(GOGL34)<\/a> segue coletando dados de usu\u00e1rios mesmo daqueles que utilizam a fun\u00e7\u00e3o navega\u00e7\u00e3o an\u00f4nima de seu browser, afirmou o procurador-geral do Estado norte-americano do Texas, Ken Paxton, nesta quinta-feira. Ele apresentou um adendo a um processo aberto contra a companhia no in\u00edcio do ano.<\/p>\n\n\n\nOs Estados norte-americanos do Texas, Indiana, Washington e o Distrito de Columbia entraram com a\u00e7\u00f5es separadas contra o Google em janeiro em tribunais estaduais sobre o que chamaram de pr\u00e1ticas enganosas de rastreamento de localiza\u00e7\u00e3o que invadem a privacidade dos usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
O encaminhamento de Paxton adiciona o modo de navega\u00e7\u00e3o an\u00f4nima do Google ao processo aberto em janeiro. A navega\u00e7\u00e3o an\u00f4nima ou \u201cnavega\u00e7\u00e3o privada\u201d \u00e9 uma fun\u00e7\u00e3o que Paxton disse que deveria implicar em um n\u00e3o rastreamento do hist\u00f3rico de pesquisa, atividade e localiza\u00e7\u00e3o do usu\u00e1rio pelo Google.<\/p>\n\n\n\n
O processo diz que o Google oferece a op\u00e7\u00e3o de “navega\u00e7\u00e3o privada” que pode incluir “a visualiza\u00e7\u00e3o de sites altamente pessoais que podem indicar, por exemplo, o hist\u00f3rico m\u00e9dico e orienta\u00e7\u00e3o pol\u00edtica ou sexual do usu\u00e1rio. Ou, talvez, o usu\u00e1rio queira comprar um presente para algu\u00e9m sem que a pessoa descubra a surpresa ao ser bombardeada por an\u00fancios direcionados.”<\/p>\n\n\n\n
O processo afirma que “na realidade, o Google coleta secretamente uma s\u00e9rie de dados pessoais, mesmo quando um usu\u00e1rio acionou o modo de navega\u00e7\u00e3o an\u00f4nima”.<\/p>\n\n\n\n
O Google n\u00e3o respondeu imediatamente a um pedido de coment\u00e1rio. Em janeiro, a empresa disse que “os casos s\u00e3o baseados em alega\u00e7\u00f5es imprecisas e afirma\u00e7\u00f5es desatualizadas sobre nossas configura\u00e7\u00f5es. Sempre inclu\u00edmos recursos de privacidade em nossos produtos e fornecemos controles robustos para dados de localiza\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n\n\n\n
Paxton alegou anteriormente que o Google enganou os consumidores ao continuar rastreando a localiza\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios mesmo quando eles tentavam impedir isso.<\/p>\n\n\n\n
O Google oferece uma configura\u00e7\u00e3o de “hist\u00f3rico de localiza\u00e7\u00e3o” e informa aos usu\u00e1rios que se eles a desativarem “os lugares que voc\u00ea vai n\u00e3o ser\u00e3o mais armazenados”, disse Texas.<\/p>\n\n\n\n
Em janeiro, um juiz do Arizona decidiu que as alega\u00e7\u00f5es de que o Google enganou usu\u00e1rios com configura\u00e7\u00f5es de rastreamento de localiza\u00e7\u00e3o de smartphones pouco claras deveriam ser avaliadas por um j\u00fari e se recusou a descartar uma a\u00e7\u00e3o movida pelo procurador-geral do Estado.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes tem nova estrat\u00e9gia para el\u00e9trico de luxo<\/h2>\n\n\n\n
A Mercedes-Benz<\/strong> detalhou uma nova estrat\u00e9gia baseada em “criar desejo” atrav\u00e9s da escassez. O plano foi apresentado junto com os modelos de luxo da empresa a analistas, investidores e clientes selecionados em evento na Fran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\nA montadora alem\u00e3 dedicar\u00e1 75% dos investimentos a ve\u00edculos de ponta e aos modelos C-Class e E-Class, disse a empresa nesta quinta-feira, enquanto reduz o n\u00famero de modelos b\u00e1sicos.<\/p>\n\n\n\n
O presidente-executivo da companhia, Ola Kaellenius, disse que a escassez de semicondutores enfrentada pela ind\u00fastria nos \u00faltimos dois anos permitiu \u00e0 Mercedes-Benz testar pre\u00e7os mais altos para os clientes, que ser\u00e3o mantidos mesmo quando a escassez diminuir.<\/p>\n\n\n\n
“Em algum momento, as restri\u00e7\u00f5es (no fornecimento de semicondutores) ser\u00e3o suspensas, mas manteremos a disciplina”, disse ele.<\/p>\n\n\n\n
A Mercedes-Benz disse que pretende vender ve\u00edculos exclusivamente el\u00e9tricos em 2030, onde as condi\u00e7\u00f5es de mercado permitirem. O volume de ve\u00edculos el\u00e9tricos vendidos vai acelerar na segunda metade da d\u00e9cada, disse Kaellenius, quando mais modelos forem lan\u00e7ados.<\/p>\n\n\n\n
“Queremos nos colocar em uma posi\u00e7\u00e3o em que possamos atender a todos os nossos mercados eletricamente. Se for 2030 mais ‘x’… certamente n\u00e3o \u00e9 maior que ‘5’”, afirmou o executivo.<\/p>\n\n\n\n
A Mercedes-Benz havia elevado a meta de margem para 14% at\u00e9 2025, de 10% ou mais, assumindo condi\u00e7\u00f5es favor\u00e1veis de mercado.<\/p>\n\n\n\n
A companhia projetou um aumento de 60% na participa\u00e7\u00e3o de seus modelos de ponta no total de vendas em compara\u00e7\u00e3o aos n\u00edveis de 2019, para entre 17% e 18%, at\u00e9 2026, com o mercado chin\u00eas oferecendo o maior potencial de crescimento.<\/p>\n\n\n\n
Apesar de atingir uma margem de 16,4% em sua divis\u00e3o de carros no primeiro trimestre de 2022, a meta de margem para 2025 era ambiciosa, j\u00e1 que a montadora precisava financiar a estrat\u00e9gia de eletrifica\u00e7\u00e3o, disse o diretor financeiro, Harald Wilhelm.<\/p>\n\n\n\n
“Precisamos ser realistas sobre o custo da transi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos el\u00e9tricos a bateria”, disse Wilhelm.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O mecanismo de busca do Google segue coletando dados de usu\u00e1rios mesmo daqueles que utilizam a fun\u00e7\u00e3o navega\u00e7\u00e3o an\u00f4nima de seu browser.<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":6868,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[297,327],"autor-wsj":[],"coauthors":[2494],"class_list":["post-329501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-carros","tag-google"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/329501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=329501"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/329501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":329506,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/329501\/revisions\/329506"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/6868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=329501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=329501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=329501"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=329501"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=329501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}