{"id":501440,"date":"2023-07-10T05:00:00","date_gmt":"2023-07-10T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=501440"},"modified":"2025-08-08T16:32:54","modified_gmt":"2025-08-08T19:32:54","slug":"teremos-outros-projetos-para-expansao-no-brasil-diz-conselheiro-da-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/teremos-outros-projetos-para-expansao-no-brasil-diz-conselheiro-da-byd\/","title":{"rendered":"‘Teremos outros projetos para expans\u00e3o no Brasil’, diz conselheiro da BYD"},"content":{"rendered":"

Os esfor\u00e7os da montadora chinesa BYD no Brasil podem ser vistos pelos investimentos recentes como a aquisi\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica da Ford na Bahia e a parceria com a empresa de transporte por aplicativo 99 anunciada na \u00faltima quarta-feira (5). Mas Alexandre Baldy, conselheiro da empresa no Brasil, diz que h\u00e1 outros projetos para expans\u00e3o no pa\u00eds\u00a0<\/p>

\u201cCom certeza teremos outros projetos para expans\u00e3o no Brasil, sempre abrindo caminho, rumo \u00e0 lideran\u00e7a do mercado automotivo no pa\u00eds<\/strong> e \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de um futuro mais verde e sustent\u00e1vel. A BYD acredita no Brasil\u201d, disse o executivo em entrevista ao InvestNews<\/em>.<\/p>

\"Carro
Ve\u00edculo da BYD sendo exibido em evento no Reino Unido\n28\/04\/2023\nREUTERS\/Nick Carey<\/figcaption><\/figure>

A BYD investir\u00e1 R$ 3 bilh\u00f5es em um complexo industrial em Cama\u00e7ari, na Bahia, previsto para come\u00e7ar a operar no segundo semestre de 2024. O grupo afirmou que a produ\u00e7\u00e3o nacional de ve\u00edculos el\u00e9tricos <\/strong>permitir\u00e1 pre\u00e7os mais competitivos.<\/p>

A gigante chinesa, principal concorrente da Tesla<\/strong>, desembarcou no mercado brasileiro em 2015, quando inaugurou sua primeira f\u00e1brica de montagem de \u00f4nibus el\u00e9tricos<\/strong>, em Campinas (SP).\u00a0<\/p>

A companhia quer fabricar carros el\u00e9tricos no Brasil j\u00e1 <\/strong>a partir do ano que vem. O objetivo \u00e9 estabelecer uma cadeia de suprimentos completa no Brasil para a produ\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos \u2013 o que pode, inclusive, atrair outras empresas chinesas especializadas na produ\u00e7\u00e3o de el\u00e9tricos.<\/p>

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\u201cA BYD enxerga o mercado brasileiro como o mais importante na Am\u00e9rica Latina e com enorme potencial de transforma\u00e7\u00e3o\u201d<\/p>\nAlexandre Baldy, conselheiro da BYD no Brasil<\/cite><\/blockquote>

<\/p>

A BYD pretende iniciar a opera\u00e7\u00e3o de tr\u00eas f\u00e1bricas ao mesmo tempo: uma para a produ\u00e7\u00e3o de chassis de \u00f4nibus e caminh\u00f5es el\u00e9tricos; outra focada em autom\u00f3veis h\u00edbridos e el\u00e9tricos; e a terceira focada no processamento de l\u00edtio e ferro fosfato para o mercado externo.<\/p>

Segundo a companhia, a f\u00e1brica de autom\u00f3veis h\u00edbridos e el\u00e9tricos ter\u00e1 capacidade estimada em 150 mil unidades ao ano, podendo chegar a 300 mil. O investimento deve gerar mais de 5 mil empregos e pretende priorizar fornecedores locais, de acordo com a empresa.<\/p>

A BYD <\/strong>vem ganhando cada vez mais espa\u00e7o no mercado na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos. A chinesa, hoje a maior concorrente da Tesla, ultrapassou a empresa de Elon Musk no segundo trimestre de 2023 com vendas recordes de ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos<\/strong>.<\/p>

\"Showroom
Visitantes veem carro Tesla Model 3 ao lado de um Model Y em um showroom em Pequim, China\n04\/02\/2023\nREUTERS\/Florence Lo\/File Photo<\/figcaption><\/figure>

Perspectivas para carros el\u00e9tricos no Brasil\u00a0<\/h2>

Muito desse movimento se d\u00e1 pelo barateamento dos autom\u00f3veis e o aumento dos carregadores p\u00fablicos e semip\u00fablicos por todo o Brasil. O pa\u00eds ultrapassou a marca de 150 mil ve\u00edculos el\u00e9tricos em circula\u00e7\u00e3o<\/strong>, chegando a 152.453 em maio.<\/p>

Segundo dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE), foram registrados 6.435 emplacamentos em maio deste ano, na maior marca mensal de vendas de ve\u00edculos leves eletrificados desde o in\u00edcio da s\u00e9rie hist\u00f3rica \u2013 e o n\u00famero tende a crescer para o m\u00eas de junho.\u00a0<\/p>

Ricardo David, s\u00f3cio-diretor da Elev, empresa especializada em solu\u00e7\u00f5es para a eletromobilidade, acredita que este \u00e9 o caminho para a eletrifica\u00e7\u00e3o do pa\u00eds.\u00a0<\/p>

\u201cOs dados deixam claro que o Brasil tem o potencial de se tornar um grande s\u00edmbolo da eletrifica\u00e7\u00e3o, principalmente considerando a nossa matriz energ\u00e9tica limpa e o potencial que \u00e9 disponibilizado pela eletrifica\u00e7\u00e3o das frotas de \u00f4nibus. Ao meu ver, esse \u00e9 o primeiro grande passo para um futuro que \u00e9 irrevers\u00edvel e imensur\u00e1vel\u201d, afirma.<\/p>

A Volkswagen<\/a> \u00e9 outra empresa que j\u00e1 anunciou planos para investir no segmento de carros el\u00e9tricos no Brasil. Na \u00faltima semana, a montadora informou que pretende investir 1 bilh\u00e3o de euros no pa\u00eds at\u00e9 2026, como parte de uma estrat\u00e9gia de crescer 40% no pa\u00eds nos pr\u00f3ximos anos.\u00a0<\/p>

\"M\u00e3os
T\u00e9cnico instala logo da VW em linha de montagem da montadora\n08\/06\/2023\nREUTERS\/Matthias Rietschel<\/figcaption><\/figure>

A alem\u00e3 tamb\u00e9m pretende lan\u00e7ar dois modelos totalmente el\u00e9tricos no Brasil este ano. At\u00e9 2025, 15 novos ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos dever\u00e3o ser lan\u00e7ados no pa\u00eds.\u00a0<\/p>

A meta da Volkswagen \u00e9 crescer 40% no Brasil at\u00e9 2027. Na Am\u00e9rica do Sul, a montadora espera que sua fatia de mercado expanda 11% anualmente at\u00e9 2030.<\/p>

Segundo os dados da ABVE, no primeiro semestre deste ano, houve um aumento de 59% das unidades de carros el\u00e9tricos vendidas<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2022. Os n\u00fameros consolidam o primeiro semestre de 2023 como o melhor da s\u00e9rie hist\u00f3rica da ABVE.<\/p>

\u201cEm outros mercados do mundo, principalmente China e \u00cdndia<\/a>, j\u00e1 vemos modelos el\u00e9tricos sendo vendidos por valores abaixo dos seus concorrentes a combust\u00e3o. Isso, combinado com o baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, \u00e9 uma verdadeira revolu\u00e7\u00e3o para a ind\u00fastria\u201d, diz Ricardo David, da Elev.\u00a0<\/p>

\"Rob\u00f4s
Bra\u00e7os rob\u00f3ticos montam carros na linha de produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos da Leapmotor em uma f\u00e1brica em Jinhua, prov\u00edncia de Zhejiang, China\n26\/04\/2023\nChina Daily via REUTERS<\/figcaption><\/figure>

Segundo o empres\u00e1rio, os investimentos recentes na produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus el\u00e9tricos <\/strong>podem representar uma economia para os cofres p\u00fablicos e tendem a ser um vetor para a diminui\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o das passagens. \u201cOs \u00f4nibus el\u00e9tricos podem trazer uma economia de at\u00e9 70% nos custos operacionais\u201d, explica.<\/p>

Incentivos ainda engatinham\u00a0<\/h2>

O governo da Bahia anunciou na \u00faltima ter\u00e7a-feira (4) medidas para estimular a produ\u00e7\u00e3o local de ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong>. Al\u00e9m da isen\u00e7\u00e3o do ICMS<\/a> at\u00e9 2032, prevista em lei, haver\u00e1 isen\u00e7\u00e3o completa de IPVA para os carros que s\u00e3o fabricados e que circulam no estado, conforme anunciado pelo governador Jer\u00f4nimo Rodrigues (PT).<\/p>

Contudo, Ricardo David julga que o carro el\u00e9trico<\/strong> s\u00f3 ter\u00e1 a sua populariza\u00e7\u00e3o quando o custo de entrada for revisto \u2013 atualmente, a maior barreira para expans\u00e3o desse mercado. \u201cO investimento hoje em um autom\u00f3vel el\u00e9trico<\/strong> representa uma economia, a longo e m\u00e9dio prazo, para os usu\u00e1rios\u201d, completa.\u00a0<\/p>

A BYD acredita que os \u00f3rg\u00e3os governamentais trabalhar\u00e3o para conceder outros incentivos fiscais, como a revis\u00e3o do PIS\/Cofins e do IPI, de \u00e2mbito federal, cobrados para os carros el\u00e9tricos.\u00a0<\/p>

\u201cA pol\u00edtica de incentivos deve contemplar tanto a produ\u00e7\u00e3o quanto o consumo e algumas iniciativas j\u00e1 est\u00e3o em pauta com o governo federal do Brasil.\u00a0<\/p>

O presidente Lula j\u00e1 exp\u00f4s a possibilidade de estudar financiamentos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) com \u2018uma linha fact\u00edvel\u2019 para que o governo federal possa estimular a produ\u00e7\u00e3o e a compra de carros el\u00e9tricos<\/strong>, por exemplo\u201d, diz Alexandre Baldy, da BYD.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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