A ind\u00fastria automotiva divulgou nesta sexta-feira (6) proje\u00e7\u00f5es t\u00edmidas de desempenho para este ano, espelhando o que concession\u00e1rias de ve\u00edculos j\u00e1 tinham estimado na v\u00e9spera, diante do cen\u00e1rio de juros elevados que dificulta financiamentos e prevendo exporta\u00e7\u00f5es em queda.<\/p>\n\n\n\n
As montadoras esperam que as vendas de carros, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus novos em 2023 cres\u00e7am 3%, para 2,168 milh\u00f5es de unidades, um patamar considerado pelo presidente da associa\u00e7\u00e3o que representa o setor, Anfavea, como baixo diante da capacidade de produ\u00e7\u00e3o de 4,5 milh\u00f5es de ve\u00edculos por ano. Em 2022, os licenciamentos ca\u00edram 0,7%, a 2,1 milh\u00f5es de unidades.<\/p>\n\n\n\n
Na v\u00e9spera, a associa\u00e7\u00e3o de concession\u00e1rias de ve\u00edculos, Fenabrave, afirmou que as vendas devem ficar praticamente est\u00e1veis frente ao ano passado, em uma primeira previs\u00e3o que, se cumprida, marcar\u00e1 um terceiro ano de fraca performance do setor.<\/p>\n\n\n\n
“Espero que esses n\u00fameros (da Anfavea) estejam completamente equivocados para baixo e que em alguns meses possamos estar de volta ao n\u00famero de 2,8 milh\u00f5es do cen\u00e1rio pr\u00e9-pandemia”, disse o presidente da Anfavea, Marcio Leite, em entrevista a jornalistas. Ele se referiu \u00e0s vendas de 2019, de 2,787 milh\u00f5es de ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
A previs\u00e3o da Anfavea para a produ\u00e7\u00e3o \u00e9 de alta de 2,2%, para 2,42 milh\u00f5es de ve\u00edculos, com o segmento de pesados – caminh\u00f5es e \u00f4nibus – recuando 20,4%, em um sinal negativo para o desempenho da economia, tradicionalmente movimentada por caminh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Na exporta\u00e7\u00e3o, as montadoras preveem queda de 2,9% em 2023, a 467 mil ve\u00edculos, depois de alta de 27,8% em 2022.<\/p>\n\n\n\n
“Percebemos problema menor sobre (oferta de) semicondutores neste ano e precisamos trabalhar para crescimento da demanda e o cr\u00e9dito e quest\u00e3o tribut\u00e1ria s\u00e3o fatores para isso”, disse Leite. “Precisamos ultrapassar essa barreira de 2,1 milh\u00f5es de unidades de vendas e voltar a patamares minimamente aceit\u00e1veis na casa de 3 milh\u00f5es”, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n
Segundo ele, o setor viu com bons olhos o discurso do ministro da Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio, o vice-presidente Geraldo Alckmin, nesta semana, mas \u00e9 necess\u00e1rio velocidade no governo para implementar medidas de reindustrializa\u00e7\u00e3o do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
A pressa ocorre em raz\u00e3o do est\u00e1gio de defini\u00e7\u00e3o de planos de investimentos do setor para os pr\u00f3ximos anos, em um momento no qual as matrizes das montadoras instaladas no pa\u00eds definem locais onde bilh\u00f5es de d\u00f3lares ser\u00e3o aplicados em f\u00e1bricas e tecnologias que incluem eletrifica\u00e7\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma.<\/p>\n\n\n\n
O presidente da Anfavea lembrou que em 2013 as montadoras no Brasil prepararam planos de investimento que tinham como norte previs\u00e3o de que o mercado nacional cresceria para perto de entre 4,5 milh\u00f5es e 5 milh\u00f5es de ve\u00edculos por ano. A \u00faltima vez que as vendas de ve\u00edculos no Brasil superaram a casa dos 2 milh\u00f5es de unidades foi em 2014, com vendas de 3,5 milh\u00f5es de unidades.<\/p>\n\n\n\n
“O Alckmin conhece a ind\u00fastria e ele falando de reindustrializa\u00e7\u00e3o \u00e9 algo que para a gente soa como m\u00fasica. Mas \u00e9 importante vermos se vamos conseguir ter uma velocidade na implementa\u00e7\u00e3o de medidas”, disse o presidente da Anfavea.<\/p>\n\n\n\n
Ele criticou medidas tomadas por governos estaduais que aumentaram al\u00edquotas de ICMS<\/a> e defendeu urg\u00eancia na reforma tribut\u00e1ria, destacando a triplica tributa\u00e7\u00e3o de IOF<\/a> aplicada sobre o setor automotivo por causa de incid\u00eancia em vendas de montadoras para concession\u00e1rios, dos concession\u00e1rios para consumidores e na contrata\u00e7\u00e3o de seguro.<\/p>\n\n\n\n “N\u00e3o podemos trabalhar com aumento de impostos neste instante e neste ano tivemos 12 Estados que aumentaram suas al\u00edquotas…Isso \u00e9 inadmiss\u00edvel”, disse Leite.<\/p>\n\n\n\n Em todo 2022, o volume montado de ve\u00edculos no Brasil foi de 2,37 milh\u00f5es de ve\u00edculos, alta de 5,4% sobre o ano anterior. O presidente da Anfavea afirmou que falta de componentes eletr\u00f4nicos fez o setor deixar de produzir 250 mil ve\u00edculos no ano passado.<\/p>\n\n\n\n Em dezembro, os emplacamentos totalizaram 216,9 mil unidades, crescimento de 4,8% no comparativo anual. O desempenho foi em parte afetado pela Copa do Mundo e por falta de opera\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos dias do ano passado de alguns departamentos de tr\u00e2nsito estaduais encarregados pelo licenciamento, disse Leite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Expectativa \u00e9 de alta de 3%, para 2,168 milh\u00f5es de unidades.<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":415650,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[297,817],"autor-wsj":[],"coauthors":[2494],"class_list":["post-415644","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-carros","tag-producao-industrial"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/415644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=415644"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/415644\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":415655,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/415644\/revisions\/415655"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/415650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=415644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=415644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=415644"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=415644"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=415644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}