As investiga\u00e7\u00f5es identificaram suspeitos de integrar uma organiza\u00e7\u00e3o criminosa que comprava passagens a\u00e9reas<\/a> usando cart\u00f5es clonados da Caixa. Os bilhetes eram posteriormente vendidos a baixo custo em uma rede social, com a justificativa de que eram adquiridas em programas de milhagem.<\/p>\n\n\n\n A opera\u00e7\u00e3o \u00e9 coordenada pelo Grupo de Repress\u00e3o a Crimes Contra a Caixa Econ\u00f4mica Federal (GCEF), criado recentemente pela PF no Rio de Janeiro. Os mandados est\u00e3o sendo cumpridos em endere\u00e7os nas zona sul e norte da capital fluminense.<\/p>\n\n\n\n De acordo com a PF, os investigados podem responder pelos crimes de organiza\u00e7\u00e3o criminosa, furto qualificado mediante fraude e lavagem de dinheiro<\/a>, cujas penas podem somar mais de 26 anos de pris\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n O presidente e candidato \u00e0 reelei\u00e7\u00e3o Jair Bolsonaro (PL) afirmou nesta ter\u00e7a-feira (13) que continuam as conversas com a R\u00fassia para o fornecimento de \u00f3leo diesel<\/a> russo ao Brasil, como parte dos esfor\u00e7os do governo para reduzir o pre\u00e7o dos combust\u00edveis no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Em julho, o presidente havia afirmado que um acordo sobre o tema estava “quase certo” e, na ocasi\u00e3o, manifestou a expectativa de que as primeiras cargas chegassem ao Brasil em dois meses — o que acabou n\u00e3o acontecendo. Antes disso, ele j\u00e1 havia mencionado a possibilidade no final de junho ap\u00f3s telefonema com o presidente russo, Vladimir Putin.<\/p>\n\n\n\n “Estamos negociando com Putin o fornecimento de diesel mais barato”, disse Bolsonaro nesta ter\u00e7a-feira em entrevista ao Programa do Ratinho, do SBT.<\/p>\n\n\n\n Bolsonaro acrescentou que as negocia\u00e7\u00f5es ganharam corpo a partir das trocas no comando da Petrobras e do Minist\u00e9rio das Minas e Energia. O presidente tamb\u00e9m disse que a iniciativa, se concretizada, poder\u00e1 resultar na redu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os de g\u00eaneros aliment\u00edcios pela redu\u00e7\u00e3o do custo do frete.<\/p>\n\n\n\n A R\u00fassia est\u00e1 sob san\u00e7\u00f5es internacionais desde a invas\u00e3o a Ucr\u00e2nia, especialmente dos Estados Unidos e da Uni\u00e3o Europeia –o bloco costumava ser o principal consumidor de g\u00e1s e petr\u00f3leo do pa\u00eds, mas cortou boa parte das compras.<\/p>\n\n\n\n Ao contr\u00e1rio dos europeus e norte-americanos, e mesmo com a press\u00e3o desses pa\u00edses, o governo brasileiro continua negociando com os russos. O governo j\u00e1 acertou a garantia de fornecimento de fertilizantes vindos da R\u00fassia apesar da guerra.<\/p>\n\n\n\n Questionado na entrevista, Bolsonaro tamb\u00e9m afirmou que ainda h\u00e1 possibilidade de o Congresso Nacional votar uma reforma tribut\u00e1ria ainda neste ano.<\/p>\n\n\n\n O ministro da Economia, Paulo Guedes, j\u00e1 havia afirmado no m\u00eas passado que, caso Bolsonaro ven\u00e7a as elei\u00e7\u00f5es de outubro, \u00e9 poss\u00edvel que o Congresso aprove as reformas tribut\u00e1ria e administrativa ainda neste ano.<\/p>\n\n\n\n O Minist\u00e9rio da Infraestrutura informou nesta ter\u00e7a-feira (13) que o projeto de desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos<\/a> ser\u00e1 encaminhado pela pasta para referendo do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI). O passo seguinte, de acordo com o Minist\u00e9rio, \u00e9 o envio da proposta para an\u00e1lise do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU).<\/p>\n\n\n\n O modelo foi aprovado pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (Antaq) na segunda-feira, 12. A documenta\u00e7\u00e3o prev\u00ea um contrato estipulado em 35 anos, com possibilidade de ser prorrogado por mais cinco.<\/p>\n\n\n\n O porto ser\u00e1 leiloado com o crit\u00e9rio de maior valor de outorga, estipulado pela Antaq em R$ 3,015 bilh\u00f5es. A modelagem tamb\u00e9m prev\u00ea R$ 6,3 bilh\u00f5es em novos investimentos, dos quais R$ 2,1 bilh\u00f5es ser\u00e3o destinados \u00e0 infraestrutura portu\u00e1ria e R$ 4,2 bilh\u00f5es para execu\u00e7\u00e3o do t\u00fanel seco que ligar\u00e1 Santos e Guaruj\u00e1. Como antecipou o Broadcast<\/em>, sistema de not\u00edcias em tempo real do Grupo Estado, a responsabilidade pelo projeto do t\u00fanel ser\u00e1 do concession\u00e1rio do porto.<\/p>\n\n\n\n Apesar dos valores obrigat\u00f3rios estarem estimados em R$ 6,3 bilh\u00f5es, o governo tem afirmado que a desestatiza\u00e7\u00e3o dever\u00e1 movimentar um volume de R$ 18 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n O setor de telecomunica\u00e7\u00f5es defende que o pr\u00f3ximo governo crie um programa com subs\u00eddios para as fam\u00edlias de renda mais baixa se conectarem \u00e0 internet e terem acesso a celulares e tablets.<\/p>\n\n\n\n O programa, chamado provisoriamente de “Internet Cidad\u00e3”, seria uma esp\u00e9cie de Aux\u00edlio-Brasil <\/a>(como foi rebatizado o antigo Bolsa-Fam\u00edlia), com foco espec\u00edfico em massificar a conex\u00e3o de fam\u00edlias que ainda hoje n\u00e3o t\u00eam acesso.<\/p>\n\n\n\n A proposta foi elaborada pela Conexis, sindicato que re\u00fane as grandes teles (Vivo, TIM, Claro, Oi, Algar e Sercomtel) e faz parte de uma carta entregue aos candidatos \u00e0 Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, conforme divulgado pela pr\u00f3pria associa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n O documento n\u00e3o detalha a quantidade de fam\u00edlias que precisam ser atendidas com a “Internet Cidad\u00e3” nem traz estimativa de or\u00e7amento para execu\u00e7\u00e3o do programa.<\/p>\n\n\n\n Outra proposta presente do documento \u00e9 a cria\u00e7\u00e3o de uma Secretaria Especial de Transforma\u00e7\u00e3o Digital, vinculada \u00e0 Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, para trabalhar na implanta\u00e7\u00e3o de um ecossistema competitivo e equilibrado para a cria\u00e7\u00e3o e promo\u00e7\u00e3o de novas tecnologias.<\/p>\n\n\n\n A pasta ficaria respons\u00e1vel pelo desenvolvimento de uma pol\u00edtica econ\u00f4mica e industrial de incentivo ao financiamento, produ\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o de bens e servi\u00e7os na \u00e1rea de conectividade, tecnologia e inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Tamb\u00e9m ajudaria a articular uma solu\u00e7\u00e3o equilibrada para o fim das concess\u00f5es de telefonia fixa – tema que \u00e9 alvo de processos de arbitragem de todas as concession\u00e1rias contra a Ag\u00eancia Nacional de Telecomunica\u00e7\u00f5es (Anatel). S\u00f3 a Oi pede R$ 16 bilh\u00f5es em compensa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n A Conexis dividiu o documento em quatro frentes: incentivo ao investimento; ecossistema competitivo; implanta\u00e7\u00e3o da infraestrutura; e equil\u00edbrio tribut\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n O setor defende a adequa\u00e7\u00e3o de leis municipais de antenas \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o federal para facilitar a instala\u00e7\u00e3o dessa infraestrutura. Aqui tamb\u00e9m pede a cria\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas de combate ao roubo, furto e vandalismo de cabos e equipamentos.<\/p>\n\n\n\n As empresas ainda apontam necessidade de redu\u00e7\u00e3o dos custos associados ao aluguel de postes e espa\u00e7os para instala\u00e7\u00e3o de infraestruturas de telecomunica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Entre outros pontos, \u00e9 defendida a redu\u00e7\u00e3o da carga tribut\u00e1ria do setor. Para isso, algumas das propostas defendidas pelo setor incluem a aprova\u00e7\u00e3o de uma reforma tribut\u00e1ria ampla que considere o PIS, Cofins, ICMS<\/a>, ISS e IPI; redu\u00e7\u00e3o da carga tribut\u00e1ria dos fundos setoriais com foco na efici\u00eancia setorial; e isen\u00e7\u00e3o de PIS\/Cofins para toda a cadeia de infraestrutura e servi\u00e7os do 5G.<\/p>\n\n\n\n2 – Brasil segue negocia\u00e7\u00e3o com a R\u00fassia por diesel, diz Bolsonaro<\/h2>\n\n\n\n
3 – Projeto de desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos ser\u00e1 encaminhado ao PPI<\/h2>\n\n\n\n
4 – Teles pedem a presidenci\u00e1veis cria\u00e7\u00e3o de ‘Internet Cidad\u00e3’1<\/h2>\n\n\n\n
5 – Ebanx expande opera\u00e7\u00f5es para \u00c1frica<\/h2>\n\n\n\n
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