{"id":368993,"date":"2022-09-28T09:54:57","date_gmt":"2022-09-28T12:54:57","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=368993"},"modified":"2022-09-28T09:55:01","modified_gmt":"2022-09-28T12:55:01","slug":"taxas-de-utilizacao-de-refinarias-dos-eua-podem-chegar-a-90","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/taxas-de-utilizacao-de-refinarias-dos-eua-podem-chegar-a-90\/","title":{"rendered":"Taxas de utiliza\u00e7\u00e3o de refinarias dos EUA podem chegar a 90% pelo 3\u00ba tri seguido"},"content":{"rendered":"\n

As taxas de utiliza\u00e7\u00e3o das refinarias de petr\u00f3leo dos EUA<\/a>, m\u00e9trica de como as operadoras veem a demanda futura de combust\u00edvel, podem chegar a 90% no pr\u00f3ximo trimestre pelo terceiro per\u00edodo consecutivo<\/strong>, refletindo estoques escassos e forte demanda por diesel, segundo proje\u00e7\u00f5es de analistas do setor.<\/p>\n\n\n\n

Historicamente, as taxas de utiliza\u00e7\u00e3o caem no quarto trimestre \u00e0 medida que as refinarias iniciam a manuten\u00e7\u00e3o de inverno e o consumo de combust\u00edvel diminui ap\u00f3s o t\u00e9rmino da temporada de ver\u00e3o nos EUA.<\/p>\n\n\n\n

No \u00faltimo trimestre deste ano, no entanto, as operadoras podem manter as taxas de produ\u00e7\u00e3o altas para obter fortes margens de diesel<\/a>, disseram analistas.<\/p>\n\n\n\n

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Refinaria LyondellBasell em Houston, Texas, EUA\n05\/05\/2019\nREUTERS\/Loren Elliott<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A previs\u00e3o n\u00e3o contempla o impacto potencial de um grande furac\u00e3o atingindo a costa do Golfo dos EUA, lar de quase metade do refino de petr\u00f3leo do pa\u00eds. Tamb\u00e9m exclui interrup\u00e7\u00f5es n\u00e3o planejadas nas refinarias ou uma poss\u00edvel recess\u00e3o econ\u00f4mica profunda que reduz a demanda, disseram analistas.<\/p>\n\n\n\n

Os refinadores evitar\u00e3o um impacto direto do furac\u00e3o Ian, que segue em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Fl\u00f3rida.<\/p>\n\n\n\n

“Menores processamentos da gasolina reduziram as margens de refino nas \u00faltimas semanas, mas as margens gerais ainda s\u00e3o bastante atraentes”, disse Matthew Blair<\/strong>, chefe de pesquisa de refino da Tudor Pickering Holt & Co<\/strong>, especialista em energia.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsperamos 90% ou mais, excluindo um grande furac\u00e3o\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

A utiliza\u00e7\u00e3o geral nos EUA –a quantidade de petr\u00f3leo processada em compara\u00e7\u00e3o com a capacidade nominal de uma planta– ficou acima de 92% e 93%, respectivamente, no segundo e terceiro trimestres deste ano, disse Blair.<\/p>\n\n\n\n

No primeiro trimestre, a m\u00e9dia foi de 89,5%.<\/p>\n\n\n\n

As margens de lucro este ano foram muito fortes, mas arrefeceram com as quedas no consumo de gasolina.<\/p>\n\n\n\n

A demanda na Europa tornou o fornecimento de diesel mais apertado globalmente, disse John Auers, diretor administrativo da Refined Fuels Analytics, parte da consultoria RBN Energy.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAs margens do diesel ser\u00e3o maiores, disse Auers. \u201cAcho que isso aumentar\u00e1 as margens de refino\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Preocupa\u00e7\u00f5es com o fornecimento mais apertado de diesel est\u00e3o aumentando as opera\u00e7\u00f5es nas refinarias, disse Robert Yawger, diretor de futuros de energia da Mizuho.<\/p>\n\n\n\n

“As refinarias est\u00e3o preocupadas com o fato de a situa\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel estar em m\u00ednimos de v\u00e1rios anos”, disse Yawger. “Elas est\u00e3o tentando produzir mais”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Segundo proje\u00e7\u00f5es de analistas do setor, as m\u00e9tricas refletem os estoques escassos e forte demanda por diesel.<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":368998,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[759,236,221],"autor-wsj":[],"coauthors":[2494],"class_list":["post-368993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-diesel","tag-eua","tag-petroleo"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/368993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=368993"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/368993\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":369000,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/368993\/revisions\/369000"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/368998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=368993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=368993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=368993"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=368993"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=368993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}