{"id":560884,"date":"2024-03-05T08:32:25","date_gmt":"2024-03-05T11:32:25","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=560884"},"modified":"2024-03-05T18:56:03","modified_gmt":"2024-03-05T21:56:03","slug":"azul-trabalha-com-citi-e-guggenheim-de-olho-na-gol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/azul-trabalha-com-citi-e-guggenheim-de-olho-na-gol\/","title":{"rendered":"A\u00e7\u00f5es da Gol sobem ap\u00f3s poss\u00edvel oferta de compra pela Azul"},"content":{"rendered":"\n

As a\u00e7\u00f5es da Gol<\/strong> (GOLL4<\/a>) avan\u00e7avam mais de 4% no in\u00edcio da tarde desta ter\u00e7a-feira (05) na esteira de uma poss\u00edvel oferta de compra pela concorrente Azul<\/strong> (AZUL4<\/a>), que tamb\u00e9m operava em alta de mais de 3%. No final do preg\u00e3o, ambas fecharam em alta de 2,8% e 3,9%, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Segundo informa\u00e7\u00f5es da Bloomberg, a Azul<\/strong> est\u00e1 trabalhando com o Citigroup e o Guggenheim Partners, empresas que assessoram a companhia, para explorar uma potencial oferta pela Gol. <\/p>\n\n\n\n

Uma das pessoas ouvidas, que pediu para n\u00e3o ser identificada porque as discuss\u00f5es ainda s\u00e3o privadas, informou que a Azul avalia diversas op\u00e7\u00f5es, incluindo a aquisi\u00e7\u00e3o completa de sua rival. A Azul ainda pode decidir por deixar a ideia de lado, segundo a fonte.<\/p>\n\n\n\n

Qualquer oferta precisaria da aprova\u00e7\u00e3o do Cade.<\/p>\n\n\n\n

\"Avi\u00e3o
Avi\u00e3o da Azul se prepara para pousar no aeroporto Santos Dumont, Rio de Janeiro\n 21\/1\/2019 REUTERS\/Sergio Moraes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Gol<\/strong> (GOLL4<\/a>), que tem sede em S\u00e3o Paulo, entrou com pedido de Chapter 11 nos EUA<\/a> depois que teve de lidar com US$ 2,7 bilh\u00f5es em passivos de curto prazo e realizar mais de uma dezena de trocas de d\u00edvidas. No processo, conseguiu aumentar o seu financiamento de devedores em posse para US$ 1 bilh\u00e3o, de US$ 950 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

A Azul e a Gol fazem parte de um trio de companhias a\u00e9reas \u2013 incluindo a Latam, com sede em Santiago \u2013 que dominam as viagens a\u00e9reas no maior mercado da Am\u00e9rica Latina. Embora ambas as companhias a\u00e9reas atendam algumas rotas de grande tr\u00e1fego, a Gol est\u00e1 mais concentrada em voos entre S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro e Bras\u00edlia, enquanto a rede da Azul para outras cidades \u00e9 mais ampla.<\/p>\n\n\n\n

A Azul espera que a falta de sobreposi\u00e7\u00e3o entre as a\u00e9reas aumente suas chances de obter aprova\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria caso fa\u00e7a uma oferta, disse a pessoa.<\/p>\n\n\n\n

Questionado sobre uma poss\u00edvel combina\u00e7\u00e3o com a Gol, o CEO da Azul, John Peter Rodgerson, disse em entrevista \u00e0 Bloomberg News que a empresa monitora de perto a situa\u00e7\u00e3o. \u201cVoc\u00ea tem a obriga\u00e7\u00e3o com seus acionistas de observar as oportunidades que existem\u201d, disse ele, que evitou dar mais detalhes.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do aumento das tarifas no ano passado e da demanda, as finan\u00e7as de ambas as empresas foram afetadas pelo aumento dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis de avia\u00e7\u00e3o e pelos atrasos na produ\u00e7\u00e3o de novas aeronaves.<\/p>\n\n\n\n

A Azul procurou fortalecer seu balan\u00e7o ao cortar custos e fechar acordos com locadores. A empresa tamb\u00e9m adiou o pagamento de d\u00edvida trocando t\u00edtulos com vencimento em 2024 e 2026 por t\u00edtulos com vencimentos posteriores que pagavam um cupom mais alto. A transa\u00e7\u00e3o foi considerada uma troca de d\u00edvida \u2018distressed\u2019 pelas ag\u00eancias de classifica\u00e7\u00e3o de risco.<\/p>\n\n\n\n

*Com informa\u00e7\u00f5es da Bloomberg<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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