O presidente franc\u00eas Emmanuel Macron inicia uma viagem de tr\u00eas dias ao Brasil nesta ter\u00e7a-feira como parte de sua conturbada estrat\u00e9gia para tentar estreitar os la\u00e7os entre as na\u00e7\u00f5es desenvolvidas e o chamado Sul Global.<\/p>\n\n\n\n
No topo de sua agenda estar\u00e1 uma tentativa de convencer o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva a tomar uma posi\u00e7\u00e3o sobre a guerra. At\u00e9 agora, Lula tem procurado posicionar o pa\u00eds como uma na\u00e7\u00e3o neutra que pode manter la\u00e7os tanto com a R\u00fassia quanto com a Ucr\u00e2nia. Macron emergiu como uma das vozes mais fortes no conflito, alertando os aliados ocidentais que o presidente russo Vladimir Putin representa uma amea\u00e7a existencial para a Uni\u00e3o Europeia.<\/p>\n\n\n\n
Lula, por sua vez, quer que Macron acabe com sua oposi\u00e7\u00e3o ao acordo de livre com\u00e9rcio da UE com o Mercosul, que est\u00e1 no limbo desde que um acordo pol\u00edtico foi alcan\u00e7ado em 2019.<\/p>\n\n\n\n
Macron v\u00ea o Brasil como ator-chave entre as pot\u00eancias emergentes, disseram autoridades francesas, especialmente porque det\u00e9m a presid\u00eancia rotativa do G-20.<\/p>\n\n\n\n
O l\u00edder franc\u00eas aposta que suas diferen\u00e7as com Lula sobre a invas\u00e3o da Ucr\u00e2nia pela R\u00fassia podem ser reduzidas, acrescentaram as autoridades, embora o Brasil considere que os dois lados dividem a culpa pela guerra.<\/p>\n\n\n\n
Lula rejeitou repetidamente armar a Ucr\u00e2nia, argumentando que a estrat\u00e9gia dos EUA e da UE mina a perspectiva de uma solu\u00e7\u00e3o negociada. A postura do Brasil tem ampla resson\u00e2ncia entre outros pa\u00edses emergentes.<\/p>\n\n\n\n
No in\u00edcio deste ano, Macron pressionou a presidente da Comiss\u00e3o Europeia, Ursula von der Leyen, a encerrar a atual rodada de negocia\u00e7\u00f5es com o Mercosul. As conversa\u00e7\u00f5es j\u00e1 duram mais de duas d\u00e9cadas, mas estagnaram h\u00e1 cinco anos devido \u00e0s novas exig\u00eancias ambientais europeias.<\/p>\n\n\n\n
A postura de Macron \u00e9, em \u00faltima an\u00e1lise, um esfor\u00e7o para apaziguar os agricultores franceses que protestam contra o que consideram importa\u00e7\u00f5es baratas que n\u00e3o respeitam os mesmos padr\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Em 2019, as tens\u00f5es sobre o desmatamento da Amaz\u00f4nia levaram ao esfriamento das rela\u00e7\u00f5es entre Fran\u00e7a e Brasil durante o governo de Jair Bolsonaro.<\/p>\n\n\n\n
Com Lula retomando os esfor\u00e7os ambientais, os dois pa\u00edses voltam a cooperar na preserva\u00e7\u00e3o. Embora Macron deva anunciar algum apoio aos programas verdes de Lula, \u00e9 pouco prov\u00e1vel que o l\u00edder franc\u00eas anuncie uma contribui\u00e7\u00e3o para o Fundo Amaz\u00f4nia.<\/p>\n\n\n\n
O Brasil est\u00e1 pressionando a Fran\u00e7a a atualizar sua antiga frota de avi\u00f5es de treinamento militar com novos jatos Phenom da Embraer. Mas isso entra em conflito com o objetivo de Macron de promover uma soberania europeia mais forte, sustentada pela compra de bens militares na Europa.<\/p>\n\n\n\n
A Embraer tamb\u00e9m est\u00e1 tentando vender o KC-390, um novo avi\u00e3o de transporte militar, que j\u00e1 vendeu para Holanda, Portugal e \u00c1ustria.<\/p>\n\n\n\n
O Brasil constr\u00f3i submarinos projetados pela Fran\u00e7a h\u00e1 mais de uma d\u00e9cada. No entanto, um deles \u00e9 um navio de propuls\u00e3o nuclear com necessidades espec\u00edficas de motor que o Brasil tem tido dificuldade em construir. N\u00e3o est\u00e1 claro se Macron concordar\u00e1 com os pedidos do Brasil para maior coopera\u00e7\u00e3o neste campo sens\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O presidente franc\u00eas Emmanuel Macron inicia uma viagem de tr\u00eas dias ao Brasil nesta ter\u00e7a-feira como parte de sua conturbada estrat\u00e9gia para tentar estreitar os la\u00e7os entre as na\u00e7\u00f5es desenvolvidas e o chamado Sul Global. No topo de sua agenda estar\u00e1 uma tentativa de convencer o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva a tomar uma […]<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":566185,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-566184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/566184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=566184"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/566184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":566188,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/566184\/revisions\/566188"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/566185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=566184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=566184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=566184"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=566184"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=566184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}