{"id":459722,"date":"2023-04-04T06:30:00","date_gmt":"2023-04-04T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=459722"},"modified":"2025-08-08T16:43:41","modified_gmt":"2025-08-08T19:43:41","slug":"stellantis-prepara-hibridos-flex-e-aposta-no-etanol-antes-do-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/colunistas\/stellantis-prepara-hibridos-flex-e-aposta-no-etanol-antes-do-eletrico\/","title":{"rendered":"Stellantis prepara h\u00edbridos flex e aposta no etanol antes do el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"

Apesar de n\u00e3o ser a maior fabricante de ve\u00edculos do mundo, a Stellantis \u00e9 um dos maiores grupos da ind\u00fastria automotiva global. Na Am\u00e9rica do Sul n\u00e3o \u00e9 diferente: a empresa domina quase um quarto do setor nos pa\u00edses do continente.<\/p>

\u201cAmpliamos a participa\u00e7\u00e3o de mercado de 13% para 24% na Am\u00e9rica do Sul nos \u00faltimos anos, ent\u00e3o temos escala para investir em uma solu\u00e7\u00e3o de propuls\u00e3o de baixo carbono para o Brasil\u201d, argumentou Antonio Filosa, presidente da Stellantis para a Am\u00e9rica Latina, ao justificar a viabilidade de apostar na bioeletrifica\u00e7\u00e3o, ou seja, o uso de biocombust\u00edveis para desenvolver a eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>

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\"Retrato
Antonio Filosa. Imagem de divulga\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>

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Investimento vai financiar novas tecnologias<\/strong><\/h2>

Para tanto, a Stellantis deve aprovar um novo ciclo de investimentos que promete ser maior do que a soma dos aportes anunciados por todas as montadoras instaladas no Brasil.<\/p>

O montante ser\u00e1 aplicado em alguns pontos importantes: financiar o desenvolvimento da tecnologia flex para aprimorar a efici\u00eancia dos motores quando abastecidos com etanol, desenvolver ve\u00edculos h\u00edbridos flex e produzir, em um futuro mais distante, carros 100% el\u00e9tricos e movidos a c\u00e9lula combust\u00edvel com etanol.<\/p>

Filosa garantiu que a meta \u00e9 nacionalizar as tecnologias, por mais que esse processo leve um pouco mais de tempo para ser conclu\u00eddo. E aproveitou para alfinetar a concorr\u00eancia.<\/p>

\u201cA Stellantis n\u00e3o vai importar kits de motor el\u00e9trico para montar no Brasil como alguns concorrentes est\u00e3o fazendo. Nosso objetivo \u00e9 sempre localizar a produ\u00e7\u00e3o, desenvolver fornecedores e gerar PIB localmente\u201d, disse, em refer\u00eancia velada \u00e0 chinesa GWM, que produzir\u00e1 carros no Brasil com tecnologias vindas da China.<\/p>

Etanol \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o para o Brasil?<\/strong><\/h2>

O executivo italiano tamb\u00e9m criticou as montadoras que defendem a eletrifica\u00e7\u00e3o como \u00fanica op\u00e7\u00e3o para atingir as metas de descarboniza\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>

\u201cPodemos justificar o porqu\u00ea apostamos na eletrifica\u00e7\u00e3o do etanol como caminho para a descarboniza\u00e7\u00e3o. Essa rota tecnol\u00f3gica vai nos garantir efici\u00eancia industrial, localiza\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o de componentes, fortalecer a engenharia local e gerar PIB para o Brasil. Precisamos ver se quem defende apenas o carro el\u00e9trico sabe explicar o motivo\u201d.<\/p>

O discurso de Filosa se embasa por um estudo realizado em parceria com a Bosch, que\u00a0 testou o n\u00edvel de emiss\u00e3o de poluentes em uma s\u00e9rie de tecnologias de propuls\u00e3o.<\/p>

Os estudos apontaram emiss\u00e3o de 60,6 gramas de CO2 por quil\u00f4metro rodado em um ve\u00edculo abastecido com gasolina. Entretanto, se o combust\u00edvel escolhido for o etanol, esse \u00edndice cai para 25,8 gramas de CO2 por quil\u00f4metro rodado quando o ve\u00edculo. J\u00e1 no caso de um modelo puramente el\u00e9trico abastecido com energia limpa, as emiss\u00f5es ficam em 21,4 gramas de di\u00f3xido de carbono a cada quil\u00f4metro.<\/p>

\u201cO resultado (do carro el\u00e9trico) \u00e9 apenas um pouco a mais do que o resultado com etanol. Temos uma frota de 10 milh\u00f5es de carros em circula\u00e7\u00e3o no Brasil cujos propriet\u00e1rios usam etanol como primeira escolha. Nenhum outro pa\u00eds conta com um recurso t\u00e3o imediato para reduzir emiss\u00f5es\u201d, concluiu o executivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Empresa apresentou estudo que aponta combust\u00edvel da cana-de-a\u00e7\u00facar como alternativa mais vi\u00e1vel e acess\u00edvel para o Brasil.<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":459729,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[2063],"tags":[297,66],"autor-wsj":[],"coauthors":[2456],"class_list":["post-459722","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-colunistas","tag-carros","tag-negocios"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/459722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=459722"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/459722\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":704645,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/459722\/revisions\/704645"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/459729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=459722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=459722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=459722"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=459722"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=459722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}