{"id":499200,"date":"2023-07-03T08:36:22","date_gmt":"2023-07-03T11:36:22","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=499200"},"modified":"2023-07-03T08:36:25","modified_gmt":"2023-07-03T11:36:25","slug":"montadoras-da-europa-estao-competindo-com-os-bancos-de-varejo-por-depositos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/montadoras-da-europa-estao-competindo-com-os-bancos-de-varejo-por-depositos\/","title":{"rendered":"Montadoras da Europa est\u00e3o competindo com os bancos de varejo por dep\u00f3sitos"},"content":{"rendered":"\n<p>Algumas das maiores montadoras da Europa est\u00e3o se parecendo cada vez mais com bancos de varejo.<\/p>\n\n\n\n<p>Renault, Volkswagen e BMW est\u00e3o entre as que est\u00e3o investindo no neg\u00f3cio de recebimento de dep\u00f3sitos de clientes.&nbsp;Eles dizem que \u00e9 uma maneira mais barata de financiar o leasing de carros depois que um aumento sem precedentes nas taxas de juros tornou a emiss\u00e3o de t\u00edtulos corporativos &#8211; o principal meio de financiamento nos \u00faltimos anos &#8211; muito menos atraente.<\/p>\n\n\n\n<p>As financeiras das montadoras podem usar os dep\u00f3sitos que atraem para financiar empr\u00e9stimos de carros a outros clientes, ajudando a manter as vendas.&nbsp;\u00c9 uma mudan\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 era das taxas ultrabaixas, quando eles podiam vender t\u00edtulos baratos para levantar fundos e usar esse dinheiro para empr\u00e9stimos a clientes.&nbsp;Algumas contas de montadoras exigem que os dep\u00f3sitos sejam deixados por um determinado per\u00edodo de tempo, mas outras n\u00e3o t\u00eam limite de tempo e s\u00e3o semelhantes a uma conta <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/poupanca-como-funciona-quanto-rende\/\">poupan\u00e7a<\/a> em um banco tradicional.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo atual ambiente de taxas positivas, os dep\u00f3sitos tornaram-se significativamente mais baratos do que o financiamento de mercado\u201d, disse Jean-Marc Saugier, vice-presidente de finan\u00e7as e tesouraria do grupo Mobilize Financial Services da Renault.&nbsp;A montadora francesa iniciou seu neg\u00f3cio de capta\u00e7\u00e3o de dep\u00f3sitos em 2012 para diversificar seu financiamento, mas tem feito um grande esfor\u00e7o no setor banc\u00e1rio desde o ano passado.&nbsp;Ela financiou quase metade de seu programa de empr\u00e9stimo de carro por meio de dep\u00f3sitos no ano passado, acima dos 35% em 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>A Volkswagen tamb\u00e9m tem um neg\u00f3cio banc\u00e1rio h\u00e1 muito tempo &#8211; mais de tr\u00eas d\u00e9cadas.&nbsp;Mas o forte aumento nos custos de outras formas de financiamento, incluindo emiss\u00e3o de t\u00edtulos corporativos e t\u00edtulos lastreados em ativos, tornou isso mais importante do que nunca.<\/p>\n\n\n\n<p>A gigante automobil\u00edstica, que recentemente anunciou planos de combinar suas unidades Volkswagen Financial Services AG e Volkswagen Bank GmbH, elevou as taxas de juros sobre dep\u00f3sitos de clientes duas vezes este ano, para a atual taxa de 3,1%, em uma tentativa de atrair mais poupadores.&nbsp;Cerca de 160.000 novas contas foram abertas desde o in\u00edcio do ano, adicionando cerca de \u20ac 8 bilh\u00f5es (US$ 8,7 bilh\u00f5es) em dep\u00f3sitos, segundo um porta-voz.<\/p>\n\n\n\n<p>A tamb\u00e9m montadora alem\u00e3 BMW tamb\u00e9m oferece contas de dep\u00f3sito por meio de sua unidade de servi\u00e7os financeiros, com taxas de at\u00e9 3,2%, de acordo com seu\u00a0site\u00a0.\u00a0Como a Volkswagen, a BMW aumentou recentemente as taxas de juros para dep\u00f3sitos a prazo fixo e contas de poupan\u00e7a &#8211; ou poupan\u00e7a &#8211; disse a empresa.\u00a0A BMW conseguiu aumentar significativamente seu volume total de dep\u00f3sitos, e os dep\u00f3sitos desempenham um importante papel estrat\u00e9gico no mix de refinanciamento da unidade banc\u00e1ria da montadora, disse um porta-voz.<\/p>\n\n\n\n<p>Os esfor\u00e7os das montadoras para atrair dep\u00f3sitos ocorrem em um momento em que elas enfrentam custos crescentes de empr\u00e9stimos para novas d\u00edvidas.&nbsp;O rendimento de um \u00edndice Bloomberg de t\u00edtulos europeus de autom\u00f3veis subiu para 4,23%, de 0,29% nos \u00faltimos dois anos.<\/p>\n\n\n\n<p>O RCI Banque, entidade emissora por tr\u00e1s da unidade banc\u00e1ria da Renault, vendeu \u20ac 750 milh\u00f5es em t\u00edtulos de cinco anos no m\u00eas passado com um rendimento de 4,95% &#8211; um grande salto em rela\u00e7\u00e3o aos 0,62% da d\u00edvida emitida em janeiro de 2022.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cAs montadoras est\u00e3o ansiosas para obter o maior n\u00famero poss\u00edvel de dep\u00f3sitos.\u00a0Eles t\u00eam um reconhecimento de marca excepcional entre os depositantes em pa\u00edses como Alemanha e Fran\u00e7a\u201d, disse Nesche Yazgan, analista de cr\u00e9dito s\u00eanior da RBC BlueBay <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/asset-management\/\">Asset Management<\/a>.\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Ao mesmo tempo, os poupadores na Europa n\u00e3o t\u00eam tantas op\u00e7\u00f5es quanto nos Estados Unidos, onde os fundos do <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/como-funciona-o-mercado-financeiro\/\">mercado monet\u00e1rio<\/a> oferecem uma alternativa f\u00e1cil aos bancos tradicionais, disse ela.<\/p>\n\n\n\n<p>Certamente, as montadoras ainda precisar\u00e3o emitir t\u00edtulos, apesar da crescente contribui\u00e7\u00e3o dos dep\u00f3sitos.&nbsp;As empresas automobil\u00edsticas da Europa venderam \u20ac 8,45 bilh\u00f5es em t\u00edtulos na regi\u00e3o em maio, o maior m\u00eas para emiss\u00e3o de d\u00edvida automotiva em seis anos, segundo dados compilados pela Bloomberg, aproveitando o bom sentimento do mercado para se antecipar aos pr\u00f3ximos vencimentos da d\u00edvida.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O custo crescente dessa d\u00edvida pode se traduzir em\u00a0taxas de empr\u00e9stimo de carros mais altas para os clientes, com implica\u00e7\u00f5es na demanda por carros novos, segundo alguns analistas.<\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo assim, poupadores como Pere Domec, um professor de L\u00e9rida, na Espanha, continuam atra\u00eddos pelas taxas mais altas oferecidas por algumas montadoras.<\/p>\n\n\n\n<p>Ele come\u00e7ou a investir no banco da Renault h\u00e1 cerca de um ano e meio, quando a taxa paga em uma conta espanhola de acesso instant\u00e2neo girava em torno de 1,2%.&nbsp;Desde ent\u00e3o, essa taxa saltou para mais de 2,6%, disse ele.&nbsp;O ING Groep NV, que atua na Espanha com seu banco online, oferece uma taxa de 1,25% em sua conta poupan\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cDepois de fazer minha li\u00e7\u00e3o de casa, decidimos investir\u201d, disse Domec.&nbsp;\u201cN\u00e3o h\u00e1 raz\u00e3o na Espanha agora para ficar com um dos grandes bancos que lhe dar\u00e1 t\u00e3o pouco pelo seu dinheiro.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empresas dizem que \u00e9 a forma mais barata de financiar o leasing de 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