Por Gilles Guillaume<\/p>\n
(Reuters) – Os fabricantes de autom\u00f3veis da Europa n\u00e3o contestar\u00e3o a decis\u00e3o da Uni\u00e3o Europeia de banir efetivamente os ve\u00edculos movidos a combust\u00edveis f\u00f3sseis a partir de 2035, independentemente de quem vencer as elei\u00e7\u00f5es parlamentares europeias deste ano, disse o l\u00edder do grupo da ind\u00fastria automotiva do continente na segunda-feira.<\/p>\n
Em uma entrevista coletiva no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Genebra, Luca de Meo, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Europeia de Fabricantes de Autom\u00f3veis (ACEA), disse que a responsabilidade da ind\u00fastria automotiva “como l\u00edderes empresariais… n\u00e3o \u00e9 argumentar contra a regulamenta\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n
“N\u00e3o estamos contestando 2035”, afirmou de Meo, que tamb\u00e9m \u00e9 presidente-executivo da montadora francesa Renault.<\/p>\n
A proibi\u00e7\u00e3o total de carros movidos a combust\u00edveis f\u00f3sseis em 2035 “\u00e9 potencialmente vi\u00e1vel, mas as condi\u00e7\u00f5es corretas precisam ser colocadas”, acrescentou.<\/p>\n
A desacelera\u00e7\u00e3o do crescimento da demanda por ve\u00edculos el\u00e9tricos aumentou a press\u00e3o sobre a ind\u00fastria automotiva da Europa para cortar custos e desenvolver modelos mais acess\u00edveis, \u00e0 medida que novos rivais chineses chegam com modelos de custo mais baixo.<\/p>\n
As montadoras t\u00eam argumentado repetidamente que s\u00e3o necess\u00e1rios mais subs\u00eddios governamentais e uma infraestrutura de recarga de baterias mais ampla para estimular a demanda por ve\u00edculos el\u00e9tricos e incentivar a ado\u00e7\u00e3o em massa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Por Gilles Guillaume (Reuters) – Os fabricantes de autom\u00f3veis da Europa n\u00e3o contestar\u00e3o a decis\u00e3o da Uni\u00e3o Europeia de banir efetivamente os ve\u00edculos movidos a combust\u00edveis f\u00f3sseis a partir de 2035, independentemente de quem vencer as elei\u00e7\u00f5es parlamentares europeias deste ano, disse o l\u00edder do grupo da ind\u00fastria automotiva do continente na segunda-feira. Em uma […]<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[102288],"autor-wsj":[],"coauthors":[2494],"class_list":["post-559478","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-reuters"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/559478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=559478"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/559478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":559484,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/559478\/revisions\/559484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=559478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=559478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=559478"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=559478"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=559478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}