{"id":29274,"date":"2021-01-03T06:00:00","date_gmt":"2021-01-03T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=29274"},"modified":"2024-06-26T12:15:28","modified_gmt":"2024-06-26T15:15:28","slug":"japao-quer-eliminar-veiculos-a-gasolina-ate-meados-da-decada-de-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/japao-quer-eliminar-veiculos-a-gasolina-ate-meados-da-decada-de-2030\/","title":{"rendered":"Jap\u00e3o quer eliminar ve\u00edculos a gasolina at\u00e9 meados da d\u00e9cada de 2030"},"content":{"rendered":"\n

O Jap\u00e3o pretende eliminar os ve\u00edculos movidos a gasolina nos pr\u00f3ximos 15 anos, disse o governo em meio a um plano cuja meta \u00e9 atingir emiss\u00e3o zero de carbono e gerar quase US$ 2 trilh\u00f5es por ano em crescimento sustent\u00e1vel at\u00e9 2050<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A “estrat\u00e9gia de crescimento verde”, visando as ind\u00fastrias de hidrog\u00eanio e automotiva, pretende ser um plano de a\u00e7\u00e3o para p\u00f4r em pr\u00e1tica a promessa do primeiro-ministro, Yoshihide Suga, feita em outubro, de eliminar as emiss\u00f5es de carbono em termos l\u00edquidos at\u00e9 a metade do s\u00e9culo.<\/p>\n\n\n\n

Leia mais<\/strong>: Brasil pode ganhar R$ 2,8 trilh\u00f5es com \u2018economia verde\u2019, segundo estudo<\/a><\/p>\n\n\n\n

Suga fez do investimento verde<\/strong> uma de suas principais prioridades para ajudar a recuperar a economia atingida pela pandemia de Covid-19 e de quebra alinhar o Jap\u00e3o com Uni\u00e3o Europeia, China e outras economias que definiram metas ambiciosas de cortes na emiss\u00e3o de carbono.<\/p>\n\n\n\n

“O governo estabeleceu metas ambiciosas para alcan\u00e7ar uma sociedade neutra em carbono<\/strong> em 2050″, disse Yukari Takamura, professor da Universidade de T\u00f3quio.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstabelecer metas claras e direcionar pol\u00edticas na estrat\u00e9gia de crescimento verde promover\u00e1 incentivos para as empresas investirem em tecnologia futura.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O governo oferecer\u00e1 incentivos fiscais e outros apoios financeiros \u00e0s empresas, mirando 90 trilh\u00f5es de ienes (US$ 870 bilh\u00f5es) adicionais por ano em crescimento econ\u00f4mico por meio de investimentos sustent\u00e1veis at\u00e9 2030 e 190 trilh\u00f5es de ienes (US$ 1,8 trilh\u00e3o) at\u00e9 2050.<\/p>\n\n\n\n

Um fundo verde<\/a> de 2 trilh\u00f5es de ienes apoiar\u00e1 o investimento corporativo em tecnologia verde.<\/p>\n\n\n\n

O plano visa substituir a venda de novos ve\u00edculos movidos a gasolina por ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong>, incluindo ve\u00edculos h\u00edbridos e movidos a c\u00e9lula de hidrog\u00eanio, at\u00e9 meados da d\u00e9cada de 2030.<\/p>\n\n\n\n

Para acelerar a dissemina\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, o governo pretende reduzir o custo das baterias dos ve\u00edculos em mais da metade, para 10.000 ienes ou menos por quilowatt-hora at\u00e9 2030.<\/p>\n\n\n\n

O objetivo \u00e9 aumentar o consumo de hidrog\u00eanio para 3 milh\u00f5es de toneladas at\u00e9 2030 e para cerca de 20 milh\u00f5es de toneladas at\u00e9 2050<\/strong>, muito mais do que as 200 toneladas consumidas em 2017, em \u00e1reas como gera\u00e7\u00e3o de energia e transporte.<\/p>\n\n\n\n

A estrat\u00e9gia identifica 14 ind\u00fastrias, como a e\u00f3lica offshore<\/a> e de combust\u00edvel de am\u00f4nia, e prioriza a instala\u00e7\u00e3o de at\u00e9 45 gigawatts (GW) de energia e\u00f3lica offshore at\u00e9 2040.<\/p>\n\n\n\n

O Jap\u00e3o tamb\u00e9m pretende usar energia renov\u00e1vel “tanto quanto poss\u00edvel” at\u00e9 2050, principalmente por meio de parques e\u00f3licos offshore, com uma meta de fontes de energia renov\u00e1veis respondendo por 50% a 60% da energia do pa\u00eds em 2050, contra menos de 20% atualmente, ao mesmo tempo em que reduz a depend\u00eancia da energia nuclear.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A meta \u00e9 atingir emiss\u00e3o zero de carbono e gerar quase US$ 2 trilh\u00f5es por ano em crescimento sustent\u00e1vel at\u00e9 2050.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":29276,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1004,1032],"autor-wsj":[],"coauthors":[1494],"class_list":["post-29274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-japao","tag-veiculos"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/29274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=29274"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/29274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29299,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/29274\/revisions\/29299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/29276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=29274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=29274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=29274"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=29274"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=29274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}