{"id":296841,"date":"2021-12-30T14:19:20","date_gmt":"2021-12-30T17:19:20","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=296841"},"modified":"2021-12-30T14:19:23","modified_gmt":"2021-12-30T17:19:23","slug":"tesla-faz-recall-de-quase-500-mil-carros-por-questoes-de-seguranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/tesla-faz-recall-de-quase-500-mil-carros-por-questoes-de-seguranca\/","title":{"rendered":"Tesla faz recall de quase 500 mil carros por quest\u00f5es de seguran\u00e7a"},"content":{"rendered":"\n

A Tesla<\/strong> (TSLA34<\/a>) est\u00e1 fazendo o recall de mais de 475 mil carros el\u00e9tricos Model 3 e S para resolver problemas de c\u00e2mera retrovisora \u200b\u200be porta-malas, que aumentam o risco de acidentes, disse o regulador de seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito dos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

O fabricante est\u00e1 fazendo recall de 356.309 ve\u00edculos Model 3 fabricados entre 2017 e 2020, para resolver problemas de c\u00e2mera retrovisora \u200b\u200be 119 mil Model S devido a problemas no cap\u00f4 dianteiro, disse a Administra\u00e7\u00e3o Nacional de Seguran\u00e7a de Tr\u00e1fego Rodovi\u00e1rio (NHTSA).<\/p>\n\n\n\n

Para o sed\u00e3 Mdel 3, “o chicote de cabos da c\u00e2mera retrovisor pode ser danificado pela abertura e fechamento da tampa do porta-malas, impedindo a exibi\u00e7\u00e3o da imagem da c\u00e2mera retrovisora”, disse a NHTSA.<\/p>\n\n\n\n

Para o Model S, problemas de trava do cap\u00f4 dianteiro podem fazer o porta-malas abrir “sem aviso e obstruir a visibilidade do motorista, aumentando o risco de um acidente”, disse a Tesla.<\/p>\n\n\n\n

A montadora n\u00e3o est\u00e1 ciente de nenhum acidente, ferimento ou morte ligados aos problemas com seus carros Model 3 e Model S, disse a NHTSA.<\/p>\n\n\n\n

A Tesla est\u00e1 sendo investigado pela \u00f3rg\u00e3o sobre outras quest\u00f5es. A NHTSA abriu investiga\u00e7\u00e3o sobre a decis\u00e3o da montadora de permitir jogos nas telas dos carros com esses ve\u00edculos em movimento e a Tesla aceitou suspender essa op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Em agosto, a NHTSA abriu investiga\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a formal no sistema de assist\u00eancia ao motorista Autopilot, ap\u00f3s uma s\u00e9rie de acidentes envolvendo modelos da Tesla e ve\u00edculos de emerg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Sob press\u00e3o da NHTSA, a Tesla em fevereiro concordou em fazer o recall de 135 mil ve\u00edculos com telas de toque que poderiam falhar e aumentar o risco de um acidente.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/h4>\n\n\n\n