{"id":615283,"date":"2024-09-13T11:54:28","date_gmt":"2024-09-13T14:54:28","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=615283"},"modified":"2024-09-13T11:54:29","modified_gmt":"2024-09-13T14:54:29","slug":"azul-avanca-para-fechar-acordo-de-us-600-milhoes-com-arrendadores-de-avioes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/azul-avanca-para-fechar-acordo-de-us-600-milhoes-com-arrendadores-de-avioes\/","title":{"rendered":"Azul avan\u00e7a para fechar acordo de US$ 600 milh\u00f5es com arrendadores de avi\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

A Azul<\/strong> est\u00e1 perto de um novo acordo com arrendadores de avi\u00f5es, afirmaram tr\u00eas pessoas familiarizadas com as conversas, com a companhia a\u00e9rea oferecendo a\u00e7\u00f5es para pagar cerca de US$ 600 milh\u00f5es em d\u00edvidas, segundo fontes ouvidas pela Reuters<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

As a\u00e7\u00f5es da empresa ca\u00edram mais de 40% desde agosto, quando reportagens afirmaram que a Azul estava considerando pedir recupera\u00e7\u00e3o judicial nos Estados Unidos para enfrentar seu elevado endividamento. A companhia tem dito que tem negociado diretamente com os credores.<\/p>\n\n\n\n

“H\u00e1 um momentum<\/em> se formando para uma conclus\u00e3o bem-sucedida de uma reestrutura\u00e7\u00e3o extrajudicial”, disse uma das fontes, acrescentando que a Azul e os arrendadores se encontraram em Nova York nas \u00faltimas semanas.<\/p>\n\n\n\n

A Azul n\u00e3o quis comentar sobre as negocia\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS:<\/strong> As op\u00e7\u00f5es da Azul: fus\u00e3o com a Gol, emiss\u00e3o de a\u00e7\u00f5es ou recupera\u00e7\u00e3o judicial<\/a><\/p>\n\n\n\n

A companhia afirmou \u00e0 Reuters<\/em> no m\u00eas passado que n\u00e3o estava considerando pedir recupera\u00e7\u00e3o judicial nos EUA, um processo conhecido como “Chapter 11<\/em>“, e que ofereceria aos arrendadores uma fatia de a\u00e7\u00f5es para liquidar d\u00edvidas que inicialmente teriam vencimento em tr\u00eas anos.<\/p>\n\n\n\n

A Azul conseguiu evitar o Chapter 11 enquanto v\u00e1rias outras companhias \u00e1reas latino-americanas entraram com o pedido de recupera\u00e7\u00e3o judicial<\/a> ap\u00f3s a pandemia de Covid-19, incluindo Aeromexico<\/strong>, Avianca<\/strong>, Latam<\/strong> e, mais recentemente, a Gol<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

As fontes, que pediram anonimato para tratar de conversas que s\u00e3o confidenciais, disseram que a maioria dos arrendadores da Azul j\u00e1 sinalizou que concorda com o plano em quest\u00e3o. Duas das pessoas disseram que um acordo pode ser assinado em semanas.<\/p>\n\n\n\n

Sob a estrutura atual, segundo uma das fontes, os arrendadores obteriam uma participa\u00e7\u00e3o acion\u00e1ria de cerca de 20% da Azul.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o \u00e9 100% o que a Azul gostaria nem 100% o que os arrendadores gostariam, mas pode ser uma boa maneira de aliviar esse peso”, disse uma das fontes.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS:<\/strong> CEO da Azul descarta pedir recupera\u00e7\u00e3o judicial: \u2018n\u00e3o estamos quebrados\u2019<\/a><\/p>\n\n\n\n

A Azul fechou um acordo com arrendadores e fabricantes de equipamentos em 2023 para dar a eles US$ 570 milh\u00f5es em a\u00e7\u00f5es preferenciais<\/a> avaliadas em R$ 36 cada, parte de uma reestrutura\u00e7\u00e3o mais ampla que tamb\u00e9m alongou os vencimentos da d\u00edvida e levantou capital adicional.<\/p>\n\n\n\n

As a\u00e7\u00f5es da Azul, por\u00e9m, j\u00e1 ca\u00edram mais de 70% neste ano e agora s\u00e3o negociadas a cerca de R$ 4, com a empresa enfrentando uma taxa de c\u00e2mbio mais fraca e os efeitos de enchentes no Rio Grande do Sul que fecharam o aeroporto de Porto Alegre, no qual a empresa tem uma opera\u00e7\u00e3o relevante, o desencadeou a necessidade de outra reestrutura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Empresa a\u00e9rea passou as \u00faltimas semanas negociando com credores em Nova York<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":434621,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[102288],"autor-wsj":[],"coauthors":[2494],"class_list":["post-615283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-reuters"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/615283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=615283"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/615283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":615297,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/615283\/revisions\/615297"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/434621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=615283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=615283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=615283"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=615283"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=615283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}