{"id":613074,"date":"2024-09-05T14:55:22","date_gmt":"2024-09-05T17:55:22","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=613074"},"modified":"2024-09-05T14:55:23","modified_gmt":"2024-09-05T17:55:23","slug":"por-que-a-industria-de-veiculos-voltou-aos-niveis-pre-pandemia-mas-reclama-da-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/por-que-a-industria-de-veiculos-voltou-aos-niveis-pre-pandemia-mas-reclama-da-china\/","title":{"rendered":"Por que a ind\u00fastria de ve\u00edculos voltou aos n\u00edveis pr\u00e9-pandemia, mas reclama da China"},"content":{"rendered":"\n
\"Ve\u00edculos
N\u00fameros da Anfavea mostram que produ\u00e7\u00e3o e venda de ve\u00edculos no Brasil em agosto voltaram a patamares parecidos ao de antes da pandemia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As montadoras de ve\u00edculos instaladas no Brasil retornaram em agosto a patamares de produ\u00e7\u00e3o e vendas similares aos vistos antes da chegada da pandemia ao pa\u00eds em mar\u00e7o de 2020, afirmou nesta quinta-feira a entidade que representa o setor, a Anfavea.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do desempenho do setor no m\u00eas passado ter sido considerado positivo pela entidade, o presidente da associa\u00e7\u00e3o, M\u00e1rcio de Lima Leite, voltou a defender a retomada imediata do imposto de importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos para 35% e apresentou dados que mostraram forte aumento no volume de carros eletrificados fabricados na China que est\u00e3o em estoque no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

O executivo citou que a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos no Brasil em agosto foi a melhor desde outubro de 2019, alcan\u00e7ando 259,6 mil unidades, e que as vendas di\u00e1rias se mantiveram dentro da m\u00e9dia da \u00e9poca de cerca de 11 mil unidades, ao mesmo tempo em que destacou que o volume de carros eletrificados produzidos na China estocados no Brasil atingiu um pico de 86,2 mil unidades em julho.<\/p>\n\n\n\n

Excesso da China exportado ao Brasil<\/h2>\n\n\n\n

“O mercado na China esfriou, a demanda caiu e esse estoque tem vindo para o Brasil se beneficiando da al\u00edquota mais baixa de imposto”, disse o Leite em entrevista a jornalistas em Bras\u00edlia, onde a entidade inaugurou uma nova sede como parte do “planejamento de aproxima\u00e7\u00e3o” do setor com representantes dos Tr\u00eas Poderes.<\/p>\n\n\n\n

“Esse estoque pode gerar algum desequil\u00edbrio no mercado”, acrescentou, ponderando, por\u00e9m, que o volume de carros eletrificados importados da China pode vir a ser “exportado para outros pa\u00edses” da Am\u00e9rica do Sul a partir do Brasil, a depender da estrat\u00e9gia de cada importador.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS<\/strong>: O marketing de massa da BYD para avan\u00e7ar tamb\u00e9m no mercado de h\u00edbridos<\/a><\/p>\n\n\n\n

O setor de ve\u00edculos do Brasil em 2023 passou meses reclamando do crescimento das importa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos chineses, em sua grande maioria por montadoras que est\u00e3o iniciando opera\u00e7\u00f5es no pa\u00eds, como BYD e GWM, e conseguiu do governo em novembro o restabelecimento de tarifa de importa\u00e7\u00e3o para el\u00e9tricos e aumento no imposto sobre h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n

Mas a decis\u00e3o na ocasi\u00e3o foi pelo restabelecimento gradual da tarifa de 35% a partir de janeiro deste ano at\u00e9 meados de 2026, o que, segundo a ind\u00fastria, tem incentivado importa\u00e7\u00f5es oportun\u00edsticas para evitar a incid\u00eancia completa do imposto.<\/p>\n\n\n\n

O executivo n\u00e3o citou como a Anfavea calculou a estimativa do n\u00famero de ve\u00edculos estocados dos fabricantes chineses que n\u00e3o fazem parte da entidade, mas mencionou que o volume n\u00e3o est\u00e1 inclu\u00eddo na conta de estoque tradicional do setor, que em agosto somou 268,9 mil ve\u00edculos, aumento ante os 255,8 mil de julho.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS<\/strong>: Sob olhar da Caoa, Omoda & Jaecoo desembarca no Brasil<\/a><\/p>\n\n\n\n

Segundo os n\u00fameros da Anfavea, o estoque no Brasil de ve\u00edculos eletrificados produzidos na China saltou de 13,2 mil, equivalente a cerca de dois meses de vendas, em dezembro, para 24 mil em meados de maio e atingiu o pico de 86,2 mil em julho, suficiente para 9 meses de vendas. Em agosto, esse volume caiu ligeiramente para cerca de 82 mil. Enquanto isso, a m\u00e9dia de vendas por m\u00eas desses ve\u00edculos passou de 6,8 mil no final de 2023 para 9,4 mil entre junho e agosto deste ano.<\/p>\n\n\n\n

“Temos um pleito para a Camex (C\u00e2mara de Com\u00e9rcio Exterior) nesta semana, com novo pedido para a recomposi\u00e7\u00e3o imediata da al\u00edquota para 35% porque esse volume come\u00e7a a ser muito danoso para a ind\u00fastria”, disse Leite, se referindo aos carros eletrificados importados da China que em algum momento v\u00e3o come\u00e7ar a ser vendidos no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Crescimento acelera<\/h2>\n\n\n\n

As montadoras de ve\u00edculos instaladas no Brasil produziram 5,2% mais em agosto ante julho, montando 259,6 mil carros, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus. O desempenho marcou o melhor resultado desde as 288,5 mil unidades produzidas em outubro de 2019, segundo os dados da Anfavea apresentados nesta quinta-feira.<\/p>\n\n\n\n

Na compara\u00e7\u00e3o com agosto do ano passado, a produ\u00e7\u00e3o cresceu 14,4% e no acumulado do ano o volume montado chegou a 1,64 milh\u00e3o de unidades, 6,6% mais que no mesmo per\u00edodo de 2023. A previs\u00e3o da entidade para a produ\u00e7\u00e3o em 2024 \u00e9 de crescimento de 4,9%, para 2,44 milh\u00f5es de ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

O setor apurou vendas de 237,4 mil ve\u00edculos novos no m\u00eas passado, queda de 1,6% na compara\u00e7\u00e3o mensal, mas crescimento de 14,3% na rela\u00e7\u00e3o anual. Por dia \u00fatil, os licenciamentos do m\u00eas passado foram equivalentes a 10,8 mil unidades, 19,5% acima da m\u00e9dia de agosto de 2023.<\/p>\n\n\n\n

De janeiro ao final de agosto, as montadoras do pa\u00eds emplacaram 1,62 milh\u00e3o de ve\u00edculos, 13,3% mais que no acumulado dos oito primeiros meses do ano passado. A estimativa para todo o ano \u00e9 de crescimento de 10,9%, para 2,56 milh\u00f5es de unidades.<\/p>\n\n\n\n

As vendas externas do setor subiram 10,6% em agosto frente ao mesmo m\u00eas de 2023, para 38,2 mil ve\u00edculos, ajudando a reduzir a queda do acumulando no ano para 17,9%, o equivalente a 242,6 mil unidades. O movimento ocorreu com um crescimento das vendas para a Argentina e bons desempenhos nos mercados do M\u00e9xico, Chile e Col\u00f4mbia, afirmaram executivos da Anfavea durante a coletiva.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do aumento da tributa\u00e7\u00e3o sobre importados que passou a valer desde o in\u00edcio do ano, a participa\u00e7\u00e3o dos modelos produzidos fora do pa\u00eds no total das vendas internas se manteve em 17,1% em agosto, mas abaixo dos 19,5% de janeiro, que foi o maior n\u00edvel em pelo menos quatro anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entidade voltou a defender a retomada imediata do imposto de importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos para 35%<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":613075,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[244,102288,1032],"autor-wsj":[],"coauthors":[2494],"class_list":["post-613074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-china","tag-reuters","tag-veiculos"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/613074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=613074"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/613074\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":613078,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/613074\/revisions\/613078"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/613075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=613074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=613074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=613074"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=613074"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=613074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}