{"id":497187,"date":"2023-06-28T08:00:00","date_gmt":"2023-06-28T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=497187"},"modified":"2025-08-08T16:34:13","modified_gmt":"2025-08-08T19:34:13","slug":"picapes-viraram-a-bola-da-vez-e-vao-ofuscar-os-suvs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/colunistas\/picapes-viraram-a-bola-da-vez-e-vao-ofuscar-os-suvs\/","title":{"rendered":"Picapes viraram a bola da vez e v\u00e3o ofuscar os SUVs"},"content":{"rendered":"

Faz alguns anos que os SUVs dominam a lista de lan\u00e7amentos da ind\u00fastria automotiva. S\u00f3 que as aten\u00e7\u00f5es est\u00e3o se dividindo com as picapes.<\/p>

Prova disso est\u00e1 na estrat\u00e9gia da Stellantis em 2023. O grupo fechar\u00e1 este ano com nada menos do que nove picapes em todas as faixas de pre\u00e7o e em v\u00e1rios segmentos divididas em tr\u00eas marcas.<\/p>

Rampage deve turbinar vendas da Ram<\/h2>

O maior destaque vai para a Ram, que aposta suas fichas na Rampage. Primeiro modelo da marca fabricado no Brasil, a picape ser\u00e1 vendida em tr\u00eas vers\u00f5es de acabamento: Laramie, Rebel e R\/T. S\u00e3o duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o: 2.0 turbodiesel de 170 cv e a 2.0 turbo a gasolina, que entrega 272 cv. Este motor, inclusive, \u00e9 o mesmo utilizado no Wrangler vendido no Brasil.<\/p>

\"Fiat
Fiat Ram (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>

A ideia da Ram \u00e9 oferecer uma op\u00e7\u00e3o mais adequada \u00e0s ruas brasileiras, que claramente n\u00e3o suportam picapes enormes como nos Estados Unidos. De quebra, a Rampage ser\u00e1 uma alternativa interessante para quem usa o carro na maior parte do tempo na cidade.<\/p>

A nova picape ser\u00e1 a porta de entrada da Ram, que at\u00e9 ent\u00e3o s\u00f3 tinha modelos acima de R$ 300 mil. Isso, por\u00e9m, n\u00e3o impediu a marca de bater recordes impressionantes. Apenas nos seis primeiros meses de 2023, a Ram j\u00e1 vendeu mais do que em todo o ano passado. A estreia da Rampage tem tudo para alavancar as vendas da empresa.<\/p>

Titano vem a\u00ed\u00a0<\/h2>

A outra grande novidade de 2023 ser\u00e1 a Fiat Titano. Com estreia agendada para o segundo semestre, a picape deveria ter sido lan\u00e7ada como Peugeot Landtrek.<\/p>

No entanto, a Stellantis decidiu mudar a estrat\u00e9gia e vend\u00ea-la como Fiat. A decis\u00e3o acertada pega carona na boa reputa\u00e7\u00e3o da marca italiana no segmento de picapes.\u00a0<\/p>

\"Traseira
Fiat Titano (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>

A chegada da Titano refor\u00e7a a gama formada por dois grandes sucessos de venda. A Toro segue com \u00f3timos n\u00fameros, enquanto a Strada permanece sem ser incomodada no topo dos emplacamentos. A picape leve, inclusive, ganhar\u00e1 novidades ainda neste ano. Al\u00e9m de uma leve atualiza\u00e7\u00e3o visual, ela ganhar\u00e1 a motoriza\u00e7\u00e3o 1.0 turbo de 130 cv que equipa o Pulse.<\/p>

At\u00e9 a Jeep se rendeu \u00e0s picapes. No ano passado, a Gladiator estreou no Brasil como uma alternativa bastante inusitada ao j\u00e1 diferenciado Wrangler.<\/p>

\"Jeep
Jeep Gladiator (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Boas vendas motivam estrat\u00e9gias como a da Stellantis, que terminar\u00e1 o ano com nove modelos na categoria<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":497188,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[2063],"tags":[297,2402],"autor-wsj":[],"coauthors":[2456],"class_list":["post-497187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-colunistas","tag-carros","tag-fiat"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/497187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=497187"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/497187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":704110,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/497187\/revisions\/704110"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/497188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=497187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=497187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=497187"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=497187"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=497187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}