{"id":486923,"date":"2023-06-02T06:30:00","date_gmt":"2023-06-02T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=486923"},"modified":"2024-06-24T15:00:41","modified_gmt":"2024-06-24T18:00:41","slug":"carro-zero-ficara-mais-barato-mas-ainda-esta-longe-de-ser-popular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/colunistas\/carro-zero-ficara-mais-barato-mas-ainda-esta-longe-de-ser-popular\/","title":{"rendered":"Carro zero ficar\u00e1 mais barato, mas ainda est\u00e1 longe de ser popular"},"content":{"rendered":"\n<p>O governo anunciou na semana passada um plano para reduzir os pre\u00e7os dos carros novos at\u00e9 R$ 120 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>As regras s\u00e3o simples e aplicadas de acordo com o \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o, pre\u00e7o e \u00edndice de emiss\u00f5es de poluentes. O reajuste abrange as al\u00edquotas de IPI, PIS e Cofins, sendo que a queda deve variar de 1,5% a quase 11%.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Popular para quem?<\/h2>\n\n\n\n<p>Apesar dos esfor\u00e7os, n\u00e3o poderemos chamar um ve\u00edculo de entrada de &#8220;popular&#8221;, em alus\u00e3o ao termo criado em meados dos anos 90. Afinal de contas, mesmo com o abono m\u00e1ximo e ainda que as fabricantes retirem alguns equipamentos, dificilmente os modelos mais baratos n\u00e3o v\u00e3o custar menos do que R$ 60 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>E mesmo que isso aconte\u00e7a, n\u00e3o custa lembrar que hoje o brasileiro precisa trabalhar por mais de quatro anos (51,5 meses, para ser mais exato) para adquirir um carro &#8220;popular&#8221;. E isso considerando que ele n\u00e3o realize gasto algum, algo imposs\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p>Os c\u00e1lculos foram feitos por Matheus Pe\u00e7anha, do Instituto Brasileiro de Economia da Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (FGV\/Ibre), que considerou o <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/salario-minimo\/\">sal\u00e1rio m\u00ednimo<\/a> de R$ 1.302. O valor foi reajustado para R$ 1.320 no in\u00edcio de maio.<\/p>\n\n\n\n<p>O mesmo levantamento mostra que, em 2019, um trabalhador levava 31 meses para juntar a quantia necess\u00e1ria para comprar um carro novo. E naquele tempo o <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/piso-salarial\/\">piso salarial<\/a> era de R$ 998.<\/p>\n\n\n\n<p>Quatro anos atr\u00e1s, o Renault Kwid Zen era o modelo mais acess\u00edvel do pa\u00eds. O compacto era vendido por R$ 32.290, e o comprador poderia quit\u00e1-lo em 33 meses. Hoje, o mesmo ve\u00edculo sai por mais de R$ 66 mil.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Carros ficaram mais equipados, mas&#8230;<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00c9 verdade que os carros de entrada da atualidade s\u00e3o bem mais equipados do que h\u00e1 alguns anos. Isso vale especialmente para a seguran\u00e7a, uma vez que as montadoras oferecem itens como airbags laterais e controle de estabilidade, al\u00e9m das bolsas infl\u00e1veis dianteiras e os freios ABS, que s\u00e3o obrigat\u00f3rios por lei desde 2014.<\/p>\n\n\n\n<p>A disparidade \u00e9 ainda maior se compararmos com os populares dos anos 90, quando faltavam at\u00e9 itens b\u00e1sicos para a condu\u00e7\u00e3o, como sa\u00eddas de ar laterais e, pasme, at\u00e9 o espelho retrovisor externo do lado direito. Mesmo assim, os pre\u00e7os j\u00e1 eram longes de serem acess\u00edveis: fazendo as devidas corre\u00e7\u00f5es para os tempos atuais, o carro popular daquela \u00e9poca custaria aproximadamente R$ 50 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>Evidentemente o consumidor saiu ganhando sob essa \u00f3tica. E est\u00e1 descartada qualquer chance de retrocesso, uma vez que as montadoras sinalizaram que n\u00e3o pretendem depenar os carros na \u00e2nsia de promover uma briga por pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n<p>Fato \u00e9 que muitos carros ficar\u00e3o um pouco mais baratos &#8211; ou menos inacess\u00edveis, se voc\u00ea preferir. Resta saber at\u00e9 quando isso acontecer\u00e1, uma vez que o governo j\u00e1 afirmou que as medidas ser\u00e3o tempor\u00e1rias.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><em>As informa\u00e7\u00f5es desta coluna s\u00e3o de inteira responsabilidade do autor e n\u00e3o do InvestNews e das institui\u00e7\u00f5es com as quais ele possui liga\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Redu\u00e7\u00e3o nas al\u00edquotas \u00e9 parte de pacote de medidas para tentar reaquecer as vendas da ind\u00fastria automotiva.<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":486934,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[2063],"tags":[297,66],"autor-wsj":[],"coauthors":[2456],"class_list":["post-486923","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-colunistas","tag-carros","tag-negocios"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/486923","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=486923"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/486923\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":486938,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/486923\/revisions\/486938"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/486934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=486923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=486923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=486923"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=486923"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=486923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}