O BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social) vai financiar a exporta\u00e7\u00e3o de seis avi\u00f5es da Embraer para a companhia a\u00e9rea norte-americana Skywest em uma opera\u00e7\u00e3o de R$ 670 milh\u00f5es e que envolve quatro seguradoras privadas, disse \u00e0 Reuters o diretor do banco de fomento Bruno Aranha, nesta segunda-feira (10).<\/p>\n\n\n\n
O financiamento se dar\u00e1 por meio do BNDES Exim P\u00f3s-embarque, com desembolsos realizados em reais no Brasil em favor da Embraer. A SkyWest assumir\u00e1 o compromisso de pagamento em d\u00f3lares ao BNDES.<\/p>\n\n\n\n
O empr\u00e9stimo envolve aeronaves E-175, uma dos mais demandadas por empresas a\u00e9reas, especialmente regionais. Duas aeronaves j\u00e1 foram entregas \u00e0 companhia a\u00e9rea norte-americana e as outras quatro ser\u00e3o despachadas at\u00e9 novembro. Segundo a Embraer, o prazo de financiamento \u00e9 de 12 anos e o empr\u00e9stimo do banco equivale a 80% do valor dos avi\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
O BNDES j\u00e1 financiou 1.270 exporta\u00e7\u00f5es de avi\u00f5es da Embraer nos \u00faltimos 25 anos, em um total de US$ 25 bilh\u00f5es. Para a Skywest, o banco come\u00e7ou financiamentos em 1998, acumulando at\u00e9 agora 200 aeronaves.<\/p>\n\n\n\n
Em vez do BNDES usar o apoio do Fundo Garantidor de Exporta\u00e7\u00e3o (FGE) para viabilizar o neg\u00f3cio, quatro seguradoras privadas internacionais d\u00e3o suporte.<\/p>\n\n\n\n
“O seguro privado \u00e9 mais flex\u00edvel e em caso de default a seguradora j\u00e1 presta servi\u00e7o da d\u00edvida. Isso tira da mesa a complexidade de buscar o seguro p\u00fablico”, disse o diretor \u00e0 Reuters.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
Segundo o banco, as seguradoras envolvidas na opera\u00e7\u00e3o s\u00e3o: AXA XL, AXIS Capital, SOMPO International e Fidelis Insurance.<\/p>\n\n\n\n
Bruno Aranha destacou que esta \u00e9 a segunda opera\u00e7\u00e3o do BNDES com essa modelagem – a primeira foi feita em dezembro de 2020 – e o objetivo \u00e9 expandir esse modelo em outros financiamentos.<\/p>\n\n\n\n
“Achamos que essa \u00e9 uma tend\u00eancia daqui da frente, mas depende do que exporta e para onde est\u00e1 exportando. Para esse mercado aeron\u00e1utico e norte-americano podemos utilizar…Queremos ter uma alternativa de financiamento que permita mais exporta\u00e7\u00f5es sem depender do seguro p\u00fablico”, disse Aranha. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
Ele afirmou que o setor de bens de capital tamb\u00e9m pode ser contemplado por esse modelo de neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n
No passado, o banco chegou a financiar empresas a\u00e9reas nacionais na compras de avi\u00f5es da Embraer, mas atualmente n\u00e3o tem nenhum opera\u00e7\u00e3o desse tipo. Alguns empr\u00e9stimos feitos \u00e0 Azul ainda est\u00e3o sendo pagos. De acordo com o executivo, o setor de avia\u00e7\u00e3o nacional prefere trabalhar com o modelo de lessores, no qual empresas de leasing disponibilizam os avi\u00f5es \u00e0s companhias a\u00e9reas.<\/p>\n\n\n\n
KC 390<\/h2>\n\n\n\n
Recentemente, a For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira (FAB) demonstrou dificuldades em dar suporte financeiro ao projeto do avi\u00e3o cargueiro da Embraer KC 390. Em maio, mediante acordo, ficou ajustada a aquisi\u00e7\u00e3o de 22 aeronaves do modelo pela FAB, que seguiu manifestando interesse em reduzir a encomenda para 15 unidades.<\/p>\n\n\n\n
O contrato foi assinado entre FAB e Embraer em 2014 para aquisi\u00e7\u00e3o de 28 cargueiros, a serem entregues at\u00e9 2034, ao valor de 7,2 bilh\u00f5es de reais. A FAB chegou a anunciar em novembro do ano passado que reduziria a encomenda de forma unilateral.<\/p>\n\n\n\n
O diretor do BNDES afirmou que o banco tem f\u00f4lego para suportar o financiamento do cargueiro e compensar as eventuais dificuldades financeiras do projeto.<\/p>\n\n\n\n
“N\u00f3s podemos ser um instrumento para suportar o KC para outros pa\u00edses assim como fazemos com jatos; suportar o setor de defesa em negocia\u00e7\u00f5es”, declarou Aranha.<\/p>\n\n\n\n
A Embraer tem cinco unidades do KC 390 encomendadas pelo governo de Portugal e duas pela Hungria. A empresa mant\u00e9m tratativas contratuais com o governo holand\u00eas que devem ser conclu\u00eddas at\u00e9 primeiro trimestre de 2023, informou a empresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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