{"id":559683,"date":"2024-02-28T12:21:29","date_gmt":"2024-02-28T15:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=559683"},"modified":"2024-02-28T12:21:31","modified_gmt":"2024-02-28T15:21:31","slug":"byd-intensifica-guerra-de-precos-de-veiculos-eletricos-na-china-com-descontos-maiores-em-novas-versoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/byd-intensifica-guerra-de-precos-de-veiculos-eletricos-na-china-com-descontos-maiores-em-novas-versoes\/","title":{"rendered":"BYD intensifica guerra de pre\u00e7os de ve\u00edculos el\u00e9tricos na China com descontos maiores em novas vers\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p>PEQUIM (Reuters) &#8211;     A gigante chinesa de ve\u00edculos el\u00e9tricos BYD revelou na quarta-feira novas vers\u00f5es com pre\u00e7os mais baixos de seus sed\u00e3s Han e SUVs Tang, aprofundando uma prolongada e brutal guerra de pre\u00e7os no maior mercado automotivo do mundo com descontos ainda maiores do que os de 2023.<\/p>\n<p>Os rec\u00e9m-lan\u00e7ados sed\u00e3s Han, dispon\u00edveis como h\u00edbridos plug-in e ve\u00edculos el\u00e9tricos puros, e o SUV h\u00edbrido Tang, ter\u00e3o um pre\u00e7o inicial que \u00e9 de 10,35% a 14,3% menor do que as vers\u00f5es anteriores, segundo c\u00e1lculos da Reuters.<\/p>\n<p>Os produtos vieram na esteira da introdu\u00e7\u00e3o pela BYD de uma nova vers\u00e3o de seu hatchback Dolphin e do mais novo sed\u00e3 h\u00edbrido plug-in Qin Plus DM-i na semana passada, ambos tamb\u00e9m com pre\u00e7os iniciais mais baixos.<\/p>\n<p>Os pre\u00e7os indicam que a BYD est\u00e1 dando descontos maiores na maioria desses modelos do que no ano passado. A montadora reduziu o pre\u00e7o inicial do Qin Plus vers\u00f5es el\u00e9trica e h\u00edbrida em 15% e 20%, respectivamente, em compara\u00e7\u00e3o com cortes de pre\u00e7os de 8% e 11%, respectivamente, para os dois modelos em 2023, segundo c\u00e1lculos da Reuters.<\/p>\n<p>O pre\u00e7o inicial do h\u00edbrido Tang permaneceu inalterado no ano passado em rela\u00e7\u00e3o a 2022, quando a BYD lan\u00e7ou a Champion Edition desse modelo, mas a nova vers\u00e3o do h\u00edbrido Tang este ano \u00e9 14% mais barata.<\/p>\n<p>Por outro lado, a BYD lan\u00e7ou novas marcas, como Yangwang e Fangchengbao, para subir no mercado. Ela revelou um carro esportivo U9 sob a marca Yangwang no domingo, com um pre\u00e7o inicial de 1,68 milh\u00e3o de iuanes (233.353 d\u00f3lares).<\/p>\n<p>As vendas de ve\u00edculos de energia nova da China ca\u00edram 38,8% em janeiro em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior, a primeira queda desde agosto de 2023, j\u00e1 que a demanda vacilou apesar de um novo impulso de descontos liderado pela Tesla.<\/p>\n<p>(Reportagem de Qiaoyi Li, Zhang Yan e Brenda Goh)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PEQUIM (Reuters) &#8211; A gigante chinesa de ve\u00edculos el\u00e9tricos BYD revelou na quarta-feira novas vers\u00f5es com pre\u00e7os mais baixos de seus sed\u00e3s Han e SUVs Tang, aprofundando uma prolongada e brutal guerra de pre\u00e7os no maior mercado automotivo do mundo com descontos ainda maiores do que os de 2023. 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