{"id":601755,"date":"2024-07-20T09:17:20","date_gmt":"2024-07-20T12:17:20","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=601755"},"modified":"2024-07-20T09:19:15","modified_gmt":"2024-07-20T12:19:15","slug":"boeing-projeta-aumento-de-3-em-entregas-globais-de-avioes-nos-proximos-20-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/boeing-projeta-aumento-de-3-em-entregas-globais-de-avioes-nos-proximos-20-anos\/","title":{"rendered":"Boeing projeta aumento de 3% em entregas globais de avi\u00f5es nos pr\u00f3ximos 20 anos"},"content":{"rendered":"\n

Por David Shepardson<\/p>\n\n\n\n

(Reuters) – A Boeing elevou nesta sexta-feira (19) em 3% previs\u00e3o anual de entregas de novos avi\u00f5es em todo o setor nos pr\u00f3ximos 20 anos, chegando a 43.975 jatos. A estimativa \u00e9 baseada na for\u00e7a da demanda de passageiros, no aumento da concorr\u00eancia entre as companhias a\u00e9reas e na eventual substitui\u00e7\u00e3o de aeronaves mais antigas e menos eficientes.<\/p>\n\n\n\n

Boeing e Airbus est\u00e3o lutando para acompanhar a demanda significativa e as companhias a\u00e9reas enfrentam esperas de v\u00e1rios anos para obterem novos avi\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS:<\/strong> Embraer: chegou a hora de um \u2018trip\u00f3lio\u2019 com a Boeing e a Airbus?\u00a0<\/a> <\/p>\n\n\n\n

A Boeing, que atualizou sua previs\u00e3o antes do in\u00edcio da feira de avia\u00e7\u00e3o de Farnborough, nos arredores de Londres, na segunda-feira, disse que as companhias a\u00e9reas precisar\u00e3o de um n\u00famero crescente de avi\u00f5es at\u00e9 2043.<\/p>\n\n\n\n

Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing, disse que as taxas de aposentadoria de avi\u00f5es mais antigos ca\u00edram pela metade nos \u00faltimos quatro anos “devido \u00e0 falta de aeronaves no mercado”.<\/p>\n\n\n\n

\"Boeing
Foto: Adobe Stock Photo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O executivo disse que essa quest\u00e3o ser\u00e1 resolvida a m\u00e9dio e longo prazos, \u00e0 medida que as restri\u00e7\u00f5es de fornecimento diminu\u00edrem.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a Boeing, os avi\u00f5es de corredor \u00fanico ser\u00e3o respons\u00e1veis por 33.380 entregas, ou 76% da demanda prevista. As entregas de agora at\u00e9 2043 tamb\u00e9m devem incluir 8.065 avi\u00f5es de dois corredores, 1.525 jatos regionais e 1.005 cargueiros.<\/p>\n\n\n\n

Cerca de metade das novas entregas de jatos substituir\u00e1 modelos antigos, enquanto a outra metade aumentar\u00e1 as frotas das companhias a\u00e9reas, prev\u00ea a Boeing.<\/p>\n\n\n\n

A fabricante norte-americana projeta que a frota global de aeronaves quase dobrar\u00e1 nos pr\u00f3ximos 20 anos, passando de cerca de 26.750 jatos em 2023 para 50.170 em 2043. A empresa tamb\u00e9m aumentou a taxa de crescimento prevista para o tr\u00e1fego de passageiros em todo o setor para 4,7%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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