MIL\u00c3O (Reuters) – A Stellantis est\u00e1 avaliando produzir at\u00e9 150 mil carros el\u00e9tricos de baixo custo na It\u00e1lia, como parte de acordo com a montadora chinesa Leapmotor, publicou o site especializado Automotive News Europe nesta segunda-feira.<\/p>\n
No ano passado, a montadora franco-italiana comprou uma participa\u00e7\u00e3o de 21% na Leapmotor em um neg\u00f3cio de 1,6 bilh\u00e3o de d\u00f3lares. Como parte desse acordo, os dois grupos anunciaram uma joint-venture, que \u00e9 51% controlada pela Stellantis e que d\u00e1 \u00e0 montadora europeia direitos exclusivos para fabricar os produtos da Leapmotor fora da China.<\/p>\n
O presidente-executivo da Stellantis, Carlos Tavares, disse na \u00e9poca que os carros da Leapmotor seriam vistos na Europa em um prazo m\u00e1ximo de dois anos.<\/p>\n
A produ\u00e7\u00e3o dos carros da Leapmotor na It\u00e1lia poderia come\u00e7ar j\u00e1 em 2026 ou 2027, disse a Automotive News Europe, citando fontes familiarizadas com o assunto.<\/p>\n
Na semana passada, Tavares disse que a Stellantis poderia fabricar os carros da Leapmotor na It\u00e1lia “se houvesse um caso de neg\u00f3cios para isso”.<\/p>\n
“Depende apenas de nossa competitividade de custos e de nossa competitividade de qualidade. Portanto, podemos aproveitar essa oportunidade em um determinado momento”, disse o executivo na ocasi\u00e3o.<\/p>\n
Um porta-voz da Stellantis n\u00e3o comentou o assunto nesta segunda-feira.<\/p>\n
A produ\u00e7\u00e3o atual da Stellantis no complexo italiano de Mirafiori inclui o compacto a bateria 500 BEV.<\/p>\n
Atribuir a produ\u00e7\u00e3o de carros Leapmotor a Mirafiori pode ajudar a Stellantis a cumprir uma meta, acordada com o governo italiano, de aumentar a produ\u00e7\u00e3o do grupo no pa\u00eds para 1 milh\u00e3o de ve\u00edculos at\u00e9 o final da d\u00e9cada, em compara\u00e7\u00e3o com os 750 mil do ano passado.<\/p>\n
O grupo disse que a meta de produ\u00e7\u00e3o na It\u00e1lia depende de v\u00e1rios fatores, incluindo incentivos p\u00fablicos para a compra de autom\u00f3veis, desenvolvimento de uma rede de recarga el\u00e9trica e a redu\u00e7\u00e3o dos custos de energia.<\/p>\n
(Por Giulio Piovaccari)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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