{"id":274605,"date":"2021-09-08T13:09:03","date_gmt":"2021-09-08T16:09:03","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=274605"},"modified":"2021-09-08T13:09:04","modified_gmt":"2021-09-08T16:09:04","slug":"falta-de-chips-faz-producao-de-veiculos-no-brasil-ter-pior-agosto-desde-2003","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/falta-de-chips-faz-producao-de-veiculos-no-brasil-ter-pior-agosto-desde-2003\/","title":{"rendered":"Falta de chips faz produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos no Brasil ter pior agosto desde 2003"},"content":{"rendered":"\n

A produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos leves no Brasil teve em agosto o pior desempenho para o m\u00eas desde 2003, como reflexo da escassez de chips, revelou nesta quarta-feira (08) a entidade que representa as montadoras, Anfavea<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Embora tenha crescido 0,3% ante julho, a produ\u00e7\u00e3o de 164 mil unidades no m\u00eas foi 21,9% do que um ano antes. No total dos oito primeiros meses do ano, o total de 1,476 milh\u00e3o de leves produzidos ainda \u00e9 33% a mais do que um ano antes, per\u00edodo de maior impacto dos efeitos da pandemia covid-19.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, hoje 11 f\u00e1bricas de ve\u00edculos leves no pa\u00eds est\u00e3o com atividades parcial ou totalmente paradas devido \u00e0 falta de semicondutores, cen\u00e1rio que tem atingido a produ\u00e7\u00e3o automotiva no mundo todo.<\/p>\n\n\n\n

“As f\u00e1bricas est\u00e3o tendo que fazer uma verdadeira gin\u00e1stica para conseguir atender os clientes”, disse Moraes a jornalistas durante apresenta\u00e7\u00e3o dos n\u00fameros do setor de agosto.<\/p>\n\n\n\n

A entidade prev\u00ea que a escassez de chips deve se prolongar pelo menos at\u00e9 o final deste ano, fazendo o setor no pa\u00eds produzir de 240 mil a 280 mil ve\u00edculos a menos em 2021.<\/p>\n\n\n\n

Um dos efeitos da queda na produ\u00e7\u00e3o num mercado que tenta lentamente se levantar do choque provocado pela pandemia tem sido o esvaziamento do estoque, que chegou a 76,4 mil unidades em agosto, menor n\u00edvel da hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Tempestade perfeita<\/h2>\n\n\n\n

N\u00e3o bastasse a escassez de chips, o executivo listou tamb\u00e9m outros fatores que est\u00e3o pressionando a produ\u00e7\u00e3o e as vendas.<\/p>\n\n\n\n

De um lado, a crise h\u00eddrica j\u00e1 est\u00e1 aumentando os custos para fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. De outro, maiores juros para financiamento de ve\u00edculos, na esteira do avan\u00e7o da Selic para conter a escalada da infla\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m devem impactar as vendas. A taxa m\u00e9dia do CDC para o setor deve chegar a 26% ao ano at\u00e9 dezembro, ante 20% no come\u00e7o de 2021.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, pontuou Moraes, a crise institucional no pa\u00eds tende a impactar nas duas pontas, uma vez que aumenta as incertezas tanto de empreendedores quanto de consumidores.<\/p>\n\n\n\n

“O que aconteceu ontem n\u00e3o ajuda na retomada”, disse Moraes, referindo-se ao dia marcado por protestos em todo o pa\u00eds, a favor e contra pautas pol\u00edticas do presidente Jair Bolsonaro.<\/p>\n\n\n\n

Vendas<\/h2>\n\n\n\n

Ainda segundo a Anfavea, as vendas de carros, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus em agosto recuaram 1,5% na base mensal e 5,8% em rela\u00e7\u00e3o a agosto de 2020, para 172,8 mil unidades, segundo a entidade.<\/p>\n\n\n\n

O volume de ve\u00edculos exportados no m\u00eas passado somou 29,4 mil unidades, alta de 23,9% ante julho e crescimento de 5,5% frente a agosto de 2020.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/h4>\n\n\n\n