{"id":497198,"date":"2023-06-28T05:00:00","date_gmt":"2023-06-28T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=497198"},"modified":"2023-07-06T10:35:45","modified_gmt":"2023-07-06T13:35:45","slug":"com-alta-de-90-azul-deve-fechar-semestre-como-maior-alta-do-ibovespa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/financas\/com-alta-de-90-azul-deve-fechar-semestre-como-maior-alta-do-ibovespa\/","title":{"rendered":"Com alta de 90%, Azul deve fechar semestre como maior alta do Ibovespa"},"content":{"rendered":"\n<p>A a\u00e7\u00e3o da <strong>Azul<\/strong> (<a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/cotacao\/azul4-azul\/\">AZUL4<\/a>) caminha para fechar o semestre como a maior valoriza\u00e7\u00e3o do Ibovespa, em <strong>alta de 90% <\/strong>na primeira metade de 2023. Especialistas destacam o <strong>ambiente macroecon\u00f4mico <\/strong>e o bom momento vivido pela empresa, especialmente ap\u00f3s<strong> renegocia\u00e7\u00f5es de d\u00edvidas<\/strong>. No entanto, eles alertam para a <strong>expectativa de <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/volatilidade-o-que-e\/\">volatilidade<\/a> <\/strong>e as d\u00favidas que ainda permanecem sobre as perspectivas para o papel.<\/p>\n\n\n\n<p>At\u00e9 o fechamento desta ter\u00e7a-feira (27), a a\u00e7\u00e3o AZUL4 acumulava alta de 90% no ano, a R$ 20,94, depois de ter encerrado 2022 em R$ 11,01. Na m\u00e1xima do ano, no dia 21 de junho, o papel chegou a atingir R$ 21,76, acumulando naquele momento uma <strong>alta de mais de 97%<\/strong> em 2023 at\u00e9 ent\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"flourish-embed flourish-chart\" data-src=\"visualisation\/14362166?1266799\"><script src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/embed.js\"><\/script><\/div>\n\n\n\n<p>Especialistas citam diversos fatores que puxaram a a\u00e7\u00e3o para cima nos \u00faltimos meses, como a <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/dolar-deve-continuar-em-queda-no-curto-prazo-dizem-analistas\/\">queda do d\u00f3lar<\/a>, que reduz os custos da empresa. &#8220;A gente tamb\u00e9m v\u00ea o <strong>combust\u00edvel<\/strong>, que representa<strong> quase 40% dos seus custos totais<\/strong>, tendo uma queda bem consider\u00e1vel, fazendo com que as despesas tamb\u00e9m venham a se controlar&#8221;, cita Gabriel Bassotto, analista chefe de a\u00e7\u00f5es do Simpla Club.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1336\" src=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2021\/11\/2021-11-09T121014Z_1_LYNXMPEHA80MZ_RTROPTP_4_BRAZIL-AIRLINES-scaled.jpg\" alt=\"Avi\u00e3o da Azul se prepara para pousar no aeroporto Santos Dumont, Rio de Janeiro\" class=\"wp-image-286857\" srcset=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2021\/11\/2021-11-09T121014Z_1_LYNXMPEHA80MZ_RTROPTP_4_BRAZIL-AIRLINES-scaled.jpg 2048w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2021\/11\/2021-11-09T121014Z_1_LYNXMPEHA80MZ_RTROPTP_4_BRAZIL-AIRLINES-scaled-300x196.jpg 300w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2021\/11\/2021-11-09T121014Z_1_LYNXMPEHA80MZ_RTROPTP_4_BRAZIL-AIRLINES-scaled-1024x668.jpg 1024w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2021\/11\/2021-11-09T121014Z_1_LYNXMPEHA80MZ_RTROPTP_4_BRAZIL-AIRLINES-scaled-768x501.jpg 768w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2021\/11\/2021-11-09T121014Z_1_LYNXMPEHA80MZ_RTROPTP_4_BRAZIL-AIRLINES-scaled-1536x1002.jpg 1536w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2021\/11\/2021-11-09T121014Z_1_LYNXMPEHA80MZ_RTROPTP_4_BRAZIL-AIRLINES-scaled-1256x819.jpg 1256w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2021\/11\/2021-11-09T121014Z_1_LYNXMPEHA80MZ_RTROPTP_4_BRAZIL-AIRLINES-scaled-172x112.jpg 172w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2021\/11\/2021-11-09T121014Z_1_LYNXMPEHA80MZ_RTROPTP_4_BRAZIL-AIRLINES-scaled-191x125.jpg 191w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2021\/11\/2021-11-09T121014Z_1_LYNXMPEHA80MZ_RTROPTP_4_BRAZIL-AIRLINES-scaled-150x98.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Avi\u00e3o da Azul se prepara para pousar no aeroporto Santos Dumont, Rio de Janeiro\n 21\/1\/2019 REUTERS\/Sergio Moraes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A a\u00e7\u00e3o tem sido ajudada tamb\u00e9m por perspectivas melhores do cen\u00e1rio econ\u00f4mico, com o mercado aguardando a<a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/opcao-de-copom-selic-em-agosto\/\"> queda da taxa Selic<\/a> e um <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/pib-do-brasil-cresce-19-no-1o-trimestre-com-avanco-da-agropecuaria\/\">ritmo melhor que o esperado da atividade da economia<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;O mercado passou a precificar melhor que os juros n\u00e3o v\u00e3o ser t\u00e3o altos. E, por conta disso, o <strong>custo financeiro das empresas<\/strong> tamb\u00e9m n\u00e3o vai ser alto&#8221;, comenta Heitor Martins, estrategista de investimentos da Nexgen Capital, acrescentando que, &#8220;por conta disso, <strong>se espera resultados melhores, margens melhores dessas empresas<\/strong>&#8220;.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nesse contexto, Bassotto, do Simpla, destaca que, &#8220;do lado do faturamento, a gente v\u00ea as empresas com uma demanda aquecida, a receita por assento atingindo patamares recordes&#8221;.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A Azul registrou <strong>alta de 8,3% na demanda por seus voos <\/strong>em maio na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2022. A oferta de voos da empresa subiu 5% no m\u00eas passado contra um ano antes, segundo dados operacionais, enquanto a taxa de ocupa\u00e7\u00e3o ficou em 79,8%, avan\u00e7o de 2,5 pontos percentuais ano a ano.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Al\u00edvio para d\u00edvidas<\/h2>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m dos fatores macroecon\u00f4micos, especialistas destacam especialmente as <strong>renegocia\u00e7\u00f5es de pagamentos<\/strong> como os principais fatores de impulso para AZUL4 em 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Em mar\u00e7o, investidores de Azul repercutiram um <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/boletim-investnews\/azul-e-gol-disparam-com-reestruturacao-de-dividas-o-que-fazer-com-acoes\/\">acordo com arrendadores de aeronaves<\/a> que deve permitir que o fluxo de caixa da empresa seja positivo em 2024. &#8220;As a\u00e7\u00f5es da Azul acumulavam queda em 2023 at\u00e9 o in\u00edcio de mar\u00e7o, quando divulgou um acordo com os arrendadores para renegociar seus pagamentos de leasing, o que ajuda a <strong>aliviar a necessidade de capital em 2023<\/strong>&#8220;, comenta Alexsandro Nishimura,&nbsp; economista e s\u00f3cio da Nomo.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8220;Este foi o grande ponto de inflex\u00e3o para o papel, que a partir de ent\u00e3o recuperou as perdas acumuladas nos primeiros meses e ganhou novo impulso a partir de maio, com uma s\u00e9rie de fatores atuantes.&#8221;<\/p>\n<cite>Alexsandro Nishimura,&nbsp; economista e s\u00f3cio da Nomo<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Em junho, a Azul lan\u00e7ou ofertas para <strong>troca de t\u00edtulos de d\u00edvidas <\/strong>com vencimentos em 2024 e 2026 por pap\u00e9is que expiram em 2029 e 2030, respectivamente, no movimento mais recente de um amplo <strong>plano de reestrutura\u00e7\u00e3o da companhia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;A gente viu o cen\u00e1rio do guia de <strong>alavancagem da empresa<\/strong>, tanto para 2023 quanto para 2024, um pouco mais confort\u00e1vel&#8221;, opina Bassotto.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Por fim, o analista cita que &#8220;um outro motivo que a gente pode acrescentar (para a alta de AZUL4) se refere a algumas <strong>recomenda\u00e7\u00f5es de banco<\/strong>, que antes estavam com papel no neutro e agora passaram para compra e aumentaram o pre\u00e7o alvo. Querendo ou n\u00e3o, isso traz mais liquidez para o papel, mais procura por a\u00e7\u00f5es da Azul, e consequentemente acaba impactando o pre\u00e7o&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Recentemente, analistas do Bank of America (BofA) elevaram a recomenda\u00e7\u00e3o das a\u00e7\u00f5es para &#8220;neutra&#8221; ante &#8220;underperform&#8221;, citando efeitos benignos da taxa de c\u00e2mbio e dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo, bem como o plano de reestrutura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Em seus \u00faltimos resultados, a Azul divulgou um <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/financas\/azul-reduz-prejuizo-liquido-ajustado-no-1o-tri-apos-aumento-na-demanda\/\">preju\u00edzo l\u00edquido ajustado de R$ 727,6 milh\u00f5es no 1\u00ba trimestre de 2023,<\/a> o que representa um recuo de 10% em compara\u00e7\u00e3o com o o 1\u00ba trimestre de 2022. A <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/receita-liquida-o-que-e\/\">receita l\u00edquida<\/a> operacional da empresa atingiu R$ 4,5 bilh\u00f5es no trimestre, um salto de 40,3% na compara\u00e7\u00e3o anual, igualando assim expectativas de analistas consultados pela Refinitiv.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9 hora de comprar AZUL4?<\/h2>\n\n\n\n<p>Apesar da forte alta, especialistas apontam muitas incertezas envolvendo a a\u00e7\u00e3o da Azul. Nishimura, da Nomo, aponta que, &#8220;com a forte alta acumulada no ano, as a\u00e7\u00f5es da Azul chegaram a um patamar muito pr\u00f3ximo do consenso do mercado, <strong>restando pouco potencial de valoriza\u00e7\u00e3o, <\/strong>e a maior parte dos analistas t\u00eam recomenda\u00e7\u00e3o neutra&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo levantamento da plataforma Valor Pro com 9 casas, 6 t\u00eam recomenda\u00e7\u00e3o neutra para Azul: Santander Corretora, BTG, Ativa, Terra, Guide e XP. J\u00e1 \u00c1gora Investimentos e Ita\u00fa BBA t\u00eam recomenda\u00e7\u00e3o de compra, enquanto Safra colocou o papel em revis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Martins, da Nexgen, pondera que &#8220;\u00e9 sempre importante levar em considera\u00e7\u00e3o o<strong> perfil de risco do investidor<\/strong> para comprar<strong> uma a\u00e7\u00e3o com tanta volatilidade como a de Azul<\/strong>. E tamb\u00e9m o <strong>or\u00e7amento de risco<\/strong>&#8220;.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1170\" height=\"700\" src=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2022\/07\/img_8708.jpg\" alt=\"Avi\u00e3o da Azul decola do aeroporto de Congonhas, em S\u00e3o Paulo. (Foto: Rovena Rosa\/Ag\u00eancia Brasil)\" class=\"wp-image-342507\" srcset=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2022\/07\/img_8708.jpg 1170w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2022\/07\/img_8708-300x179.jpg 300w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2022\/07\/img_8708-1024x613.jpg 1024w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2022\/07\/img_8708-768x459.jpg 768w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2022\/07\/img_8708-172x103.jpg 172w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2022\/07\/img_8708-150x90.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1170px) 100vw, 1170px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Avi\u00e3o da Azul decola do aeroporto de Congonhas, em S\u00e3o Paulo. (Foto: Rovena Rosa\/Ag\u00eancia Brasil)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Bassotto, do Simpla, diz que a casa segue com vis\u00e3o negativa sobre Azul, mesmo ap\u00f3s a sequ\u00eancia de elementos que v\u00eam puxando a a\u00e7\u00e3o para cima. &#8220;N\u00e3o \u00e9 por causa da soma desses fatores positivos que n\u00f3s do Simpla mudamos a nossa opini\u00e3o sobre o setor e Azul especificamente&#8221;.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8220;A gente continua vendo uma assimetria muito grande em rela\u00e7\u00e3o ao risco. S\u00e3o empresas que, historicamente, passam muita dificuldade em ciclos econ\u00f4micos ruins. \u00c9 uma empresa que realmente ainda tem uma d\u00edvida muito alta, uma margem l\u00edquida muito apertada &#8211; mesmo que tenha melhorando um pouco.&#8221;<\/p>\n<cite>Gabriel Bassotto, analista chefe de a\u00e7\u00f5es do Simpla Club<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Ent\u00e3o, mesmo diante de um cen\u00e1rio muito mais amistoso para as companhias e para a Azul especificamente, a gente ainda n\u00e3o tem uma recomenda\u00e7\u00e3o de compra para o papel, ficando de fora do setor&#8221;, finaliza o analista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Especialistas citam cen\u00e1rio macro e renegocia\u00e7\u00e3o de d\u00edvidas como fatores de impulso para AZUL4.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":497199,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[792,154],"autor-wsj":[],"coauthors":[1908],"class_list":["post-497198","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-financas","tag-aviacao","tag-azul"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/497198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=497198"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/497198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":501083,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/497198\/revisions\/501083"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/497199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=497198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=497198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=497198"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=497198"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=497198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}