{"id":360422,"date":"2022-08-31T08:05:43","date_gmt":"2022-08-31T11:05:43","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=360422"},"modified":"2024-06-26T11:25:28","modified_gmt":"2024-06-26T14:25:28","slug":"5-fatos-para-hoje-edp-vende-hidreletrica-mp-sobe-csll-para-bancos-e-corretoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/5-fatos-para-hoje-edp-vende-hidreletrica-mp-sobe-csll-para-bancos-e-corretoras\/","title":{"rendered":"5 fatos para hoje: EDP vende hidrel\u00e9trica; MP sobe CSLL para bancos e corretoras"},"content":{"rendered":"\n

1 – EDP do Brasil vende hidrel\u00e9trica Mascarenhas para Victory Hill Global por R$ 1,225 bi<\/h2>\n\n\n\n

A EDP Energias do Brasil<\/strong> (ENBR3<\/a>) informou nesta ter\u00e7a-feira (30) que assinou contrato de venda da Usina Hidrel\u00e9trica Mascarenhas, localizada no Esp\u00edrito Santo, para a brit\u00e2nica Victory Hill Global Sustainable Energy Opportunities por R$ 1,225 bilh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Em comunicado, a EDP afirmou que, do valor total, R$ 800 milh\u00f5es seriam pagos no fechamento da opera\u00e7\u00e3o e o restante conforme condicionantes estabelecidas no processo de renova\u00e7\u00e3o de concess\u00e3o da usina.<\/p>\n\n\n\n

Mascarenhas tem 198 megawatts (MW) de capacidade instalada e est\u00e1 situada no rio Doce. Em junho de 2022, a usina possu\u00eda patrim\u00f4nio l\u00edquido<\/a> de R$ 263,5 milh\u00f5es e gera\u00e7\u00e3o de caixa medida pelo Ebitda<\/a> ajustado de R$ 176,5 milh\u00f5es nos \u00faltimos 12 meses.<\/p>\n\n\n\n

A Victory Hill Global Sustainable Energy Opportunities administra 18 empreendimentos de gera\u00e7\u00e3o solar no pa\u00eds e tem R$ 2,4 bilh\u00f5es em valor de ativos distribu\u00eddos no Brasil, Estados Unidos, Reino Unido e Austr\u00e1lia.<\/p>\n\n\n\n

A opera\u00e7\u00e3o de venda da usina e o pre\u00e7o est\u00e3o sujeitos \u00e0 verifica\u00e7\u00e3o de condi\u00e7\u00f5es precedentes e ajustes usuais a este tipo de transa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

2 – Weg fixa meta de redu\u00e7\u00e3o de 52% de emiss\u00f5es de gases de efeito estufa at\u00e9 2030<\/h2>\n\n\n\n

A fabricante de motores Weg<\/strong> (WEGE3<\/a>) anunciou nesta ter\u00e7a-feira (30) meta de reduzir em 52% suas emiss\u00f5es de gases de efeito estufa at\u00e9 2030, bem como de atingir emiss\u00f5es l\u00edquidas neutras (ser ‘net zero’) at\u00e9 2050.<\/p>\n\n\n\n

As metas s\u00e3o referentes \u00e0s emiss\u00f5es globais da Weg de escopos 1 e 2 –conforme padr\u00f5es definidos internacionalmente– e t\u00eam como base o ano de 2021, segundo comunicado ao mercado.<\/p>\n\n\n\n

O escopo 1 se refere \u00e0 emiss\u00e3o de gases provenientes de efeitos produtivos e o escopo 2 \u00e0 emiss\u00e3o indireta proveniente da aquisi\u00e7\u00e3o de energia. H\u00e1 ainda um escopo 3, referente \u00e0 emiss\u00e3o indireta proveniente da cadeia de valor, mas que n\u00e3o ser\u00e1 contabilizado para as metas da Weg.<\/p>\n\n\n\n

O conselho de administra\u00e7\u00e3o da empresa aprovou as metas na semana passada.<\/p>\n\n\n\n

3 – Senado aprova MP que eleva CSLL para bancos e corretoras; texto vai \u00e0 san\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O Senado aprovou nesta ter\u00e7a-feira (30) a Medida Provis\u00f3ria (MP) que eleva em 1 ponto porcentual a Contribui\u00e7\u00e3o Social sobre o Lucro L\u00edquido<\/a> (CSLL) de institui\u00e7\u00f5es banc\u00e1rias<\/a> e n\u00e3o banc\u00e1rias at\u00e9 31 de dezembro de 2022. A medida elevou a CSLL dos bancos de 20% para 21%. Para institui\u00e7\u00f5es como corretoras e companhias de seguro a al\u00edquota foi elevada de 15% para 16%. O texto vai \u00e0 san\u00e7\u00e3o presidencial.<\/p>\n\n\n\n

A MP foi editada no final de abril deste ano para compensar a ren\u00fancia do Refis (programa de parcelamento de d\u00e9bitos tribut\u00e1rios) para microempreendedores individuais (Meis), e microempresas<\/a>. O aumento da al\u00edquota, no entanto, entrou em vigor em agosto porque o aumento da al\u00edquota tribut\u00e1ria precisa obedecer o princ\u00edpio da noventena (90 dias) para come\u00e7ar a valer. O governo estima um aumento de arrecada\u00e7\u00e3o de R$ 244,1 milh\u00f5es neste ano com a medida.<\/p>\n\n\n\n

O texto foi votado no Senado logo ap\u00f3s a an\u00e1lise no plen\u00e1rio da C\u00e2mara, e n\u00e3o sofreu altera\u00e7\u00f5es. Esta semana, os presidentes do Senado e da C\u00e2mara, Rodrigo Pacheco (PSD-MG) e Arthur Lira (PP-AL), respectivamente, convocaram um esfor\u00e7o concentrado para limpar a pauta de vota\u00e7\u00e3o e evitar que propostas, como as MPs, caducassem.<\/p>\n\n\n\n

No pr\u00f3ximo m\u00eas, contudo, n\u00e3o h\u00e1 expectativa de que os parlamentares se re\u00fanam, apesar de haver uma sess\u00e3o do Congresso, conjunta entre deputados e senadores, para 29 de setembro, tr\u00eas dias antes das elei\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

4 – C\u00e2mara aprova MP que altera regras para atualiza\u00e7\u00e3o da tabela de frete<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A C\u00e2mara aprovou nesta ter\u00e7a-feira (30) a Medida Provis\u00f3ria (MP) que altera as regras para atualiza\u00e7\u00e3o da tabela dos valores m\u00ednimos do frete rodovi\u00e1rio de cargas. Foram 310 votos favor\u00e1veis e 3 contr\u00e1rios. O texto vai ao Senado.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a MP, sempre que ocorrer oscila\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o do \u00f3leo diesel S-10 no mercado nacional superior a 5%, para mais ou para menos, em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o considerado na planilha de c\u00e1lculos utilizada para obten\u00e7\u00e3o dos pisos m\u00ednimos referentes ao quil\u00f4metro rodado na realiza\u00e7\u00e3o de fretes, por eixo carregado, nova norma com pisos m\u00ednimos dever\u00e1 ser publicada pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), considerando a varia\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o do combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Antes da medida, o reajuste da tabela do frete ocorria apenas quando houvesse eleva\u00e7\u00e3o de 10%, ou a cada seis meses.<\/p>\n\n\n\n

Para o relator da medida, deputado Cezinha de Madureira (PSD-SP), \u00e9 fundamental que seja garantida uma atualiza\u00e7\u00e3o mais c\u00e9lere da tabela de piso m\u00ednimo de fretes, “consequentemente mais coerente e justa”. “O transportador aut\u00f4nomo de cargas representa uma categoria de suma import\u00e2ncia para o Pa\u00eds, a qual merece nossos esfor\u00e7os em uma tentativa de melhor ajustar suas condi\u00e7\u00f5es de trabalho, resultando, assim, no seu devido reconhecimento e valoriza\u00e7\u00e3o”, completou.<\/p>\n\n\n\n

5 – Brasil e EUA reafirmam compromisso em remover barreiras n\u00e3o tarif\u00e1rias<\/h2>\n\n\n\n
\"\"
Reuters\/Paulo Whitaker\/Direitos Reservados<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Brasil e os Estados Unidos refirmaram, em comunicado conjunto, o compromisso em prevenir e em reduzir as barreiras n\u00e3o tarif\u00e1rias no com\u00e9rcio bilateral. O texto destacou as iniciativas promovidas em sess\u00e3o de di\u00e1logo comercial realizado em Washington em 21 de julho.<\/p>\n\n\n\n

Embora tenha sido assinado na \u00faltima sexta-feira (26), o comunicado s\u00f3 foi divulgado nesta ter\u00e7a-feira (30) pelo Minist\u00e9rio da Economia.<\/p>\n\n\n\n

Durante a sess\u00e3o de di\u00e1logo, os representantes brasileiros e norte-americanos apresentaram os avan\u00e7os obtidos na agenda bilateral. A reuni\u00e3o foi copresidida pela Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior (Secex) do Minist\u00e9rio da Economia e pela Subsecretaria de Com\u00e9rcio Internacional do Departamento de Com\u00e9rcio dos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Na rodada de conversas, foram abordadas quest\u00f5es priorit\u00e1rias para ambos os governos e o setor privado. Os temas foram distribu\u00eddos em grupos tem\u00e1ticos nos seguintes eixos: facilita\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio, boas pr\u00e1ticas regulat\u00f3rias, procedimentos de avalia\u00e7\u00e3o da conformidade, padr\u00f5es e metrologia, propriedade intelectual e economia digital.<\/p>\n\n\n\n

Criado em 2006, o Di\u00e1logo Comercial entre Brasil e Estados Unidos \u00e9 o mecanismo de coopera\u00e7\u00e3o bilateral que se manteve ativo por mais tempo entre os dois pa\u00edses. A iniciativa tem como principal objetivo incentivar o fluxo de com\u00e9rcio e de investimentos m\u00fatuos, por meio da preven\u00e7\u00e3o, da redu\u00e7\u00e3o e da elimina\u00e7\u00e3o de barreiras n\u00e3o tarif\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n

Nos \u00faltimos anos, a agenda se expandiu, com a inclus\u00e3o de \u00f3rg\u00e3os nas discuss\u00f5es. Pelo lado brasileiro tamb\u00e9m participam representantes do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), do Instituto Nacional da Propriedade Industrial (Inpi), da Ag\u00eancia Nacional de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria (Anvisa), do Minist\u00e9rio de Ci\u00eancia, Tecnologia e Inova\u00e7\u00f5es (MCTI), e de outros minist\u00e9rios e ag\u00eancias reguladoras.<\/p>\n\n\n\n

O pr\u00f3ximo encontro deve ocorrer em Bras\u00edlia, em 2023, em data a ser definida.<\/p>\n\n\n\n

*Com informa\u00e7\u00f5es da Reuters, Estad\u00e3o Conte\u00fado e Ag\u00eancia Brasil<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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