{"id":283495,"date":"2021-10-24T08:00:00","date_gmt":"2021-10-24T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=283495"},"modified":"2021-10-22T13:58:31","modified_gmt":"2021-10-22T16:58:31","slug":"falta-de-chips-chega-ao-setor-de-cartoes-de-credito-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/falta-de-chips-chega-ao-setor-de-cartoes-de-credito-no-brasil\/","title":{"rendered":"Falta de chips chega ao setor de cart\u00f5es de cr\u00e9dito no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A escassez global de semicondutores, que j\u00e1 paralisou a ind\u00fastria automobil\u00edstica, aterrissou na ind\u00fastria de cart\u00f5es do Brasil, que movimenta cerca de R$ 2 trilh\u00f5es ao ano e abrange bancos, fintechs e varejistas. A falta do insumo praticamente zerou o estoque de chips das emissoras de cart\u00f5es, que costumava ser suficiente para abastecer a demanda para a emiss\u00e3o de novos pl\u00e1sticos por tr\u00eas meses.<\/p>\n\n\n\n

Agora, clientes dessas institui\u00e7\u00f5es chegam a esperar at\u00e9 um m\u00eas pela chegada de um cart\u00e3o, gerando, por vezes, problemas em pagamentos que j\u00e1 est\u00e3o cadastrados no pl\u00e1stico antigo ou retardando consumo.<\/p>\n\n\n\n

Para a ind\u00fastria, n\u00e3o est\u00e1 claro ainda qual deve ser o impacto financeiro. O que se sabe \u00e9 que o problema deve persistir por alguns anos, e algumas institui\u00e7\u00f5es t\u00eam utilizado estrat\u00e9gias de escalonamento de entregas e sele\u00e7\u00e3o de clientes para contornar o problema.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, essa n\u00e3o \u00e9 uma regra nessa ind\u00fastria que atravessa um momento de grande competi\u00e7\u00e3o, com a entrada de fintechs e varejistas, que, por sua vez, t\u00eam se esfor\u00e7ado para ampliar sua base de clientes, tendo o cart\u00e3o como porta de entrada.<\/p>\n\n\n\n

A Porto Seguro<\/strong> informa que, “devido \u00e0 falta de mat\u00e9ria-prima no mercado, a emiss\u00e3o de cart\u00f5es est\u00e1 sujeita a atrasos”. Em nota, a companhia diz estar trabalhando com seus fornecedores para que a situa\u00e7\u00e3o “seja normalizada o quanto antes”.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m procurado, o Bradesco<\/strong> (BBDC3<\/a>) esclareceu que, “em setembro, devido \u00e0 falta de chips no mercado, o banco registrou alguns atrasos na entrega de cart\u00f5es aos seus clientes. Por\u00e9m, a situa\u00e7\u00e3o hoje est\u00e1 totalmente normalizada, e todos os cart\u00f5es – de d\u00e9bito e cr\u00e9dito – est\u00e3o sendo entregues dentro dos prazos previstos”.<\/p>\n\n\n\n

O Ita\u00fa Unibanco<\/strong> (ITUB3<\/a>) afirma que falta de chips n\u00e3o foi sentida pela institui\u00e7\u00e3o e que sua emiss\u00e3o de cart\u00f5es transcorre normalmente. Santander<\/strong> (BCSA34<\/a>) e Banco do Brasil<\/strong> (BBAS3<\/a>) n\u00e3o comentaram, e a Caixa<\/strong> n\u00e3o respondeu at\u00e9 a conclus\u00e3o desta edi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Efeitos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

N\u00fameros da Abecs<\/strong>, associa\u00e7\u00e3o que representa as operadoras de cart\u00e3o de cr\u00e9dito, mostram que o potencial de dano \u00e9 grande. Os pl\u00e1sticos f\u00edsicos responderam por cerca de 80% dos R$ 2 trilh\u00f5es de transa\u00e7\u00f5es realizadas com cart\u00f5es de d\u00e9bito e cr\u00e9dito e nas opera\u00e7\u00f5es com cart\u00f5es pr\u00e9-pagos, segundo o balan\u00e7o anual da associa\u00e7\u00e3o. As compras por aproxima\u00e7\u00e3o ainda s\u00e3o m\u00ednimas, de cerca de R$ 41 bilh\u00f5es. <\/p>\n\n\n\n

O assunto \u00e9 tratado com sigilo pelo setor, segundo fontes da ind\u00fastria. Ao\u00a0Estad\u00e3o\/Broadcast<\/em>, a associa\u00e7\u00e3o negou, por meio de sua assessoria de imprensa, que o assunto tenha entrado na pauta da entidade.<\/p>\n\n\n\n

O problema chega tamb\u00e9m \u00e0s maquininhas que, igualmente, utilizam chips. A previs\u00e3o de especialistas \u00e9 de que a crise pode levar at\u00e9 dois anos. “Todos os emissores que precisam cart\u00f5es com chip est\u00e3o com problema, assim como os credenciadores, que precisam de maquininhas para aceitar o cart\u00e3o e que n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis por falta de chip”, comentou o executivo \u00e0 frente de uma empresa do setor que n\u00e3o quis se identificar.<\/p>\n\n\n\n

Para Boanerges Ramos Freire, presidente da Boanerges & Cia<\/strong>., consultoria especializada em varejo e meios de pagamento, a crise \u00e9 s\u00e9ria, afeta o setor de forma generalizada e vai demorar para ter fim. “Fala-se em um ano e meio a dois anos.”<\/p>\n\n\n\n

Demanda<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O desabastecimento tem como pano de fundo um aumento na demanda global pelo circuito integrado, que foi subestimada pelas empresas asi\u00e1ticas respons\u00e1veis pela transforma\u00e7\u00e3o do sil\u00edcio em um chip, na sua forma bruta.<\/p>\n\n\n\n

“A decis\u00e3o de encerrar opera\u00e7\u00f5es, devido a uma capacidade ociosa presente nas f\u00e1bricas asi\u00e1ticas, aconteceu cinco anos antes da pandemia e a retomada, j\u00e1 anunciada no fim do ano passado, deve levar praticamente o mesmo tempo”, explicou uma fonte fabricante de chip ouvida pelo\u00a0Estad\u00e3o\/Broadcast<\/em>\u00a0em condi\u00e7\u00e3o de anonimato, acrescentando que tem recomendado aos emissores estrat\u00e9gias alternativas e que muitos resistem.<\/p>\n\n\n\n

Entre os v\u00e1rios segmentos econ\u00f4micos que utilizam chip, o de telecomunica\u00e7\u00f5es tem sido destaque na demanda, pela mudan\u00e7a do padr\u00e3o de tecnologia das redes m\u00f3veis e de banda larga no mundo para a quinta gera\u00e7\u00e3o, ou 5G. A pandemia, por sua, acentuou a procura por cart\u00f5es sem contato, enquanto prejudicou as cadeias de suprimento, afetando a produ\u00e7\u00e3o dos semicondutores.<\/p>\n\n\n\n

Cada institui\u00e7\u00e3o emissora de cart\u00e3o tem adotado uma estrat\u00e9gia para evitar ser pega pela crise. Alguns bancos vinham antecipado a clientes a entrega de cart\u00e3o com data de vencimento pr\u00f3xima. Outras escalonam as entregas ou selecionam clientes, com foco naqueles que efetivamente devem usar o pl\u00e1stico, j\u00e1 que o custo de emiss\u00e3o do cart\u00e3o, no agregado, est\u00e1 aumentando.<\/p>\n\n\n\n

Isso porque existe tamb\u00e9m uma crise de falta de cont\u00eaineres para transportar produtos e as processadoras dos cart\u00f5es est\u00e3o tendo de utilizar transporte a\u00e9reo. <\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/p>\n\n\n\n