{"id":5745,"date":"2020-03-11T08:53:52","date_gmt":"2020-03-11T11:53:52","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=5745"},"modified":"2020-03-11T08:53:54","modified_gmt":"2020-03-11T11:53:54","slug":"startup-de-patinetes-eletricos-grow-e-vendida-para-fundo-latino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/startup-de-patinetes-eletricos-grow-e-vendida-para-fundo-latino\/","title":{"rendered":"Startup de patinetes el\u00e9tricos Grow \u00e9 vendida para fundo latino"},"content":{"rendered":"\n

A startup<\/a> de patinetes el\u00e9tricos Grow confirmou ontem (10) que seu controle acion\u00e1rio foi adquirido pelo fundo latino Mountain Nazca, dono de marcas como Peixe Urbano e Groupon na regi\u00e3o. Criada em 2019 a partir de uma fus\u00e3o entre a brasileira Yellow e a mexicana Grin, a companhia de mobilidade<\/a> passava por uma fase dif\u00edcil, com falta de capital e problemas de governan\u00e7a, tendo fechado opera\u00e7\u00f5es em 14 cidades do Pa\u00eds e feito demiss\u00f5es em janeiro. A transa\u00e7\u00e3o havia sido antecipada pelo jornal\u00a0“O Estado de S. Paulo”\u00a0no \u00faltimo fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

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Por meio de nota, a empresa afirmou que a aquisi\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 a continuidade de suas opera\u00e7\u00f5es em tr\u00eas cidades do Brasil (S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba), bem como em cinco pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina. Na nota, a Grow n\u00e3o comenta os valores da transa\u00e7\u00e3o. No s\u00e1bado, o Estado publicou que a empresa tinha sido vendida pelo valor simb\u00f3lico de US$ 1 – segundo fontes, a Mountain Nazca assumiu as d\u00edvidas da Grow, na casa das dezenas de milh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

Atual vice-presidente de mobilidade da empresa, Roberto Cadavieco foi promovido a presidente executivo global. Em nota, ele disse que o foco da empresa ser\u00e1 ter um modelo de neg\u00f3cios rent\u00e1vel. Antes da Grow, Cadavieco j\u00e1 tinha liderado o Groupon no M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Trope\u00e7os<\/h2>\n\n\n\n

Um dos maiores problemas das startups de patinetes el\u00e9tricos no mundo, at\u00e9 aqui, foi ter um modelo de neg\u00f3cios rent\u00e1vel – o alto custo das viagens, afetado por roubos e dificuldades de manuten\u00e7\u00e3o, afastou muitos usu\u00e1rios. Em S\u00e3o Paulo, uma viagem de dez minutos de patinete custa cerca de R$ 8, o que coloca o modal em rivalidade com meios como o Uber.<\/p>\n\n\n\n

Manter o neg\u00f3cio rodando e crescendo foi uma das principais dificuldades da Grow, que j\u00e1 surgiu, em 2019, com status de potencial unic\u00f3rnio (startup avaliada em pelo menos US$ 1 bilh\u00e3o), em uma opera\u00e7\u00e3o de fus\u00e3o que envolveu US$ 150 milh\u00f5es. N\u00e3o era \u00e0 toa: uma de suas partes, a Yellow, foi criada por Ariel Lambrecht e Renato Freitas, cofundadores do primeiro unic\u00f3rnio brasileiro, a 99.<\/p>\n\n\n\n

Mas a promessa n\u00e3o se concretizou: com expans\u00e3o desordenada, a empresa tamb\u00e9m n\u00e3o conseguiu captar recursos no mercado. Em abril de 2019, o Estado chegou a noticiar que a Grow negociava um aporte de US$ 150 milh\u00f5es com o SoftBank – transa\u00e7\u00e3o frustrada por diverg\u00eancias em n\u00fameros estrat\u00e9gicos. As disputas internas entre mexicanos e brasileiros tamb\u00e9m foram um problema e levaram \u00e0 sa\u00edda dos s\u00f3cios da Yellow no dia a dia da Grow.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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