{"id":312927,"date":"2022-03-16T05:00:53","date_gmt":"2022-03-16T08:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=312927"},"modified":"2022-04-19T14:24:37","modified_gmt":"2022-04-19T17:24:37","slug":"preco-da-gasolina-corrigido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/preco-da-gasolina-corrigido\/","title":{"rendered":"Pre\u00e7o da gasolina em 2022 supera pico de 2006 com corre\u00e7\u00e3o pelo IPCA; entenda"},"content":{"rendered":"\n

O pre\u00e7o da gasolina no Brasil est\u00e1 h\u00e1 quase um ano no patamar de R$ 6 por litro, segundo a m\u00e9dia divulgada pela Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP). Isso significa, considerando a corre\u00e7\u00e3o pelo \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA<\/a>), uma volta aos n\u00edveis do pre\u00e7o da gasolina em 2006. <\/p>\n\n\n\n

\u00c9 o que aponta um levantamento feito pelo InvestNews<\/em>. O dado mais recente da ANP aponta que, em m\u00e9dia, o litro da gasolina custa R$ 6,68 para o consumidor brasileiro. S\u00e3o 11 meses com pre\u00e7o m\u00e9dio acima de R$ 6 – a maior sequ\u00eancia desde 2006. <\/p>\n\n\n\n

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Pre\u00e7o da gasolina nas bombas com corre\u00e7\u00e3o pelo IPCA<\/a>. Elabora\u00e7\u00e3o: Samy Dana<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 importante ressaltar que o valor ainda n\u00e3o contempla os pre\u00e7os ap\u00f3s o reajuste anunciado pela Petrobras<\/a> (PETR3 e PETR4<\/a>) no \u00faltimo dia 10, com alta de quase 19% no pre\u00e7o da gasolina nas refinarias. Segundo c\u00e1lculos do economista-chefe da Necton, Andr\u00e9 Perfeito, essa mudan\u00e7a deve representar um aumento de 11% do pre\u00e7o da gasolina nas bombas<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

O reajuste da Petrobras veio na esteira de uma forte alta na cota\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo no exterior em meio \u00e0 guerra na Ucr\u00e2nia<\/a> ap\u00f3s a invas\u00e3o do pa\u00eds pela R\u00fassia – um dos maiores produtores de petr\u00f3leo do mundo. Agora, embora a press\u00e3o sobre os pre\u00e7os da commodity tenha come\u00e7ado a diminuir, especialistas n\u00e3o enxergam al\u00edvio para o bolso do consumidor. <\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o devemos ver recuo de pre\u00e7os no pa\u00eds, uma vez que h\u00e1 ainda alguma diferen\u00e7a entre os pre\u00e7os dom\u00e9sticos e externos\u201d, diz Perfeito. <\/p>\n\n\n\n

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Valor do barril de petr\u00f3leo: cota\u00e7\u00e3o do Brent em 15\/03\/2022. Elabora\u00e7\u00e3o: Samy Dana <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pre\u00e7o da gasolina em 2006 x 2022<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Mas o que o pre\u00e7o da gasolina em 2006 tem em comum com o cen\u00e1rio de 2022? Especialistas ouvidos pelo InvestNews<\/em> apontam que, al\u00e9m da flutua\u00e7\u00e3o da cota\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo, o c\u00e2mbio tamb\u00e9m deve ser levado em conta nessa compara\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

“No caso brasileiro, \u00e9 preciso levar em conta que tem um valor fundamental para o pre\u00e7o do petr\u00f3leo, que \u00e9 a taxa de c\u00e2mbio”, lembra Fernando de Holanda Barbosa, doutor em Economia. Isso porque, quando o d\u00f3lar est\u00e1 alto em rela\u00e7\u00e3o ao real, o pre\u00e7o do petr\u00f3leo, cotado na moeda norte-americana, fica ainda mais caro no Brasil e afeta o mercado nacional. <\/p>\n\n\n\n

Em 2006, a cota\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo atingiu US$ 100 por barril, em um momento em que o d\u00f3lar estava um pouco acima de R$ 2,10. Outros momentos em que o pre\u00e7o da gasolina esteve acima do patamar de R$ 6 para o consumidor (ainda considerando dados corrigidos pelo IPCA) foram 2001, 2002 e 2003. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEm 2006, houve uma guerra civil no Iraque<\/strong>. Dali at\u00e9 o per\u00edodo da crise do subprime (em 2008), teve impacto no barril de petr\u00f3leo. E, em 2002 e 2003, \u00e9 mais quest\u00e3o do deflator do que outra coisa, porque a gente teve naquele momento o \u2018efeito Lula\u2019, quando c\u00e2mbio tamb\u00e9m acelerou bastante (por receios sobre a elei\u00e7\u00e3o)\u201d, diz Matheus Pe\u00e7anha, economista do Instituto Brasileiro de Economia da Funda\u00e7\u00e3o Getulio Vargas (IBRE\/FGV).<\/p>\n\n\n\n

Mas, a despeito da compara\u00e7\u00e3o de cen\u00e1rios em 2022 e 2002, ou at\u00e9 anos anteriores, Pedro Rodrigues, s\u00f3cio na CBIE Advisory (Centro Brasileiro de Infraestrutura), diz que “analisar aumento de gasolina e diesel por IPCA \u00e9 um n\u00famero um pouco distorcido<\/strong>\u201d, pois \u201ca gasolina e o diesel s\u00e3o do mercado de petr\u00f3leo, que \u00e9 mundial”. <\/p>\n\n\n\n

Ele destaca os \u201cfatores end\u00f3genos da ind\u00fastria do petr\u00f3leo”, ou seja, motivos que “s\u00e3o de dentro da ind\u00fastria do petr\u00f3leo” e acabam afetando a cota\u00e7\u00e3o. Um exemplo seria que, “antes da pandemia, ou do meio da pandemia para a frente, n\u00f3s tivemos uma tend\u00eancia de alta de pre\u00e7o porque esse fator desarrumou as cadeias produtivas<\/strong> no mundo”, segundo Rodrigues.<\/p>\n\n\n\n

Naquele momento, “muitos produtores de petr\u00f3leo acabaram deixando de produzir porque o pre\u00e7o [caiu]… Quando a pandemia foi passando e as pessoas voltaram a andar de avi\u00e3o e a demanda come\u00e7ou a voltar, a oferta n\u00e3o acompanhou. Ent\u00e3o, voc\u00ea teve um descasamento e o pre\u00e7o teve uma tend\u00eancia de alta”. <\/p>\n\n\n\n

Rodrigues acrescenta que tamb\u00e9m \u201cexistem fatores ex\u00f3genos \u00e0 ind\u00fastria, que \u00e9 uma guerra, como a gente est\u00e1 vivendo hoje. Um ataque terrorista no mundo, explos\u00e3o de uma facility de petr\u00f3leo, que j\u00e1 aconteceu na Ar\u00e1bia Saudita. S\u00e3o fatores que tamb\u00e9m mexem no pre\u00e7o”. <\/p>\n\n\n\n

Veja abaixo a tabela de pre\u00e7os da gasolina desde 2006 corrigidos pelo IPCA:<\/h3>\n\n\n\n
M\u00caS<\/strong><\/td>R$ POR LITRO<\/strong><\/td><\/tr>
jan\/06<\/td>6,12<\/td><\/tr>
fev\/06<\/td>6,12<\/td><\/tr>
mar\/06<\/td>6,25<\/td><\/tr>
abr\/06<\/td>6,26<\/td><\/tr>
mai\/06<\/td>6,22<\/td><\/tr>
jun\/06<\/td>6,14<\/td><\/tr>
jul\/06<\/td>6,16<\/td><\/tr>
ago\/06<\/td>6,16<\/td><\/tr>
set\/06<\/td>6,14<\/td><\/tr>
out\/06<\/td>6,10<\/td><\/tr>
nov\/06<\/td>6,06<\/td><\/tr>
dez\/06<\/td>6,02<\/td><\/tr>
jan\/07<\/td>5,97<\/td><\/tr>
fev\/07<\/td>5,93<\/td><\/tr>
mar\/07<\/td>5,91<\/td><\/tr>
abr\/07<\/td>5,93<\/td><\/tr>
mai\/07<\/td>5,93<\/td><\/tr>
jun\/07<\/td>5,88<\/td><\/tr>
jul\/07<\/td>5,82<\/td><\/tr>
ago\/07<\/td>5,75<\/td><\/tr>
set\/07<\/td>5,70<\/td><\/tr>
out\/07<\/td>5,69<\/td><\/tr>
nov\/07<\/td>5,70<\/td><\/tr>
dez\/07<\/td>5,71<\/td><\/tr>
jan\/08<\/td>5,67<\/td><\/tr>
fev\/08<\/td>5,60<\/td><\/tr>
mar\/08<\/td>5,59<\/td><\/tr>
abr\/08<\/td>5,56<\/td><\/tr>
mai\/08<\/td>5,52<\/td><\/tr>
jun\/08<\/td>5,47<\/td><\/tr>
jul\/08<\/td>5,45<\/td><\/tr>
ago\/08<\/td>5,44<\/td><\/tr>
set\/08<\/td>5,44<\/td><\/tr>
out\/08<\/td>5,42<\/td><\/tr>
nov\/08<\/td>5,41<\/td><\/tr>
dez\/08<\/td>5,41<\/td><\/tr>
jan\/09<\/td>5,38<\/td><\/tr>
fev\/09<\/td>5,35<\/td><\/tr>
mar\/09<\/td>5,34<\/td><\/tr>
abr\/09<\/td>5,28<\/td><\/tr>
mai\/09<\/td>5,23<\/td><\/tr>
jun\/09<\/td>5,21<\/td><\/tr>
jul\/09<\/td>5,21<\/td><\/tr>
ago\/09<\/td>5,21<\/td><\/tr>
set\/09<\/td>5,18<\/td><\/tr>
out\/09<\/td>5,25<\/td><\/tr>
nov\/09<\/td>5,27<\/td><\/tr>
dez\/09<\/td>5,26<\/td><\/tr>
jan\/10<\/td>5,29<\/td><\/tr>
fev\/10<\/td>5,30<\/td><\/tr>
mar\/10<\/td>5,20<\/td><\/tr>
abr\/10<\/td>5,13<\/td><\/tr>
mai\/10<\/td>5,09<\/td><\/tr>
jun\/10<\/td>5,06<\/td><\/tr>
jul\/10<\/td>5,06<\/td><\/tr>
ago\/10<\/td>5,08<\/td><\/tr>
set\/10<\/td>5,06<\/td><\/tr>
out\/10<\/td>5,08<\/td><\/tr>
nov\/10<\/td>5,07<\/td><\/tr>
dez\/10<\/td>5,06<\/td><\/tr>
jan\/11<\/td>5,04<\/td><\/tr>
fev\/11<\/td>5,02<\/td><\/tr>
mar\/11<\/td>5,07<\/td><\/tr>
abr\/11<\/td>5,32<\/td><\/tr>
mai\/11<\/td>5,33<\/td><\/tr>
jun\/11<\/td>5,13<\/td><\/tr>
jul\/11<\/td>5,11<\/td><\/tr>
ago\/11<\/td>5,10<\/td><\/tr>
set\/11<\/td>5,08<\/td><\/tr>
out\/11<\/td>5,07<\/td><\/tr>
nov\/11<\/td>5,04<\/td><\/tr>
dez\/11<\/td>5,02<\/td><\/tr>
jan\/12<\/td>4,98<\/td><\/tr>
fev\/12<\/td>4,94<\/td><\/tr>
mar\/12<\/td>4,94<\/td><\/tr>
abr\/12<\/td>4,91<\/td><\/tr>
mai\/12<\/td>4,89<\/td><\/tr>
jun\/12<\/td>4,87<\/td><\/tr>
jul\/12<\/td>4,85<\/td><\/tr>
ago\/12<\/td>4,82<\/td><\/tr>
set\/12<\/td>4,79<\/td><\/tr>
out\/12<\/td>4,78<\/td><\/tr>
nov\/12<\/td>4,78<\/td><\/tr>
dez\/12<\/td>4,75<\/td><\/tr>
jan\/13<\/td>4,73<\/td><\/tr>
fev\/13<\/td>4,91<\/td><\/tr>
mar\/13<\/td>4,88<\/td><\/tr>
abr\/13<\/td>4,84<\/td><\/tr>
mai\/13<\/td>4,80<\/td><\/tr>
jun\/13<\/td>4,76<\/td><\/tr>
jul\/13<\/td>4,75<\/td><\/tr>
ago\/13<\/td>4,73<\/td><\/tr>
set\/13<\/td>4,71<\/td><\/tr>
out\/13<\/td>4,68<\/td><\/tr>
nov\/13<\/td>4,67<\/td><\/tr>
dez\/13<\/td>4,80<\/td><\/tr>
jan\/14<\/td>4,79<\/td><\/tr>
fev\/14<\/td>4,75<\/td><\/tr>
mar\/14<\/td>4,75<\/td><\/tr>
abr\/14<\/td>4,73<\/td><\/tr>
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jun\/14<\/td>4,66<\/td><\/tr>
jul\/14<\/td>4,64<\/td><\/tr>
ago\/14<\/td>4,64<\/td><\/tr>
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nov\/14<\/td>4,64<\/td><\/tr>
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jan\/15<\/td>4,58<\/td><\/tr>
fev\/15<\/td>4,93<\/td><\/tr>
mar\/15<\/td>4,90<\/td><\/tr>
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jun\/15<\/td>4,76<\/td><\/tr>
jul\/15<\/td>4,72<\/td><\/tr>
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jan\/16<\/td>5,02<\/td><\/tr>
fev\/16<\/td>5,02<\/td><\/tr>
mar\/16<\/td>5,03<\/td><\/tr>
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mai\/16<\/td>4,88<\/td><\/tr>
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jul\/16<\/td>4,79<\/td><\/tr>
ago\/16<\/td>4,79<\/td><\/tr>
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dez\/16<\/td>4,86<\/td><\/tr>
jan\/17<\/td>4,89<\/td><\/tr>
fev\/17<\/td>4,85<\/td><\/tr>
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jun\/17<\/td>4,56<\/td><\/tr>
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fev\/18<\/td>5,29<\/td><\/tr>
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jan\/19<\/td>5,18<\/td><\/tr>
fev\/19<\/td>5,07<\/td><\/tr>
mar\/19<\/td>5,17<\/td><\/tr>
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jun\/19<\/td>5,33<\/td><\/tr>
jul\/19<\/td>5,18<\/td><\/tr>
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dez\/19<\/td>5,29<\/td><\/tr>
jan\/20<\/td>5,34<\/td><\/tr>
fev\/20<\/td>5,29<\/td><\/tr>
mar\/20<\/td>5,19<\/td><\/tr>
abr\/20<\/td>4,74<\/td><\/tr>
mai\/20<\/td>4,47<\/td><\/tr>
jun\/20<\/td>4,63<\/td><\/tr>
jul\/20<\/td>4,82<\/td><\/tr>
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dez\/20<\/td>5,01<\/td><\/tr>
jan\/21<\/td>5,15<\/td><\/tr>
fev\/21<\/td>5,47<\/td><\/tr>
mar\/21<\/td>6,01<\/td><\/tr>
abr\/21<\/td>5,95<\/td><\/tr>
mai\/21<\/td>6,07<\/td><\/tr>
jun\/21<\/td>6,13<\/td><\/tr>
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nov\/21<\/td>6,90<\/td><\/tr>
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jan\/22<\/td>6,70<\/td><\/tr>
fev\/22<\/td>6,60<\/td><\/tr>
mar\/22<\/td>6,68<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m:<\/strong><\/p>\n\n\n\n