{"id":479488,"date":"2023-05-15T10:16:03","date_gmt":"2023-05-15T13:16:03","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=479488"},"modified":"2023-05-15T10:45:14","modified_gmt":"2023-05-15T13:45:14","slug":"azul-reduz-prejuizo-liquido-ajustado-no-1o-tri-apos-aumento-na-demanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/financas\/azul-reduz-prejuizo-liquido-ajustado-no-1o-tri-apos-aumento-na-demanda\/","title":{"rendered":"Azul reduz preju\u00edzo l\u00edquido ajustado no 1\u00ba tri ap\u00f3s aumento na demanda"},"content":{"rendered":"\n

A Azul<\/strong> (AZUL3<\/a>) divulgou em seu resultado trimestral um preju\u00edzo l\u00edquido ajustado de R$ 727,6 milh\u00f5es, o que representa um recuo de 10% em compara\u00e7\u00e3o com o o 1\u00ba trimestre de 2022. <\/p>\n\n\n\n

A receita l\u00edquida<\/a> operacional da empresa atingiu R$ 4,5 bilh\u00f5es no trimestre, um salto de 40,3% na compara\u00e7\u00e3o anual, igualando assim expectativas de analistas consultados pela Refinitiv.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a companhia a\u00e9rea, a receita l\u00edquida atingiu um recorde hist\u00f3rico, “com a demanda por viagens permanecendo robusta”. <\/p>\n\n\n\n

A receita de passageiros tamb\u00e9m atingiu recorde ao subir 46,7%. Em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado, a alta \u00e9 de 19,1%. <\/p>\n\n\n\n

A companhia tamb\u00e9m destacou o dividend yield repassado aos acionistas, que cresceu 24,2% (R$ 48,5 centavos) quando comparado ao 1\u00ba trimestre de 2022 e de 35,6% em rela\u00e7\u00e3o ao 1\u00ba trimestre de 2019. <\/p>\n\n\n\n

O Ebitda<\/a><\/strong> (lucro antes de juros, impostos, deprecia\u00e7\u00e3o e amortiza\u00e7\u00e3o<\/a>) de R$ 1.030,1 milh\u00f5es no trimestre aumentou 73,8% quando comparado ao 1T22. A Azul destacou que o resultado teve salto apesar dos 23,6% de aumento no pre\u00e7o do combust\u00edvel. J\u00e1 o lucro operacional foi de R$ 462,4 milh\u00f5es no trimestre, com margem de 10,3%.<\/p>\n\n\n\n

\"Avi\u00e3o
Avi\u00e3o da Azul se prepara para pousar no aeroporto Santos Dumont, Rio de Janeiro\n 21\/1\/2019 REUTERS\/Sergio Moraes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em mensagem aos acionistas, a administra\u00e7\u00e3o ressaltou que enxerga um ambiente saud\u00e1vel de demanda dom\u00e9stica e internacional, sendo essa \u00faltima com maior for\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

\n

” A demanda nos mercados internacionais continua muito forte, com destaque para o nosso novo voo para Paris, que estreou em 26 de abril, juntamente com nossa presen\u00e7a
recentemente dobrada no aeroporto de Congonhas […].” <\/p>\nazul<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

A companhia tamb\u00e9m diz continuar gerenciando com efici\u00eancia seus custos que, quando comparado com o 1\u00ba trimestre de 2022, seu custo unit\u00e1rio excluindo combust\u00edvel se manteve est\u00e1vel, “principalmente devido a iniciativas de efici\u00eancia e ganhos de produtividade implementados nos \u00faltimos anos”.<\/p>\n\n\n\n

Ainda segunda a empresa, os aeroportos e que opera vendem 40% a mais em receitas auxiliares com o mesmo n\u00famero de tripulantes em compara\u00e7\u00e3o com 2019 \u2013<\/strong> “tudo isso mantendo um NPS l\u00edder de mercado em torno de 60”.<\/p>\n\n\n\n

Despesas<\/h2>\n\n\n\n

A Azul reportou tamb\u00e9m despesas operacionais 28,6% maiores que o registrado no 1\u00ba trimestre de 2022. O montante bateu nos R$ 4 bilh\u00f5es (1T23) ante R$3,1 bilh\u00f5es (1T22). O salto foi justificado pelo aumento de 23,6% nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis, al\u00e9m do aumento de capacidade de 19,1%, “parcialmente compensado por menor queima de combust\u00edvel, maior
produtividade dos funcion\u00e1rios e iniciativas de redu\u00e7\u00e3o de custos”.<\/p>\n\n\n\n

Veja abaixo mais destaques dos custos da companhia a\u00e9rea:<\/strong><\/p>\n\n\n\n