{"id":379524,"date":"2022-11-01T17:51:47","date_gmt":"2022-11-01T20:51:47","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=379524"},"modified":"2024-06-25T15:30:48","modified_gmt":"2024-06-25T18:30:48","slug":"protestos-ameacam-abastecimento-de-combustiveis-carnes-e-exportacoes-de-graos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/protestos-ameacam-abastecimento-de-combustiveis-carnes-e-exportacoes-de-graos\/","title":{"rendered":"Protestos amea\u00e7am abastecimento de combust\u00edveis, carnes e exporta\u00e7\u00f5es de gr\u00e3os"},"content":{"rendered":"\n

Os protestos que bloquearam centenas de rodovias<\/a> desde domingo (30) no Brasil, com apoiadores da Jair Bolsonaro<\/strong> descontentes com a vit\u00f3ria de Luiz In\u00e1cio Lula da Silva na elei\u00e7\u00e3o presidencial, j\u00e1 amea\u00e7am o abastecimento de combust\u00edveis e a cadeia produtiva de carnes em alguns Estados, al\u00e9m da exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os pelo porto de Paranagu\u00e1 (PR), segundo informa\u00e7\u00f5es de representantes dos setores envolvidos.<\/p>\n\n\n\n

As paralisa\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m atingem o transporte de cargas essenciais, como equipamentos e insumos para hospitais, bem como mat\u00e9rias-primas b\u00e1sicas para as atividades industriais, afirmou a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI) nesta ter\u00e7a-feira.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 uma situa\u00e7\u00e3o cr\u00edtica o que estamos vivendo”, afirmou Val\u00e9ria Lima, diretora de Downstream do Instituto Brasileiro do Petr\u00f3leo (IBP), que representa as maiores distribuidoras de combust\u00edveis do pa\u00eds, como Vibra, Ra\u00edzen e Ipiranga.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Bloqueios e interdi\u00e7\u00f5es atingiam 20 Estados e Distrito Federal na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira, apesar de decis\u00f5es judiciais determinando o desbloqueio e diante do sil\u00eancio do presidente, que demorou a se manifestar ap\u00f3s o pleito.<\/p>\n\n\n\n

Em nota, a CNI disse que o setor industrial se posiciona contrariamente a qualquer movimento que comprometa a livre circula\u00e7\u00e3o de trabalhadores e o transporte de cargas, e que provoque preju\u00edzos diretos no processo produtivo e na vida dos cidad\u00e3os –os mais impactados com essa situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

“O direito constitucional de ir e vir dos brasileiros precisa ser respeitado”, disse a CNI.<\/p>\n\n\n\n

Lima, do IBP, disse que as distribuidoras de combust\u00edveis avaliam que a situa\u00e7\u00e3o de abastecimento do pa\u00eds \u00e9 bastante cr\u00edtica diante das interdi\u00e7\u00f5es em estradas brasileiras e da falta de coordena\u00e7\u00e3o do governo federal para evitar riscos de escassez.<\/p>\n\n\n\n

Risco de desabastecimento<\/h2>\n\n\n\n

Os principais pontos de aten\u00e7\u00e3o quanto ao risco de desabastecimento de combust\u00edveis no momento s\u00e3o Santa Catarina e Paran\u00e1, com grandes reflexos em S\u00e3o Paulo, disse a diretora do IBP.<\/p>\n\n\n\n

Lima pontuou que o IBP tem conseguido acessar os \u00f3rg\u00e3os federais para tratar sobre o tema, mas que n\u00e3o houve uma sala de crise montada, como foi feito nas outras vezes em que pa\u00eds enfrentou manifesta\u00e7\u00f5es similares em estradas.<\/p>\n\n\n\n

“Sem a\u00e7\u00e3o coordenada, fica muito dif\u00edcil atacar isso… Falta realmente um di\u00e1logo articulado com governo federal”, pontuou.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Os bloqueios em estradas j\u00e1 causaram falta pontual de combust\u00edveis em postos de Santa Catarina, afirmou nesta ter\u00e7a-feira o presidente da Fecombust\u00edveis, James Thorp Neto, baseado em relatos de sindicatos locais. Ele negou que a situa\u00e7\u00e3o seja generalizada no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

A reguladora ANP afirmou estar atuando para garantir o abastecimento de combust\u00edveis diante do grande n\u00famero de bloqueios em estradas por manifestantes, mas riscos de falta de produtos tendem a se agravar dependendo do tempo de dura\u00e7\u00e3o da situa\u00e7\u00e3o e j\u00e1 geram apreens\u00e3o entre companhias a\u00e9reas.<\/p>\n\n\n\n

O ex-diretor da ANP Aur\u00e9lio Amaral disse \u00e0 Reuters que o risco de abastecimento depende do tempo da paralisa\u00e7\u00e3o e que o feriado demandar\u00e1 aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

“As companhias (distribuidoras) devem ter cinco dias de estoque operacional. Como (os protestos) come\u00e7aram ontem e \u00e9 um m\u00eas de muita demanda de diesel para safra, em tese, aguenta cinco dias. Para al\u00e9m disso, fica complicado e a\u00ed vai depender de quem se preparou ou n\u00e3o, mas j\u00e1 tem gente passando aperto”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

A possibilidade de falta de combust\u00edveis em aeroportos j\u00e1 gera preocupa\u00e7\u00e3o, disse \u00e0 Reuters o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas A\u00e9reas (Abear), Eduardo Sanovicz.<\/p>\n\n\n\n

Carnes e portos<\/h2>\n\n\n\n

A ind\u00fastria de aves e su\u00ednos j\u00e1 sente os efeitos de protestos nas rodovias do Brasil, e alguns frigor\u00edficos devem paralisar abates a partir de quarta-feira caso as manifesta\u00e7\u00f5es continuem, conforme fonte a par do assunto.<\/p>\n\n\n\n

“A planta consegue manter de tr\u00eas a quatro dias de abate, a depender do estoque, e depois disso n\u00e3o consegue mais”, disse a fonte.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a fonte da ind\u00fastria de carnes, os atos ainda n\u00e3o est\u00e3o desencadeando desabastecimento no mercado interno, mas os efeitos para a cadeia “v\u00e3o come\u00e7ar a aparecer”.<\/p>\n\n\n\n

Uma outra fonte do setor no Paran\u00e1, maior produtor e exportador de aves do pa\u00eds, disse que os primeiros danos \u00e0 cadeia produtiva do Estado come\u00e7aram a ser contabilizados nesta ter\u00e7a-feira.<\/p>\n\n\n\n

“Os abates est\u00e3o parados desde ontem, porque n\u00e3o est\u00e1 acontecendo carregamento e n\u00e3o h\u00e1 funcion\u00e1rios.”<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m no Paran\u00e1, o porto de Paranagu\u00e1 enfrentou dificuldades para receber caminh\u00f5es com gr\u00e3os, devido aos protestos nas proximidades, e atualmente trabalha com estoques e produtos que chegam por ferrovia.<\/p>\n\n\n\n

Apenas 54 caminh\u00f5es foram recebidos no P\u00e1tio de Triagem, onde os ve\u00edculos chegam para aguardar a descarga dos gran\u00e9is s\u00f3lidos vegetais de exporta\u00e7\u00e3o, das 14h de segunda-feira at\u00e9 as 9h desta ter\u00e7a-feira.<\/p>\n\n\n\n

Os operadores portu\u00e1rios de Paranagu\u00e1 –um dos principais para embarques de produtos agr\u00edcolas do Brasil e por onde a maior parte dos fertilizantes \u00e9 importada– j\u00e1 t\u00eam adotado medidas em rela\u00e7\u00e3o aos agendamentos para evitar filas e maiores transtornos, disse o porto.<\/p>\n\n\n\n

Assim como em Paranagu\u00e1, outros portos do Brasil n\u00e3o est\u00e3o registrando atrasos nos embarques, embora os protestos nas rodovias afetem a chegada dos caminh\u00f5es com as cargas, segundo a ag\u00eancia mar\u00edtima Cargonave.<\/p>\n\n\n\n

A Rumo, operadora ferrovi\u00e1ria l\u00edder, disse \u00e0 Reuters que os bloqueios come\u00e7aram a afetar a chegada de cargas aos terminais.<\/p>\n\n\n\n

A concession\u00e1ria informou que h\u00e1 uma redu\u00e7\u00e3o no volume de caminh\u00f5es em seus terminais e algumas paralisa\u00e7\u00f5es em trechos da via f\u00e9rrea em Morretes (PR) e na regi\u00e3o de Joinville (SC).<\/p>\n\n\n\n

A Rumo acrescentou que trabalha atualmente com estoque e com carga em tr\u00e2nsito em trens que permitem at\u00e9 o momento atender a demanda de opera\u00e7\u00e3o prevista em seus contratos.
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