{"id":368350,"date":"2022-09-27T09:11:04","date_gmt":"2022-09-27T12:11:04","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=368350"},"modified":"2025-08-08T16:48:27","modified_gmt":"2025-08-08T19:48:27","slug":"petrobras-cumprira-compromisso-de-vender-refinarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/petrobras-cumprira-compromisso-de-vender-refinarias\/","title":{"rendered":"Petrobras cumprir\u00e1 compromisso de vender refinarias, afirma Sachsida"},"content":{"rendered":"

O ministro de Minas e Energia<\/strong>, Adolfo Sachsida<\/strong>, afirmou nesta segunda-feira (26), durante a abertura da Rio, Oil and Gas 2022<\/strong>, que a \u00a0Petrobras<\/strong>\u00a0(PETR3 e PETR4) <\/a>vai vender todas as refinarias que se comprometeu com o Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica<\/strong> (Cade<\/a>) a desinvestir. No mesmo evento, Caio Paes de Andrade<\/strong>, presidente da estatal, disse que a companhia pretende investir US$ 2,8 bilh\u00f5es em a\u00e7\u00f5es para mitiga\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de carbono nos pr\u00f3ximos cinco anos.<\/p>

O compromisso da Petrobras com o Cade previa que oito refinarias deveriam ser vendidas at\u00e9 o fim de 2021, o que n\u00e3o ocorreu. A \u00fanica refinaria de fato assumida por outro controlador foi a unidade da Bahia, ex-Rlam e hoje Refinaria de Mataripe, comprada pelo fundo de investimento<\/a> \u00e1rabe Mubadala.<\/p>

“Tenho certeza de que a Petrobras vai vender todas as refinarias que est\u00e3o acordadas”, disse Sachsida. O ministro criticou a alta tributa\u00e7\u00e3o do setor de petr\u00f3leo e g\u00e1s, afirmando que “tributar em 30% insumos b\u00e1sicos para a ind\u00fastria \u00e9 tecnicamente um equ\u00edvoco”, defendendo as redu\u00e7\u00f5es tribut\u00e1rias do setor promovidas pelo governo Jair Bolsonaro<\/strong> – e que ajudaram a diminuir o pre\u00e7o dos combust\u00edveis.<\/p>

Paes de Andrade, que faz tratamento contra um carcinoma, discursou por meio de v\u00eddeo. Na abertura da feira, ele foi representado pelo diretor de explora\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o da estatal, Fernando Borges.<\/strong><\/p>

O presidente da estatal disse que o foco da Petrobras ainda \u00e9 o pr\u00e9-sal, que definiu como o “ativo de maior valor da empresa e uma das prov\u00edncias petrol\u00edferas mais importantes do mundo”. Ao mesmo tempo, por\u00e9m, ele afirmou que a empresa busca desenvolver novas fronteiras de explora\u00e7\u00e3o, no que citou a Margem Equatorial<\/a>, no litoral do Nordeste e do Norte.<\/p>

Diesel<\/strong><\/h2>
\"Bicos<\/figure>

Uma eventual crise no abastecimento do diesel S10, o menos poluente e mais consumido no Brasil, foi descartada por agentes do setor na 20.\u00aa Rio, Oil & Gas, que se realiza at\u00e9 quinta-feira, no Rio de Janeiro.<\/p>

“Aquele cen\u00e1rio que se enxergou mais dif\u00edcil l\u00e1 atr\u00e1s continua dif\u00edcil, mas de fato n\u00e3o teve nenhuma falta at\u00e9 agora, e olhando os estoques a gente v\u00ea que vai continuar com o produto dispon\u00edvel”, explicou o diretor de opera\u00e7\u00f5es da Ipiranga, Francisco Ganzer<\/strong>.<\/p>

Segundo ele, mesmo com a Petrobras n\u00e3o seguindo liturgicamente os pre\u00e7os internacionais, as importa\u00e7\u00f5es de diesel continuam sendo feitas e s\u00e3o necess\u00e1rias para atender os clientes da Ipiranga. No momento, explicou, os pre\u00e7os da Petrobras est\u00e3o alinhados com os do mercado internacional, apesar das \u00faltimas redu\u00e7\u00f5es de pre\u00e7o no mercado interno.<\/p>

“N\u00e3o \u00e9 quest\u00e3o de o pre\u00e7o ser vantajoso ou n\u00e3o, eu tenho de importar, o Pa\u00eds tem d\u00e9ficit de 25% e precisa importar, independentemente da disparidade de pre\u00e7os”, explicou, informando que a diversifica\u00e7\u00e3o de regi\u00f5es para importar o produto tem ajudado a empresa a manter o abastecimento.<\/p>

Al\u00e9m de distribuir combust\u00edveis no territ\u00f3rio nacional, a Ipiranga \u00e9 uma das tr\u00eas grandes importadoras privadas, com a Vibra e a Ra\u00edzen (joint venture da Shell e Cosan). A Petrobras tamb\u00e9m importa o produto e domina a produ\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel no mercado interno.<\/p>

Presente no debate, o superintendente da Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (<\/strong>ANP<\/a>)<\/strong>, Rubens Freitas<\/strong>, afirmou que este ano foi um grande teste para a ag\u00eancia em termos de abastecimento de combust\u00edveis no Pa\u00eds, principalmente de diesel S10 e de g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo (GLP)<\/strong>, produtos que dependem de importa\u00e7\u00e3o.<\/p>

“Desde mar\u00e7o, estamos monitorando diariamente os estoques, principalmente de diesel S10, com a ajuda dos agentes do mercado, buscando mitigar esses eventos que afetam o abastecimento. Este ano ainda tivemos a guerra na Ucr\u00e2nia, que mudou o cen\u00e1rio”, avaliou Freitas, que defende o aumento no prazo para a forma\u00e7\u00e3o de estoques de combust\u00edveis no Brasil. “Na Uni\u00e3o Europeia, os estoques s\u00e3o de 60 dias da demanda interna, e, no Brasil, isso fica muito aqu\u00e9m do necess\u00e1rio para nos tranquilizar.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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