{"id":322039,"date":"2022-04-25T06:15:00","date_gmt":"2022-04-25T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=322039"},"modified":"2025-08-27T18:29:44","modified_gmt":"2025-08-27T21:29:44","slug":"como-a-alta-da-gasolina-impacta-as-acoes-da-uber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/financas\/como-a-alta-da-gasolina-impacta-as-acoes-da-uber\/","title":{"rendered":"Como a alta da gasolina impacta as a\u00e7\u00f5es da Uber?"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Como a alta da gasolina impacta as a\u00e7\u00f5es da Uber (U1BE34)?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UgzSMmIRJAU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Com a invas\u00e3o russa na Ucr\u00e2nia, o pre\u00e7o das <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/commodities-o-que-sao\/\" class=\"rank-math-link\"><strong>commodities <\/strong><\/a>disparou. Com isso, foi eminente um repasse dessa alta nos combust\u00edveis, uma vez que o pre\u00e7o do barril do petr\u00f3leo tipo brent bateu os US$ 133 em 8 de mar\u00e7o. O que acaba pesando no bolso do consumidor seja na hora de abastecer o carro como pagar por um servi\u00e7o de transporte por aplicativo.<\/p>\n\n\n\n<p>Este \u00e9 o caso da <strong>Uber <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/cotacao\/u1be34-uber\/\" class=\"rank-math-link\">(U1BE34)<\/a><\/strong> que anunciou um reajuste de 6,5% no pre\u00e7o das suas corridas por onde atua. Mas o receio do mercado \u00e9 de que essa medida possa vir a afastar os passageiros. Algo que s\u00f3 ter\u00e1 como saber ap\u00f3s a divulga\u00e7\u00e3o de <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/financas\/balancos-do-1o-trimestre\/\" class=\"rank-math-link\"><strong>resultados do primeiro trimestre deste ano. <\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>A multinacional californiana vem se movimentando em dire\u00e7\u00e3o a uma menor depend\u00eancia de frota movida \u00e0 combust\u00e3o ao oferecer incentivos aos motoristas brit\u00e2nicos que comprarem carros el\u00e9tricos &#8211; o que tamb\u00e9m vem se estendendo ao territ\u00f3rio americano. <\/p>\n\n\n\n<p>O subs\u00eddio oferecido \u00e9 de US$ 6 mil para a compra de um ve\u00edculo el\u00e9trico da marca Nissan &#8211; o que  corresponde a quase 20% do valor do carro. A Uber espera que at\u00e9 2025 todas as corridas em Londres e Amsterd\u00e3 sejam realizadas por ve\u00edculos el\u00e9tricos. Se isso se concretizar, o impacto no pre\u00e7o dos combust\u00edveis n\u00e3o ser\u00e1 mais um problema nessas regi\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>No entanto, outros gastos v\u00eam sendo apontados como &#8216;ervas daninhas&#8217; para a sa\u00fade financeira da Uber. Entre elas, o alto custo com companhias de marketing, investimentos em tecnologia e outras \u00e1reas de atua\u00e7\u00e3o a exemplo da <strong>Uber Eats,<\/strong> segmento de entregas da plataforma. No Brasil, esse bra\u00e7o de atua\u00e7\u00e3o anunciou o seu fim em 7 de mar\u00e7o. Em comunicado, a Uber afirmou que os aplicativos Uber Eats ser\u00e3o atualizados automaticamente e migrados para a Cornershop, plataforma focada em entregas de supermercados, atacadistas e lojas especializadas. <\/p>\n\n\n\n<p>Mas pesa para esse medida o fato de no Brasil a plataforma concorrer com um rival de peso: o <strong>iFood.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A\u00e7\u00f5es da Uber<\/h2>\n\n\n\n<p>A Uber abriu capital em 2019 com os papeis valendo US$ 45 e a companhia valendo US$ 82 bilh\u00f5es. Em 2021, em um cen\u00e1rio p\u00f3s-covid, a companhia chegou a bater os R$ 100 bilh\u00f5es em valor de mercado. Desde ent\u00e3o, suas a\u00e7\u00f5es registram queda o que avalia a plataforma em US$ 64 bilh\u00f5es na bolsa americana. Comparando o retorno das a\u00e7\u00f5es da plataforma desde sua abertura de capital, o retorno delas n\u00e3o foi bom, segundo o <strong>analista da Avenue, William Castro Alves.<\/strong> &#8220;Seu retorno foi de 20% enquanto o do \u00edndice S&amp;P 500 foi de mais de 60%. Ent\u00e3o at\u00e9 aqui, n\u00e3o foi um bom investimento comprar as a\u00e7\u00f5es da Uber.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>O que ajuda a explicar esse mau desempenho da companhia foi sua menor taxa de crescimento<\/strong>, questionamentos sobre a sustentabilidade de seu modelo de neg\u00f3cios, o fato de a empresa n\u00e3o ser lucrativa, altos investimentos em tecnologia para os aplicativos, fluxo de caixa negativo que para sustent\u00e1-lo acaba sendo necess\u00e1rio aumentar o seu endividamento. E estes fatores ajudaram a atrapalhar o desempenho das a\u00e7\u00f5es, segundo Alves. <\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 not\u00edcias recentes envolvendo brigas com sindicatos e agentes trabalhistas que entendem que os motoristas da Uber t\u00eam v\u00ednculo empregat\u00edcio com a companhia tamb\u00e9m influenciaram na queda dos papeis. <\/p>\n\n\n\n<p>Para romper com esse ciclo negativo das a\u00e7\u00f5es, a Uber vem se mexendo e buscando uma diversifica\u00e7\u00e3o, segundo o analista da Avenue. &#8220;Hoje, mais de 50% das receitas da plataforma no \u00faltimo trimestre vieram da Uber Eats, e outros 18% vieram do Uber Fretes. Ent\u00e3o cada vez mais a empresa deixou de ser dependente do segmento de corridas e passou a ser mais diversa, inclusive geograficamente falando.&#8221; Segundo Alves, 37% das receitas da companhia vem de fora das Estados Unidos. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Novas avenidas de crescimento<\/h2>\n\n\n\n<p>Na Inglaterra, a companhia vem fazendo um experimento para ampliar sua oferta de servi\u00e7os, como, reservas de passagens de avi\u00e3o, trem e \u00f4nibus. J\u00e1 em cidades, como, Nova York e S\u00e3o Francisco, a plataforma testa um super app chamado <em><strong>Uber Explore<\/strong><\/em>. Atrav\u00e9s dele \u00e9 poss\u00edvel reservar restaurantes, comprar ingressos para shows, jogos, entre outras facilidades como uma forma de controlar o caminho dos usu\u00e1rios ao precisar de um motorista da Uber. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8220;O lado positivo disto \u00e9 a diversifica\u00e7\u00e3o do potencial de crescimento em outros mercados. J\u00e1 o lado negativo \u00e9 a amplia\u00e7\u00e3o de novas concorr\u00eancias. Mas de fato, a companhia vai aumentar o engajamento no seu aplicativo&#8221;. <\/p>\n<cite>William Castro Alves, estrategista da Avenue<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com Alves, as pessoas n\u00e3o v\u00e3o entrar no aplicativo apenas para solicitar uma corrida, mas sim, v\u00e3o entrar para checar uma passagem de trem, um ingresso, um restaurante, o que pode aumentar ainda mais a oferta de servi\u00e7os. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8220;No dia a dia, a companhia continua sendo deficit\u00e1ria, gastando muitos recursos para investir em novas frentes de neg\u00f3cios que n\u00e3o necessariamente t\u00eam se mostrado lucrativos.<\/strong> Ent\u00e3o ainda sim tenho um certo receio em rela\u00e7\u00e3o as a\u00e7\u00f5es da Uber,&#8221; finaliza o estrategista chefe da Avenue nos EUA em participa\u00e7\u00e3o no <strong>Cafe\u00edna<\/strong>, com <strong>Samy Dana<\/strong> e <strong>Dony De Nuccio<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Cafe\u00edna mostra o cen\u00e1rio e os desafios da plataforma de transporte por aplicativo Uber e conta com a an\u00e1lise das a\u00e7\u00f5es feita por William Castro Alves, estrategista chefe da Avenue, nos EUA.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":322134,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[236,324,221],"autor-wsj":[],"coauthors":[2270,1569],"class_list":["post-322039","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-financas","tag-eua","tag-uber","tag-petroleo","post_format-post-format-video"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/322039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=322039"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/322039\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":710723,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/322039\/revisions\/710723"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/322134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=322039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=322039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=322039"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=322039"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=322039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}