{"id":295411,"date":"2021-12-21T11:32:15","date_gmt":"2021-12-21T14:32:15","guid":{"rendered":"http:\/\/investnews.com.br\/?p=295411"},"modified":"2021-12-21T11:32:17","modified_gmt":"2021-12-21T14:32:17","slug":"boeing-airbus-implementacao-5g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/boeing-airbus-implementacao-5g\/","title":{"rendered":"Boeing e Airbus pedem atraso na implanta\u00e7\u00e3o de 5G nos EUA"},"content":{"rendered":"\n

O presidente-executivo da Boeing<\/strong> (BOEI34<\/a>), Dave Calhoun, e seu colega na Airbus Americas<\/strong>, Jeffrey Knittel, defenderam que o governo dos Estados Unidos atrase a implanta\u00e7\u00e3o de novos servi\u00e7os 5G no pa\u00eds, afirmando que a tecnologia pode prejudicar a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Os executivos, em uma carta conjunta vista pela Reuters, pediram ao secret\u00e1rio de transportes dos Estados Unidos, Pete Buttigieg, que apoie o adiamento da implanta\u00e7\u00e3o da banda C das redes 5G<\/a> das operadoras AT&T e Verizon, prevista para 5 de janeiro.<\/p>\n\n\n\n

“A interfer\u00eancia do 5G pode afetar negativamente a capacidade da aeronave de operar com seguran\u00e7a”, disseram os executivos na carta, acrescentando que a tecnologia pode ter “um enorme impacto negativo na ind\u00fastria da avia\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n\n\n\n

A ind\u00fastria e a ag\u00eancia de avia\u00e7\u00e3o dos EUA (FAA) levantaram quest\u00f5es sobre a potencial interfer\u00eancia do 5G com componentes eletr\u00f4nicos sens\u00edveis de aeronaves, como alt\u00edmetros.<\/p>\n\n\n\n

A carta de Boeing e Airbus citou uma an\u00e1lise do grupo comercial Airlines for America (A4A) que se a diretiva FAA 5G estivesse em vigor em 2019, cerca de 345 mil voos de passageiros e 5.400 voos de carga teriam enfrentado atrasos, desvios ou cancelamentos.<\/p>\n\n\n\n

Boeing e Airbus<\/a> disseram que fizeram uma contraproposta que limita as transmiss\u00f5es de celulares em aeroportos e outras \u00e1reas cr\u00edticas.<\/p>\n\n\n\n

O presidente-executivo da United Airlines, Scott Kirby, disse na semana passada que as diretrizes 5G da FAA impediriam o uso de r\u00e1dio-alt\u00edmetros em cerca de 40 dos maiores aeroportos dos EUA.<\/p>\n\n\n\n

O grupo da ind\u00fastria de telefonia m\u00f3vel CTIA disse que o 5G \u00e9 seguro e acusou as empresas de avia\u00e7\u00e3o de fomentarem medo e de distorcerem fatos.<\/p>\n\n\n\n

A Air Line Pilots Association disse na segunda-feira que os reguladores da avia\u00e7\u00e3o e das comunica\u00e7\u00f5es est\u00e3o em um impasse. “Esse \u00e9 um grande problema para passageiros, transportadores e para a economia americana”, disse o grupo.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/p>\n\n\n\n