{"id":330289,"date":"2022-05-24T09:37:04","date_gmt":"2022-05-24T12:37:04","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=330289"},"modified":"2022-05-24T10:36:23","modified_gmt":"2022-05-24T13:36:23","slug":"presidente-da-petrobras-e-demitido-apos-alertar-sobre-crise-do-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/presidente-da-petrobras-e-demitido-apos-alertar-sobre-crise-do-diesel\/","title":{"rendered":"Presidente da Petrobras alertou sobre crise do diesel antes de ser demitido"},"content":{"rendered":"\n

O presidente Jair Bolsonaro demitiu o presidente-executivo da Petrobras<\/a> (PETR4<\/a>), o segundo em dois meses, depois que a empresa se recusou a vender combust\u00edveis com desconto aos consumidores, alertando que isso levaria \u00e0 escassez de diesel.<\/p>\n\n\n\n

Jos\u00e9 Mauro Ferreira Coelho<\/strong>, foi dispensado do cargo que assumiu h\u00e1 40 dias, segundo informa\u00e7\u00f5es divulgadas pelo minist\u00e9rio de Minas e Energia, na noite desta segunda-feira (23). Caio M\u00e1rio Paes de Andrade<\/strong> foi convidado para exercer o comando da Petrobras. Atualmente, ele trabalha como secret\u00e1rio especial de Desburocratiza\u00e7\u00e3o, Gest\u00e3o e Governo Digital no Minist\u00e9rio da Economia e \u00e9 pr\u00f3ximo ao ministro Paulo Guedes.<\/p>\n\n\n\n

Crise do diesel<\/h2>\n\n\n\n

O Brasil est\u00e1 entrando em uma janela crucial para garantir o fornecimento de diesel e a administra\u00e7\u00e3o da Petrobras alertou o governo na semana passada que as bombas podem ficar secas durante o momento de maior exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os se a empresa n\u00e3o vender combust\u00edvel a pre\u00e7os de mercado, de acordo com quatro pessoas pr\u00f3ximas \u00e0s discuss\u00f5es e uma apresenta\u00e7\u00e3o interna vista pela Reuters.<\/p>\n\n\n\n

A Petrobras disse que a empresa e outros importadores ter\u00e3o dificuldades para garantir o diesel em meio \u00e0 escassez mais grave do combust\u00edvel em 14 anos, disseram as fontes.<\/p>\n\n\n\n

Analistas, importadores privados e funcion\u00e1rios da ag\u00eancia reguladora de petr\u00f3leo ANP ecoaram essas preocupa\u00e7\u00f5es, disseram pessoas familiarizadas com as negocia\u00e7\u00f5es, que pediram anonimato para discutir o assunto politicamente sens\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

A apresenta\u00e7\u00e3o da Petrobras sinalizou o risco de desabastecimento no terceiro trimestre<\/strong>, quando a demanda por diesel aumenta sazonalmente no Brasil e nos Estados Unidos. O pa\u00eds sul-americano come\u00e7a a exportar maiores volumes de milho em agosto.<\/p>\n\n\n\n

“Se n\u00e3o houver sinal de pre\u00e7os de mercado \u00e0 frente, h\u00e1 risco material de desabastecimento de diesel no pico de demanda da safra, afetando o PIB do Brasil”, disse a Petrobras na apresenta\u00e7\u00e3o intitulada “Combust\u00edveis: desafios e solu\u00e7\u00f5es” e datada de maio de 2022.<\/p>\n\n\n\n

A Petrobras n\u00e3o respondeu a um pedido de coment\u00e1rio da Reuters.<\/p>\n\n\n\n

Preocupa\u00e7\u00e3o global em meio a san\u00e7\u00f5es contra R\u00fassia<\/h2>\n\n\n\n

O fornecimento de diesel tornou-se uma preocupa\u00e7\u00e3o global desde que as san\u00e7\u00f5es contra a R\u00fassia reformularam o com\u00e9rcio de combust\u00edvel e levaram os estoques internacionais para m\u00ednimos hist\u00f3ricos. Os pa\u00edses importadores est\u00e3o avaliando o risco de aumento de custos e escassez de oferta<\/strong>, j\u00e1 que a ind\u00fastria fecha refinarias para reparos ou para reduzir as emiss\u00f5es de carbono.<\/p>\n\n\n\n

As preocupa\u00e7\u00f5es no Brasil sobre as importa\u00e7\u00f5es de diesel no segundo semestre do ano aumentaram depois que as refinarias do Golfo dos EUA, seus principais fornecedores, come\u00e7aram a redirecionar cargas para a Europa, disseram duas das fontes.<\/p>\n\n\n\n

“Os estoques globais de diesel est\u00e3o muito abaixo da m\u00e9dia hist\u00f3rica”, disse a Petrobras na apresenta\u00e7\u00e3o compartilhada com o Minist\u00e9rio de Minas e Energia. “A Petrobras sozinha n\u00e3o pode resolver o aumento global dos pre\u00e7os da energia.”<\/p>\n\n\n\n

O ministro da Energia, Adolfo Sachsida, ligou na sexta-feira a analistas de petr\u00f3leo para perguntar sobre a escassez de diesel no segundo semestre do ano, disse uma pessoa diretamente envolvida no assunto. O minist\u00e9rio n\u00e3o respondeu a um pedido de coment\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

“Se a Petrobras parar de vender diesel a pre\u00e7os internacionais por mais de duas ou tr\u00eas semanas, h\u00e1 uma chance de as bombas secarem”, disse um alto executivo de uma grande produtora de diesel.<\/p>\n\n\n\n

O comunicado divulgado perto da meia-noite na segunda-feira pela Petrobras indica que Bolsonaro tamb\u00e9m pediu a elei\u00e7\u00e3o de um novo conselho, abrindo caminho para uma completa reformula\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o executiva.<\/p>\n\n\n\n

Jos\u00e9 Mauro Ferreira Coelho \u00e9 o terceiro CEO da Petrobras demitido por Bolsonaro por causa dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis. O presidente, que busca a reelei\u00e7\u00e3o em outubro, mas tem ficado atr\u00e1s nas pesquisas, diz que a Petrobras deve usar seus lucros para reduzir os pre\u00e7os dos combust\u00edveis e ajudar a controlar a infla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Subs\u00eddio de combust\u00edveis<\/h2>\n\n\n\n

Executivos da Petrobras, cujos estatutos pro\u00edbem a venda de combust\u00edvel com preju\u00edzo sem compensa\u00e7\u00e3o, sugeriram na apresenta\u00e7\u00e3o que o Brasil poderia cortar impostos ou subsidiar combust\u00edveis aos consumidores, citando o exemplo de v\u00e1rios pa\u00edses da Uni\u00e3o Europeia.<\/p>\n\n\n\n

Os subs\u00eddios aos combust\u00edveis custaram ao Brasil cerca de R$ 7,5 bilh\u00f5es (US$1,6 bilh\u00e3o) em 2018, quando o ex-presidente Michel Temer os implementou por alguns meses para interromper um protesto nacional de caminhoneiros.<\/p>\n\n\n\n

O custo de uma medida semelhante este ano pode ultrapassar os R$ 60 bilh\u00f5es, estimou uma das pessoas pr\u00f3ximas \u00e0s discuss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

A invas\u00e3o da Ucr\u00e2nia pela R\u00fassia elevou os pre\u00e7os do petr\u00f3leo bruto para uma m\u00e1xima de 14 anos. Este m\u00eas, a escassez global levou os comerciantes de diesel a pagar um pr\u00eamio de mais de 50 d\u00f3lares por barril.<\/p>\n\n\n\n

No m\u00e1ximo, os estoques brasileiros de diesel podem cobrir cerca de um m\u00eas da demanda nacional. Na Petrobras, os suprimentos est\u00e3o com cerca de metade da capacidade, segundo duas fontes.<\/p>\n\n\n\n

O Brasil registra maiores embarques a partir do segundo semestre com a entrada da segunda safra de milho, que se soma a exporta\u00e7\u00f5es de soja. A maioria dos gr\u00e3os chega aos portos por meio de longas rotas de caminh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

A empresa come\u00e7ou a recorrer a fornecedores mais distantes na \u00c1frica Ocidental e na \u00cdndia, disse uma das fontes. Mas enquanto uma carga de diesel do Golfo leva de duas a tr\u00eas semanas para chegar ao Brasil, um navio da \u00cdndia pode levar de 45 a 60 dias.<\/p>\n\n\n\n

“Se as refinarias nos EUA forem danificadas durante a temporada de furac\u00f5es, ou qualquer outra coisa contribuir para um mercado mais apertado, podemos estar com problemas reais”, disse um executivo da Petrobras sob condi\u00e7\u00e3o de anonimato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jos\u00e9 Mauro Ferreira Coelho alertou o governo, na semana passada, que as bombas podem ficar secas durante o momento de maior exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os se a empresa n\u00e3o vender combust\u00edvel a pre\u00e7os de mercado.<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":3488,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[653,21],"autor-wsj":[],"coauthors":[2494],"class_list":["post-330289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-combustiveis","tag-petrobras"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/330289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=330289"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/330289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":330342,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/330289\/revisions\/330342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/3488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=330289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=330289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=330289"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=330289"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=330289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}