n\n\n
Ambas operam em ritmo quase normal, em dois e tr\u00eas turnos, respectivamente. Mesmo admitindo que teve preju\u00edzos bem menores do que os rivais, Filosa garante que poderia produzir (e vender, claro) ainda mais unidades se n\u00e3o houvesse escassez de pe\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n
\u201cConseguimos administrar a falta de semicondutores com flexibilidade industrial e a criatividade da nossa equipe de 1.100 engenheiros. Quem \u00e9 mais eficiente neste momento ganha mercado, mas o que garante nossa lideran\u00e7a \u00e9 o plano comercial que tra\u00e7amos h\u00e1 tr\u00eas anos, ainda como FCA\u201d, afirma Antonio Filosa, CEO da Stellantis Am\u00e9rica do Sul, \u00e0 \u201cAutomotive Business\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Essa situa\u00e7\u00e3o, inclusive, ainda deve se estender por um per\u00edodo consider\u00e1vel. A pr\u00f3pria Stellantis acredita que o fornecimento global de chips deve se normalizar apenas no segundo semestre de 2022.<\/strong><\/p>\n\n\n\nBom para todas as marcas<\/strong><\/h2>\n\n\n\nA fase positiva da Stellantis est\u00e1 rendendo \u00f3timos resultados a cada uma de suas marcas. A Fiat vive o melhor momento de sua hist\u00f3ria justamente em seu 45\u00ba anivers\u00e1rio no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 a Jeep passa pela fase mais positiva desde o in\u00edcio de sua produ\u00e7\u00e3o local, em 2015. Em agosto, a marca norte-americana conquistou a 5\u00aa posi\u00e7\u00e3o entre as montadoras nacionais, \u00e0 frente de gigantes como Chevrolet<\/strong>, Renault<\/strong> e Honda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nA Ram<\/strong>, marca de picapes de grande porte, obteve o melhor semestre de sua hist\u00f3ria no pa\u00eds. Mesmo com apenas dois modelos em seu portf\u00f3lio (1500 e 2500, ambas na casa dos R$ 400 mil), a marca acumulou 1.398 emplacamentos de janeiro a junho deste ano.<\/p>\n\n\n\n![\"Ram\"](\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2021\/09\/ram_Rebel_0199-large-1024x683.jpeg\")
Imagem de divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nCom isso, o Brasil j\u00e1 \u00e9 um dos principais mercados da marca no mundo. A expectativa dos executivos \u00e9 que o resultado obtido em 2021 seja o dobro do volume vendido no ano passado.<\/p>\n\n\n\n
At\u00e9 Peugeot e Citro\u00ebn, que pertenciam ao finado grupo PSA<\/strong>, j\u00e1 se beneficiam da nova gest\u00e3o. Em apenas sete meses deste ano, a Peugeot bateu o volume de unidades vendidas durante todo o ano de 2020.<\/p>\n\n\n\nDe janeiro a julho deste ano, 15.040 unidades de modelos da marca foram comercializadas no mercado brasileiro. Assim, a empresa superou em 11,6% o volume registrado em todo o ano de 2020, quando 13.477 carros foram emplacados.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Resultado parecido foi obtido pela Citro\u00ebn, que j\u00e1 superou o volume total de vendas realizadas de janeiro a dezembro de 2020. No acumulado dos oito primeiros meses do ano, a marca vendeu 13.771 ve\u00edculos, superando as 13.481 unidades comercializadas nos doze meses de 2020.<\/p>\n\n\n\n
Os n\u00fameros de vendas acumuladas da Citro\u00ebn em 2021 representam um crescimento de 47% frente ao mesmo per\u00edodo do ano passado, mais do que o dobro da m\u00e9dia de crescimento registrada pelo mercado brasileiro, que foi de 21% de janeiro a agosto.<\/p>\n\n\n\n
A vantagem em rela\u00e7\u00e3o ao segundo colocado (a Volkswagen<\/strong>) \u00e9 de confort\u00e1veis 10 pontos percentuais – e pode crescer ainda mais.<\/p>\n\n\n\n Ap\u00f3s revelar a vers\u00e3o el\u00e9trica do novo Fiat 500 e o SUV de 7 lugares Jeep Commander, a Stellantis ainda realizar\u00e1 importantes lan\u00e7amentos nos pr\u00f3ximos meses. A vers\u00e3o h\u00edbrida do Compass, o SUV compacto Fiat Pulse e a Strada com c\u00e2mbio autom\u00e1tico est\u00e3o entre as novidades.<\/p>\n\n\n\n Atualmente, as duas maiores f\u00e1bricas de autom\u00f3veis da Stellantis s\u00e3o o Polo Automotivo Fiat, em Betim (MG), e o Polo Automotivo Jeep, localizado em Goiana (PE).<\/p>\n\n\n\n Ambas operam em ritmo quase normal, em dois e tr\u00eas turnos, respectivamente. Mesmo admitindo que teve preju\u00edzos bem menores do que os rivais, Filosa garante que poderia produzir (e vender, claro) ainda mais unidades se n\u00e3o houvesse escassez de pe\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n \u201cConseguimos administrar a falta de semicondutores com flexibilidade industrial e a criatividade da nossa equipe de 1.100 engenheiros. Quem \u00e9 mais eficiente neste momento ganha mercado, mas o que garante nossa lideran\u00e7a \u00e9 o plano comercial que tra\u00e7amos h\u00e1 tr\u00eas anos, ainda como FCA\u201d, afirma Antonio Filosa, CEO da Stellantis Am\u00e9rica do Sul, \u00e0 \u201cAutomotive Business\u201d.<\/p>\n\n\n\n Essa situa\u00e7\u00e3o, inclusive, ainda deve se estender por um per\u00edodo consider\u00e1vel. A pr\u00f3pria Stellantis acredita que o fornecimento global de chips deve se normalizar apenas no segundo semestre de 2022.<\/strong><\/p>\n\n\n\n A fase positiva da Stellantis est\u00e1 rendendo \u00f3timos resultados a cada uma de suas marcas. A Fiat vive o melhor momento de sua hist\u00f3ria justamente em seu 45\u00ba anivers\u00e1rio no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n J\u00e1 a Jeep passa pela fase mais positiva desde o in\u00edcio de sua produ\u00e7\u00e3o local, em 2015. Em agosto, a marca norte-americana conquistou a 5\u00aa posi\u00e7\u00e3o entre as montadoras nacionais, \u00e0 frente de gigantes como Chevrolet<\/strong>, Renault<\/strong> e Honda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n A Ram<\/strong>, marca de picapes de grande porte, obteve o melhor semestre de sua hist\u00f3ria no pa\u00eds. Mesmo com apenas dois modelos em seu portf\u00f3lio (1500 e 2500, ambas na casa dos R$ 400 mil), a marca acumulou 1.398 emplacamentos de janeiro a junho deste ano.<\/p>\n\n\n\n Com isso, o Brasil j\u00e1 \u00e9 um dos principais mercados da marca no mundo. A expectativa dos executivos \u00e9 que o resultado obtido em 2021 seja o dobro do volume vendido no ano passado.<\/p>\n\n\n\n At\u00e9 Peugeot e Citro\u00ebn, que pertenciam ao finado grupo PSA<\/strong>, j\u00e1 se beneficiam da nova gest\u00e3o. Em apenas sete meses deste ano, a Peugeot bateu o volume de unidades vendidas durante todo o ano de 2020.<\/p>\n\n\n\n De janeiro a julho deste ano, 15.040 unidades de modelos da marca foram comercializadas no mercado brasileiro. Assim, a empresa superou em 11,6% o volume registrado em todo o ano de 2020, quando 13.477 carros foram emplacados.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Resultado parecido foi obtido pela Citro\u00ebn, que j\u00e1 superou o volume total de vendas realizadas de janeiro a dezembro de 2020. No acumulado dos oito primeiros meses do ano, a marca vendeu 13.771 ve\u00edculos, superando as 13.481 unidades comercializadas nos doze meses de 2020.<\/p>\n\n\n\n Os n\u00fameros de vendas acumuladas da Citro\u00ebn em 2021 representam um crescimento de 47% frente ao mesmo per\u00edodo do ano passado, mais do que o dobro da m\u00e9dia de crescimento registrada pelo mercado brasileiro, que foi de 21% de janeiro a agosto.<\/p>\n\n\n\nBom para todas as marcas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n