(Reuters) – O governo habilitou as primeiras 23 empresas do setor automotivo no programa Mover, que pretende distribuir 19,3 bilh\u00f5es de reais em cr\u00e9ditos tribut\u00e1rios at\u00e9 2028 \u00e0 ind\u00fastria, enquanto outros 18 pedidos est\u00e3o em an\u00e1lise.<\/p>\n
Entre as empresas habilitadas est\u00e3o Toyota, Renault, General Motors, Mercedes-Benz, Nissan, Honda, Marcopolo e o centro de pesquisa da Ford. As 23 habilita\u00e7\u00f5es foram publicadas nesta ter\u00e7a-feira no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU).<\/p>\n
Segundo o Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (Mdic), a maioria das autoriza\u00e7\u00f5es iniciais s\u00e3o para fabricantes de ve\u00edculos e autope\u00e7as que j\u00e1 produzem no pa\u00eds.<\/p>\n
“Das que permanecem sob an\u00e1lise, 11 s\u00e3o para projetos de desenvolvimento, incluindo novas plantas, novos modelos e relocaliza\u00e7\u00e3o de f\u00e1bricas; e tr\u00eas s\u00e3o para servi\u00e7os de pesquisa de empresas que n\u00e3o fazem carros nem componentes, mas t\u00eam centros de P&D e laborat\u00f3rios no pa\u00eds. As outras quatro s\u00e3o empresas com f\u00e1bricas j\u00e1 em funcionamento”, afirmou a pasta.<\/p>\n
O minist\u00e9rio disse que as empresas habilitadas podem apresentar seus projetos e solicitar os cr\u00e9ditos proporcionais aos investimentos — que podem variar de 0,50 a 3,20 reais por real investido “acima de um patamar m\u00ednimo” n\u00e3o especificado no comunicado.<\/p>\n
“Quanto maior o conte\u00fado nacional de inova\u00e7\u00e3o presente nas etapas produtivas, maior o cr\u00e9dito. A busca por mercados externos tamb\u00e9m resulta em incentivos adicionais. Caso n\u00e3o realize os investimentos previstos, a empresa \u00e9 desabilitada e tem de devolver os recursos recebidos.”<\/p>\n
Enquanto isso, os investimentos de grandes montadoras no Brasil j\u00e1 somam mais de 100 bilh\u00f5es de reais. Os aportes incluem 30 bilh\u00f5es de reais da Stellantis at\u00e9 2030, 16 bilh\u00f5es de reais da Volkswagen at\u00e9 2028, 7 bilh\u00f5es de reais da GM at\u00e9 2028 e 1,1 bilh\u00e3o de d\u00f3lares da Hyundai at\u00e9 2032.<\/p>\n
(Reportagem de Patricia Vilas Boas; )<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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