{"id":598943,"date":"2024-07-09T13:28:01","date_gmt":"2024-07-09T16:28:01","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=598943"},"modified":"2024-07-09T13:28:02","modified_gmt":"2024-07-09T16:28:02","slug":"boeing-acelera-entregas-apos-explosao-do-737-max-mas-nao-alcanca-rival-airbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/boeing-acelera-entregas-apos-explosao-do-737-max-mas-nao-alcanca-rival-airbus\/","title":{"rendered":"Boeing acelera entregas ap\u00f3s explos\u00e3o do 737 Max, mas n\u00e3o alcan\u00e7a rival Airbus"},"content":{"rendered":"\n

A Boeing entregou 44 aeronaves comerciais em junho, o maior total mensal desde que a empresa restringiu o trabalho em suas f\u00e1bricas ap\u00f3s um quase acidente angustiante no in\u00edcio de janeiro envolvendo um jato 737 Max.<\/p>\n\n\n\n

A fabricante de avi\u00f5es norte-americana entregou 35 jatos de sua fam\u00edlia 737 durante o m\u00eas, todos modelos Max, exceto um P-8 militarizado. A Boeing tamb\u00e9m entregou cinco cargueiros 777, tr\u00eas 787 Dreamliners e um 767 para sua divis\u00e3o de defesa para serem convertidos em um avi\u00e3o-tanque. A empresa registrou 14 pedidos brutos contra dois cancelamentos no m\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

Embora a recupera\u00e7\u00e3o nas entregas seja uma rara boa not\u00edcia para a fabricante em apuros, ela tamb\u00e9m ressalta a crescente lacuna de mercado entre a Boeing e a rival Airbus SE. A fabricante europeia entregou 67 jatos no m\u00eas, incluindo 53 de seus modelos A320neo de fuselagem estreita que competem diretamente com o Max. <\/p>\n\n\n\n

A Boeing conta com o aumento das entregas durante o segundo semestre do ano para refor\u00e7ar as finan\u00e7as que foram prejudicadas pela desacelera\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o, \u00e0 medida que requalifica os trabalhadores e intensifica as inspe\u00e7\u00f5es aos fornecedores. A empresa enfrenta m\u00faltiplas investiga\u00e7\u00f5es e um escrut\u00ednio mais rigoroso dos reguladores depois que os investigadores vincularam a falha estrutural do jato da Alaska Airlines em janeiro a uma quebra de protocolo dentro da f\u00e1brica da Boeing.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS:<\/strong> <\/strong>Boeing se declara culpada de fraude em investiga\u00e7\u00e3o sobre acidentes fatais com 737 MAX<\/a><\/p>\n\n\n\n

Durante os tr\u00eas meses encerrados em 30 de junho, a Boeing entregou 92 jatos comerciais, uma melhoria em rela\u00e7\u00e3o ao total de 83 aeronaves do primeiro trimestre. Os executivos previram que as entregas do 737, uma fonte cr\u00edtica de dinheiro, aumentar\u00e3o para perto do limite de 38 jatos por m\u00eas imposto pelos reguladores dos EUA ap\u00f3s o acidente da Alaska Air. A Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o n\u00e3o permitir\u00e1 que a Boeing aumente a produ\u00e7\u00e3o para n\u00edveis mais elevados at\u00e9 que esteja convencida de que os controles de qualidade est\u00e3o em vigor e a cadeia de abastecimento pode acompanhar o ritmo.<\/p>\n\n\n\n

A Boeing registrou tr\u00eas pedidos do 737 Max em junho, incluindo um avi\u00e3o para substituir o jato da Alaska Airlines envolvido no voo 1282. A empresa tamb\u00e9m registrou 11 pedidos para sua aeronave cargueiro 777, o maior total mensal para o modelo em quase tr\u00eas anos.<\/p>\n\n\n\n

A fabricante de avi\u00f5es tamb\u00e9m removeu 116 pedidos de sua carteira sob os termos de uma regra cont\u00e1bil dos EUA para transa\u00e7\u00f5es de risco. As vendas de aeronaves ainda permanecem sob contrato e poder\u00e3o ser restabelecidas ao longo do tempo. Embora a Boeing tenha registrado 156 pedidos brutos durante o primeiro semestre do ano, depois de levar em conta os cancelamentos e as mudan\u00e7as nas regras cont\u00e1beis, seus pedidos l\u00edquidos foram de apenas 26.<\/p>\n\n\n\n

As a\u00e7\u00f5es da Boeing perderam 29% em valor este ano.
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A fabricante americana entregou 44 aeronaves em junho, enquanto a concorrente europeia marcou 67 entregas no m\u00eas<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":598948,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[245],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-598943","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-boeing"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/598943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=598943"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/598943\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":598951,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/598943\/revisions\/598951"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/598948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=598943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=598943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=598943"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=598943"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=598943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}