{"id":378042,"date":"2022-10-28T11:00:06","date_gmt":"2022-10-28T14:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=378042"},"modified":"2022-10-28T11:00:12","modified_gmt":"2022-10-28T14:00:12","slug":"petrobras-nega-defasagem-em-precos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/petrobras-nega-defasagem-em-precos\/","title":{"rendered":"Petrobras nega defasagem em pre\u00e7os e ‘culpa’ metodologias"},"content":{"rendered":"\n

Na contram\u00e3o de importadores de combust\u00edveis e consultorias do setor, a Petrobras<\/strong>\u00a0(PETR4, PETR3<\/a>) sustenta que seus pre\u00e7os para gasolina e diesel est\u00e3o em linha com o mercado internacional. O diagn\u00f3stico foi apresentado na quarta-feira (26), ao conselho de administra\u00e7\u00e3o da empresa, e confirmado por tr\u00eas pessoas que tiveram acesso \u00e0 informa\u00e7\u00e3o. A diferen\u00e7a se deve a diferentes metodologias adotadas pela estatal e pelos demais agentes e especialistas, dizem essas pessoas.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0Estad\u00e3o\/Broadcast<\/em>, sistema de not\u00edcias em tempo real do Grupo Estado, apurou que, na avalia\u00e7\u00e3o da Petrobras, os pre\u00e7os dos combust\u00edveis<\/a> estiveram desalinhados recentemente, mas, no momento, n\u00e3o registrariam defasagem em rela\u00e7\u00e3o ao mercado internacional. Nas contas da \u00e1rea t\u00e9cnica da estatal, a gasolina est\u00e1 alinhada e, o diesel, praticamente zerado.<\/p>\n\n\n\n

O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Importadores de Combust\u00edveis<\/strong> (Abicom), S\u00e9rgio Ara\u00fajo<\/strong>, diz ter recebido com “surpresa” o diagn\u00f3stico dos t\u00e9cnicos da Petrobras apresentado aos conselheiros. Na quarta, ap\u00f3s o fechamento do mercado, a Abicom calculava defasagem de 16% tanto para a gasolina quanto para o diesel ante a paridade de importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Caminh\u00e3o-tanque descarrega combust\u00edvel em posto em Porto Alegre (RS) \n29\/05\/2018\nREUTERS\/Diego Vara<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Vejo com surpresa porque, se olharmos para algumas semanas atr\u00e1s, a Petrobras trabalhava com o pre\u00e7o acima da paridade nos c\u00e1lculos da Abicom e, naquele momento, reduziu pre\u00e7os e passou a tangenciar as curvas do PPI (pre\u00e7o de paridade de importa\u00e7\u00e3o) preparadas por n\u00f3s. N\u00e3o entendo essa diferen\u00e7a agora”, diz Ara\u00fajo. Ele afirma que os par\u00e2metros da Abicom bateram com os da Petrobras para a baixa de pre\u00e7os e estranha que agora, sob press\u00e3o de alta, o mesmo n\u00e3o aconte\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

O analista Ilan Abertman<\/strong>, da Ativa Investimentos, diz que a Petrobras vende combust\u00edveis abaixo do PPI, mas reconhece as diferen\u00e7as entre as metodologias. “A Petrobras n\u00e3o abre a sua f\u00f3rmula (da defasagem), mas eles fazem as contas do PPI considerando a m\u00e9dia dos \u00faltimos 12 meses. Por se tratar de m\u00e9dia, j\u00e1 tem, no final, um par\u00e2metro suavizado”, diz.<\/p>\n\n\n\n

Gasolina<\/a> est\u00e1 h\u00e1 6 semanas defasada, aponta CBIE.<\/p>\n\n\n\n

Como mostrou o\u00a0Estad\u00e3o\/Broadcast, relat\u00f3rio do Centro Brasileiro de Infraestrutura<\/strong> (CBIE), consultoria chefiada pelo economista Adriano Pires<\/strong>, indica que a gasolina da Petrobras tem sido vendida abaixo do pre\u00e7o de importa\u00e7\u00e3o h\u00e1 seis semanas e, no caso do diesel, desde o in\u00edcio de outubro. No fechamento do mercado de quarta-feira, a defasagem da gasolina era de 18,56% e, segundo o CBIE, seria necess\u00e1rio aumento de R$ 0,75 por litro nas refinarias para a paridade internacional. Para o diesel, a defasagem estava em 19,31% (R$ 1,17 por litro).<\/p>\n\n\n\n

Em meados de setembro, os pre\u00e7os dos combust\u00edveis no mercado internacional voltaram a subir na esteira da cota\u00e7\u00e3o do barril de petr\u00f3leo. Mesmo assim, a Petrobras ainda n\u00e3o reajustou o valor de seus produtos nas refinarias.<\/p>\n\n\n\n

O Pa\u00eds importa entre 20% e 30% do volume de diesel que consome. Ao praticar pre\u00e7os abaixo da paridade internacional, a Petrobras desestimula a atua\u00e7\u00e3o de importadores e aumenta o consumo de estoques.<\/p>\n\n\n\n

Recentemente, o diretor de explora\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o da estatal, Fernando Borges, afirmou que a companhia baixou pre\u00e7os em velocidade maior do que a considerada agora para eventuais aumentos, o que “beneficia a sociedade”. A declara\u00e7\u00e3o foi vista por agentes de mercado como uma confiss\u00e3o da press\u00e3o pol\u00edtica exercida pelo governo do presidente e candidato \u00e0 reelei\u00e7\u00e3o Jair Bolsonaro (PL) para que a empresa n\u00e3o aumente seus pre\u00e7os at\u00e9 o fim das elei\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Desde 2016, a Petrobras segue a pol\u00edtica de pre\u00e7o de paridade internacional (PPI) e ajusta o pre\u00e7o dos combust\u00edveis vendidos em suas refinarias ao pre\u00e7o de importa\u00e7\u00e3o. Para tanto, considera fatores como valores praticados no exterior, principalmente no Golfo do M\u00e9xico (EUA), frete e c\u00e2mbio.<\/p>\n\n\n\n

Quando a pol\u00edtica do PPI foi adotada, sob a presid\u00eancia de Pedro Parente, os pre\u00e7os eram atualizados diariamente, o que foi alvo de reclama\u00e7\u00f5es como o fim da previsibilidade para contratos na ponta da cadeia, como o frete de caminhoneiros. Nos anos seguintes, os reajustes passaram a ser cada vez mais espa\u00e7ados e, sobretudo neste ano, sob press\u00e3o do Planalto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A petroleira sustenta que seus pre\u00e7os para gasolina e diesel est\u00e3o em linha com o mercado internacional.<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":243821,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[653,759,21],"autor-wsj":[],"coauthors":[2499],"class_list":["post-378042","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-combustiveis","tag-diesel","tag-petrobras"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/378042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=378042"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/378042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":378055,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/378042\/revisions\/378055"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/243821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=378042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=378042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=378042"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=378042"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=378042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}