{"id":374728,"date":"2022-10-19T06:30:00","date_gmt":"2022-10-19T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=374728"},"modified":"2024-06-24T15:00:53","modified_gmt":"2024-06-24T18:00:53","slug":"audi-q5-abre-linha-hibrida-da-marca-alema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/colunistas\/audi-q5-abre-linha-hibrida-da-marca-alema\/","title":{"rendered":"Audi Q5 abre linha h\u00edbrida da marca alem\u00e3"},"content":{"rendered":"\n

Faz alguns anos que a Audi \u00e9 uma das principais refer\u00eancias em ve\u00edculos de luxo eletrificados no Brasil. Isso acontece por conta de sua gama de modelos el\u00e9tricos, que inclui o SUV e-tron e o esportivo RS e-tron GT.<\/p>\n\n\n\n

Agora a empresa decidiu investir no portf\u00f3lio de ve\u00edculos h\u00edbridos. O primeiro passo foi a estreia do Q5 TFSIe, que combina o consagrado 2.0 turbo de 252 cv e 37,7 kgfm com um motor el\u00e9trico de 143 cv e 35,7 kgfm. A pot\u00eancia combinada \u00e9 de 367 cv e o torque chega a 50,9 kgfm. O c\u00e2mbio \u00e9 o conhecido automatizado de dupla embreagem com sete marchas, enquanto a tra\u00e7\u00e3o integral “quattro” prioriza o trabalho do eixo dianteiro para economizar combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

O Q5 TFSIe \u00e9 programado para come\u00e7ar a funcionar no modo 100% el\u00e9trico ao dar a partida. Se preferir seguir assim, o carro consegue rodar at\u00e9 65 quil\u00f4metros sem gastar uma gota de combust\u00edvel. \u00c9 poss\u00edvel ativar um modo para utilizar apenas o motor a combust\u00e3o e poupar a carga da bateria de 17,9 kWh ou utilizar o motor turbo como gerador para carregar a bateria.<\/p>\n\n\n\n

H\u00edbrido j\u00e1 domina vendas<\/h2>\n\n\n\n
\"\"
Imagem de divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mesmo tendo sido lan\u00e7ado h\u00e1 apenas dois meses, o Q5 hibrido j\u00e1 conquistou uma parcela expressiva das vendas do SUV.<\/p>\n\n\n\n

N\u00fameros divulgados pela Audi indicam 1.178 unidades vendidas da linha Q5 entre janeiro e setembro deste ano.<\/p>\n\n\n\n

Desde agosto, quando ocorreu o lan\u00e7amento da vers\u00e3o TFSIe, o SUV teve 372 emplacamentos, dos quais 234 foram da configura\u00e7\u00e3o h\u00edbrida. Ou seja, a vers\u00e3o eletrificada respondeu por 62% do mix de vendas nos dois \u00faltimos meses.<\/p>\n\n\n\n

A representatividade dos h\u00edbridos deve aumentar consideravelmente dentro da Audi at\u00e9 o final do ano. Isso porque os modelos A3, A4 e A5 ganharam vers\u00f5es h\u00edbridas do tipo plug-in, nas quais o motor a combust\u00e3o \u00e9 assistido por um sistema el\u00e9trico que realiza tarefas como dar a partida no ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

*Vitor Matsubara<\/strong> \u00e9 jornalista automotivo e editor do Primeira Marcha. Tem passagens por Quatro Rodas, de 2008 a 2018, e UOL Carros, de 2018 a 2020.<\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

As informa\u00e7\u00f5es desta coluna s\u00e3o de inteira responsabilidade do autor e n\u00e3o do InvestNews e das institui\u00e7\u00f5es com as quais ele possui liga\u00e7\u00e3o. <\/em><\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/h4>\n\n\n\n