{"id":425372,"date":"2023-01-25T06:30:00","date_gmt":"2023-01-25T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=425372"},"modified":"2024-06-24T15:00:47","modified_gmt":"2024-06-24T18:00:47","slug":"brasileiro-perdeu-interesse-por-carro-proprio-diz-pesquisa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/colunistas\/brasileiro-perdeu-interesse-por-carro-proprio-diz-pesquisa\/","title":{"rendered":"Brasileiro perdeu interesse por carro pr\u00f3prio, diz pesquisa"},"content":{"rendered":"\n<p>Houve um tempo em que o brasileiro fazia quest\u00e3o de ter um carro. \u00c9 verdade que muitos motoristas ainda pensam assim, mas nem todos pensam mais em comprar um autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 o que apontou um estudo realizado pelo <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/financas\/spc-scpc-e-serasa-o-que-sao\/\">Serasa<\/a> em parceria com a Opion Box. O levantamento, que entrevistou duas mil pessoas em dezembro, revelou que 64% dos participantes disseram que a pandemia mudou os h\u00e1bitos de uso do carro. Enquanto 33% passaram a usar mais o ve\u00edculo, 31% detectaram que o uso do autom\u00f3vel diminuiu.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre os que afirmaram usar menos o carro, 48% atribu\u00edram a queda ao aumento no pre\u00e7o dos combust\u00edveis. O segundo motivo principal \u00e9 o crescimento do home office, lembrado por 26% dos respondentes.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 entre os que perceberam aumento no uso do carro, 58% mencionaram o deslocamento mais eficiente como principal raz\u00e3o, ao passo que 37% citaram a seguran\u00e7a contra a covid-19, j\u00e1 que o ve\u00edculo pr\u00f3prio diminuiu a depend\u00eancia de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar dos n\u00fameros, o estudo indicou que ainda h\u00e1 interesse pela compra de um carro novo pr\u00f3prio. Mais da metade dos entrevistados (52%) afirmaram que pretendem vender seu ve\u00edculo nos pr\u00f3ximos 12 meses, sendo que oito em cada 10 responderam que desejam troc\u00e1-lo por outro autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Carro por assinatura e loca\u00e7\u00e3o por hora viram tend\u00eancias<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2021\/02\/2021-02-25T215409Z_1_LYNXMPEH1O1OY_RTROPTP_4_AUTOS-LOCALIZA-PRESIDENTE-1024x732.jpg\" alt=\"Loja da Localiza\" class=\"wp-image-232168\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Unidade da locadora de ve\u00edculos Localiza \n10\/08\/2019\nREUTERS\/Gabriel Araujo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Foi de olho na mudan\u00e7a de comportamento de compra de uma parcela consider\u00e1vel dos clientes que v\u00e1rias empresas est\u00e3o apostando no servi\u00e7o de carro por assinatura. Al\u00e9m de grandes locadoras, como a <strong>Localiza<\/strong> (<a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/cotacao\/rent3-localiza-rent\/\">RENT3<\/a>), at\u00e9 as montadoras entraram de cabe\u00e7a nesta modalidade de venda de ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>O grupo <strong>Stellantis<\/strong>, que atualmente domina a ind\u00fastria automotiva em v\u00e1rios pa\u00edses (inclusive no Brasil), oferece o Flua! desde 2021. Hoje, v\u00e1rios modelos das marcas Fiat, Jeep e Peugeot podem ser assinados com parcelas a partir de R$ 1.889 por m\u00eas no caso de um Fiat Mobi. Os valores variam de acordo com o modelo do ve\u00edculo escolhido, tempo de contrata\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o e a franquia de quilometragem mensal escolhida.<\/p>\n\n\n\n<p>A maior vantagem de optar por essa modalidade \u00e9 a isen\u00e7\u00e3o de arcar com custos de documenta\u00e7\u00e3o, licenciamento e emplacamento. Todo o processo de contrata\u00e7\u00e3o \u00e9 realizado de forma digital e o cliente s\u00f3 precisa ir \u00e0 concession\u00e1ria para retirar o ve\u00edculo. Ao t\u00e9rmino do contrato (que pode ser de 12, 24 ou 36 meses), o cliente pode adquirir o carro ou devolv\u00ea-lo.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro servi\u00e7o que se aproveitou dessa transforma\u00e7\u00e3o comportamental \u00e9 o de aluguel de ve\u00edculos por hora. A Turbi atua desde 2017 oferecendo a loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos por valores acess\u00edveis. Todo o processo \u00e9 realizado por meio de um aplicativo: o cliente escolhe o local de retirada (normalmente em estacionamentos 24 horas) e o modelo desejado.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir da\u00ed, o ve\u00edculo \u00e9 reservado e o usu\u00e1rio tem um per\u00edodo de tempo para localiz\u00e1-lo. As chaves do carro ficam no porta-luvas e as portas s\u00e3o destravadas por meio do pr\u00f3prio aplicativo. \u00c9 poss\u00edvel ampliar o tempo de loca\u00e7\u00e3o e at\u00e9 incluir os valores de abastecimento e de uso de tags de ped\u00e1gio por meio de taxas adicionais. A \u00fanica desvantagem, por enquanto, \u00e9 que o ve\u00edculo precisa ser devolvido no mesmo local onde foi retirado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-very-light-gray-to-cyan-bluish-gray-gradient-background has-background\"><tbody><tr><td><em>*<strong>Vitor Matsubara<\/strong>&nbsp;\u00e9 jornalista automotivo e editor do Primeira Marcha. Tem passagens por Quatro Rodas, de 2008 a 2018, e UOL Carros, de 2018 a 2020.<\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><em>As informa\u00e7\u00f5es desta coluna s\u00e3o de inteira responsabilidade do autor e n\u00e3o do InvestNews e das institui\u00e7\u00f5es com as quais ele possui liga\u00e7\u00e3o.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Veja tamb\u00e9m<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/colunistas\/primeira-marcha\/fiat-fecha-mais-um-ano-no-topo-gm-e-marca-que-mais-cresceu-em-2022\/\">Fiat fecha mais um ano no topo<\/a>; GM \u00e9 marca que mais cresceu em 2022<\/li>\n\n\n\n<li>Vendas confirmam\u00a0<a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/colunistas\/primeira-marcha\/vendas-confirmam-redencao-de-citroen-e-peugeot-sob-gestao-stellantis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">reden\u00e7\u00e3o de Citro\u00ebn e Peugeot sob gest\u00e3o Stellantis<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Com investimento e f\u00e1bricas,&nbsp;<a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/colunistas\/primeira-marcha\/com-investimento-e-fabricas-byd-e-gwm-abrem-nova-invasao-chinesa-no-brasil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">BYD e GWM<\/a>&nbsp;abrem nova \u2018invas\u00e3o chinesa\u2019 no Brasil<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/geral\/vw-aposenta-lendario-gol-e-joga-bola-nas-maos-do-polo-track\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">VW aposenta lend\u00e1rio Gol<\/a>&nbsp;e joga bola nas m\u00e3os do Polo Track<\/li>\n\n\n\n<li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/investnews.com.br\/colunistas\/primeira-marcha\/caoa-chery-ousa-ao-apostar-em-jovem-ceo-que-pode-mudar-futuro-da-empresa\/\" target=\"_blank\">Caoa Chery<\/a>&nbsp;ousa ao apostar em jovem CEO que pode mudar futuro da empresa<\/li>\n\n\n\n<li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/investnews.com.br\/colunistas\/primeira-marcha\/audi-q5-abre-linha-hibrida-da-marca-alema\/\" target=\"_blank\">Audi Q5<\/a>&nbsp;abre linha h\u00edbrida da marca alem\u00e3<\/li>\n\n\n\n<li>Evento automotivo indica&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/investnews.com.br\/colunistas\/primeira-marcha\/evento-automotivo-indica-recuperacao-da-industria-expectativas-de-eletrificacao\/\" target=\"_blank\">recupera\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria<\/a>&nbsp;e eletrifica\u00e7\u00e3o de carros<\/li>\n\n\n\n<li>Por que o novo C3 vai definir o futuro da&nbsp;<a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/colunistas\/primeira-marcha\/por-que-o-novo-c3-vai-definir-o-futuro-da-citroen-no-brasil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Citro\u00ebn no Brasil<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Servi\u00e7os de assinatura e loca\u00e7\u00e3o por hora surgem como alternativas para quem ainda precisa do autom\u00f3vel.<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":253730,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[2063],"tags":[297],"autor-wsj":[],"coauthors":[2456],"class_list":["post-425372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-colunistas","tag-carros"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/425372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=425372"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/425372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":425395,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/425372\/revisions\/425395"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/253730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=425372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=425372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=425372"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=425372"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=425372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}