{"id":584453,"date":"2024-06-03T13:54:16","date_gmt":"2024-06-03T16:54:16","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=584453"},"modified":"2025-08-08T16:10:39","modified_gmt":"2025-08-08T19:10:39","slug":"conflito-no-mar-vermelho-gera-efeito-cascata-no-frete-maritimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/conflito-no-mar-vermelho-gera-efeito-cascata-no-frete-maritimo\/","title":{"rendered":"Conflito no Mar Vermelho gera efeito cascata no frete mar\u00edtimo"},"content":{"rendered":"

Quase seis meses ap\u00f3s a incans\u00e1vel campanha de ataques dos rebeldes houthis do I\u00eamen em protesto contra a guerra de Israel em Gaza, as consequ\u00eancias econ\u00f4micas continuam a aumentar.\u00a0<\/p>

Com o desvio das rotas dos navios do Canal de Suez para o Cabo da Boa Esperan\u00e7a, para evitar os ataques no Mar Vermelho, seus cronogramas imprevis\u00edveis causam gargalos nos principais portos asi\u00e1ticos, com escassez de cont\u00eaineres vazios em alguns pontos e excesso em outros. Os prazos de entrega para os EUA e Europa ficam mais longos e o custo do frete aumenta.<\/p>

H\u00e1 v\u00e1rios fatores em jogo, incluindo a demanda robusta por bens nos EUA. Mas a \u00faltima onda de turbul\u00eancia no com\u00e9rcio mar\u00edtimo decorre em grande parte dos desvios do Mar Vermelho. A consultoria\u00a0Sea-Intelligence<\/a>, sedeada em Copenhague, recentemente\u00a0calculou<\/a>\u00a0que a mudan\u00e7a de rota aumentou o tempo de tr\u00e2nsito m\u00ednimo m\u00e9dio em quase 40% da \u00c1sia para o Mediterr\u00e2neo, e em 15% para o norte da Europa.<\/p>

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O navio de carga Galaxy Leader \u00e9 escoltado por barcos Houthi no Mar Vermelho em foto divulgada em novembro\n20\/11\/2023\nM\u00eddia Militar Houthi\/Divulga\u00e7\u00e3o via REUTERS<\/figcaption><\/figure>

O efeito em cascata causa gargalos em portos como os de Xangai e Singapura. Jebel Ali, nos Emirados \u00c1rabes Unidos, tamb\u00e9m enfrenta problemas de congestionamento, devido \u00e0 sua proximidade com o Mar Vermelho e porque \u00e9 um importante centro de transbordo para mercadorias que passam por Dubai.<\/p>

\u201cA situa\u00e7\u00e3o deve piorar devido ao aumento das chegadas de navios fora do cronograma previsto\u201d, disse Tan Hua Joo, analista do mercado de cont\u00eaineres da\u00a0Linerlytica<\/a>.<\/p>

\u00c0 medida que os navios passam mais tempo fundeados e enfrentam viagens prolongadas, os gestores da cadeia de abastecimento que pagam por esses servi\u00e7os sentem-se obrigados a fazer encomendas com maior anteced\u00eancia, levando alguns a comprarem mais do que necessitam. A parcela de navios porta-cont\u00eaineres que chegam no tempo previsto caiu para cerca de 52%, apagando grande parte da melhora do ano passado em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s m\u00ednimas da era da pandemia de cerca, de 30% no in\u00edcio de 2022, de acordo com a\u00a0Sea-Intelligence<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gargalos nos principais portos asi\u00e1ticos, escassez de cont\u00eaineres vazios em alguns pontos e excesso em outros, resultam em cronogramas imprevis\u00edveis<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":546418,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-584453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/584453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=584453"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/584453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":702762,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/584453\/revisions\/702762"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/546418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=584453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=584453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=584453"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=584453"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=584453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}