{"id":294801,"date":"2021-12-20T10:00:00","date_gmt":"2021-12-20T13:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/investnews.com.br\/?p=294801"},"modified":"2025-09-18T16:32:29","modified_gmt":"2025-09-18T19:32:29","slug":"ceo-da-movida-fusao-de-concorrentes-facilita-nosso-plano-de-expansao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/ceo-da-movida-fusao-de-concorrentes-facilita-nosso-plano-de-expansao\/","title":{"rendered":"CEO da Movida: fus\u00e3o de concorrentes facilita nosso plano de expans\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Para quem questionou sobre o que aconteceria com a Movida<\/strong> (MOVI3)<\/a> ap\u00f3s o Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica (Cade) aprovar a fus\u00e3o dos seus principais concorrentes<\/a>, Localiza<\/strong> (RENT3)<\/a> e Unidas<\/strong> (LCAM3)<\/a>, a resposta \u00e9 que, aparentemente, est\u00e1 “tudo sob controle”. \u00c9 o que afirma o CEO da empresa, Renato Franklin, em entrevista exclusiva ao InvestNews. <\/em>\u201cA fus\u00e3o n\u00e3o muda em nada nosso plano de neg\u00f3cios\u201d, defende.<\/p>\n\n\n\n

Embora ele diga nos bastidores da conversa que n\u00e3o gosta de falar do “casamento dos outros”, Franklin aceitou o convite para esclarecer aos investidores o que esperar do futuro da locadora de ve\u00edculos frente \u00e0s mais recentes movimenta\u00e7\u00f5es do mercado.<\/p>\n\n\n\n

Otimista, ele acredita que a fus\u00e3o dos concorrentes<\/a> pode at\u00e9 ser uma oportunidade. Segundo o executivo, com menos players no mercado de loca\u00e7\u00e3o, a execu\u00e7\u00e3o do plano de crescimento da Movida deve acelerar. \u201cPara o consumidor \u00e9 ruim, mas para os players de mercado, locadoras, essa fus\u00e3o gera algumas oportunidades de captura de retorno adicional\u201d, defende.<\/p>\n\n\n\n

Franklin enxerga que o mercado brasileiro ainda \u00e9 sub-penetrado em todas as linhas de neg\u00f3cio em que a Movida participa: rent a car<\/strong> (aluguel de carros por di\u00e1rias ou pacotes)<\/a>; gest\u00e3o de frotas <\/strong>p\u00fablicas e privadas e no modelo zero quil\u00f4metros <\/strong>(carro por assinatura).<\/p>\n\n\n\n

Para o longo prazo, a Movida aposta suas fichas na gest\u00e3o de frotas, enquanto que para o m\u00e9dio prazo (at\u00e9 3 anos), a companhia enxerga que o pilar de crescimento est\u00e1 nas assinaturas de carro<\/a> zero para pessoas f\u00edsicas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsse mercado tem um potencial de crescimento de 1 milh\u00e3o de carros por ano\u201d, aponta o CEO da empresa. Com o financiamento perdendo espa\u00e7o entre o consumidor, a Movida espera que o aluguel de carros substitua essa demanda auxiliando a companhia a cumprir o plano de crescimento estipulado at\u00e9 2025. Mas como a Movida vai fazer frente aos concorrentes e novas din\u00e2micas de mercado? Confira todos os detalhes na entrevista. <\/p>\n\n\n\n

Segundo dados da Economatica Brasil, desde o seu IPO, em fevereiro de 2017, at\u00e9 o fechamento de 16 de dezembro, as a\u00e7\u00f5es da Movida (MOVI3)<\/a> j\u00e1 valorizaram 161,79%. Enquanto o Ibovespa, principal \u00edndice da B3, avan\u00e7ou 68,74% no mesmo per\u00edodo. <\/p>\n\n\n\n

No acumulado de 2021, os pap\u00e9is MOVI3\nrecuam 11,62%. <\/p>\n\n\n\n

Esta entrevista faz parte do quadro do InvestNews CEO Responde<\/strong>, que traz cinco perguntas sobre as principais d\u00favidas do mercado sobre neg\u00f3cios de capital aberto. Confira o que j\u00e1 foi publicado:<\/em> <\/p>\n\n\n\n