{"id":296534,"date":"2021-12-28T18:22:05","date_gmt":"2021-12-28T21:22:05","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=296534"},"modified":"2024-06-26T11:52:03","modified_gmt":"2024-06-26T14:52:03","slug":"risco-de-maior-inadimplencia-cresce-com-estagflacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/risco-de-maior-inadimplencia-cresce-com-estagflacao\/","title":{"rendered":"Risco de maior inadimpl\u00eancia cresce com estagfla\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Al\u00e9m da forte alta dos juros b\u00e1sicos<\/a> e do aumento dos dep\u00f3sitos compuls\u00f3rios, outro fator que tem pressionado para cima as taxas dos financiamentos ao consumidor \u00e9 o risco de calote. Segundo o diretor executivo da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Finan\u00e7as, Administra\u00e7\u00e3o e Contabilidade, Miguel Ribeiro de Oliveira, a inadimpl\u00eancia responde por um ter\u00e7o dos juros na ponta do consumidor.<\/p>\n\n\n\n

Em raz\u00e3o de v\u00e1rias medidas adotadas pelos bancos desde o in\u00edcio da pandemia – como pausar contratos, oferecer car\u00eancia, postergar parcelas e dar mais flexibilidade na renegocia\u00e7\u00e3o das d\u00edvidas atrasadas -, a inadimpl\u00eancia n\u00e3o aumentou. Mas, agora, com as expectativas se deteriorando e o Pa\u00eds em estagfla\u00e7\u00e3o<\/a>, os especialistas afirmam que ser\u00e1 dif\u00edcil adiar o calote novamente. “Do jeito que estamos, com tantos n\u00fameros negativos, vamos ver um aumento da inadimpl\u00eancia a partir do primeiro trimestre, e essas expectativas negativas j\u00e1 est\u00e3o refletidas nas taxas atuais de juros dos empr\u00e9stimos”, prev\u00ea Oliveira.<\/p>\n\n\n\n

Nicola Tingas , economista-chefe da Acrefi, associa\u00e7\u00e3o que re\u00fane as financeiras, observa que sinais de aumento da inadimpl\u00eancia <\/a>est\u00e3o a caminho. O atraso entre 15 e 90 dias no pagamento das parcelas subiu em outubro especialmente na linha do rotativo do cart\u00e3o de cr\u00e9dito e, em menor intensidade, no cart\u00e3o parcelado, no cheque especial e no financiamento de ve\u00edculos, segundo dados do Banco Central. “H\u00e1 um risco alto de aumento da inadimpl\u00eancia no futuro”, alerta.<\/p>\n\n\n\n

Para ele, o aumento do atraso no cart\u00e3o \u00e9 sintoma de falta de dinheiro e estrangulamento do or\u00e7amento. No momento, as pessoas est\u00e3o tentando acomodar o or\u00e7amento: atrasam a parcela do ve\u00edculo para fazer a compra do supermercado, exemplifica. Mas, na sua opini\u00e3o, se n\u00e3o houver uma melhora da atividade e da renda, o quadro pode piorar at\u00e9 o final do primeiro trimestre.<\/p>\n\n\n\n

Adiamento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Em setembro passado, a publicit\u00e1ria Loyde Cristina das Dores, de 24 anos, por exemplo, resolveu comprar um carro usado. Escolheu um Citr\u00f6en C3 2015, que custava R$ 35 mil. Mas quando viu o efeito dos juros no financiamento, adiou os planos.<\/p>\n\n\n\n

Com uma entrada de R$ 10 mil, o saldo de R$ 25 mil seria parcelado em 48 vezes de R$ 1.040. O total financiado sairia por R$ 49.920. “Por conta dos juros, o valor a ser financiado foi de R$ 25 mil para quase R$ 50 mil. \u00c9 desanimador. A gente tenta se organizar, juntar uma boa quantia, na inten\u00e7\u00e3o de reduzir as parcelas. E a realidade \u00e9 que os juros nos fazem desanimar da compra”, afirma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Risco de calote tamb\u00e9m tem pressionado para cima as taxas dos financiamentos ao consumidor. <\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":286489,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[59,354,1616],"autor-wsj":[],"coauthors":[2499],"class_list":["post-296534","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-financiamento-de-carros","tag-juros","tag-taxa-de-juros"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/296534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=296534"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/296534\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":296536,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/296534\/revisions\/296536"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/286489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=296534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=296534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=296534"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=296534"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=296534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}