{"id":621830,"date":"2024-10-11T19:06:25","date_gmt":"2024-10-11T22:06:25","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=621830"},"modified":"2024-10-11T19:06:27","modified_gmt":"2024-10-11T22:06:27","slug":"boeing-demitira-10-de-sua-forca-de-trabalho-para-enfrentar-crise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/boeing-demitira-10-de-sua-forca-de-trabalho-para-enfrentar-crise\/","title":{"rendered":"Boeing demitir\u00e1 10% de sua for\u00e7a de trabalho para enfrentar crise"},"content":{"rendered":"\n

A Boeing Co. disse que planeja cortar sua for\u00e7a de trabalho em cerca de 10%, respondendo \u00e0 crise que a fabricante de avi\u00f5es enfrenta enquanto enfrenta uma greve prolongada de trabalhadores e uma crise de caixa cada vez pior. As redu\u00e7\u00f5es incluir\u00e3o executivos, gerentes e funcion\u00e1rios, disse a CEO Kelly Ortberg em um memorando aos funcion\u00e1rios. A Boeing encerrou 2023 com 171.000 funcion\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

“Nosso neg\u00f3cio est\u00e1 em uma posi\u00e7\u00e3o dif\u00edcil e \u00e9 dif\u00edcil exagerar os desafios que enfrentamos juntos”, disse Ortberg no memorando.<\/p>\n\n\n\n

A empresa disse que espera reportar uma receita de US$ 17,8 bilh\u00f5es no terceiro trimestre e um preju\u00edzo por a\u00e7\u00e3o de US$ 9,97, de acordo com n\u00fameros preliminares. A sa\u00edda de caixa operacional ficou em US$ 1,3 bilh\u00e3o, deixando a Boeing com dinheiro e investimentos em t\u00edtulos negoci\u00e1veis \u200b\u200bde US$ 10,5 bilh\u00f5es no final do trimestre, disse. A empresa deve reportar os n\u00fameros completos em 23 de outubro.<\/p>\n\n\n\n

A empresa revelou as medidas e os n\u00fameros dos lucros enquanto busca colocar suas negocia\u00e7\u00f5es com os sindicatos de volta nos trilhos. A Boeing fez duas ofertas de sal\u00e1rios mais altos, ambas recusadas pelos trabalhadores. Cerca de 33.000 funcion\u00e1rios em suas principais instala\u00e7\u00f5es na \u00e1rea de Seattle est\u00e3o em greve h\u00e1 um m\u00eas, devastando a produ\u00e7\u00e3o e drenando as reservas da Boeing.<\/p>\n\n\n\n

As \u00faltimas negocia\u00e7\u00f5es fracassaram no in\u00edcio desta semana, sem um caminho claro sobre quando e como elas podem ser retomadas.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS:<\/strong> Com greve na Boeing, escassez global de avi\u00f5es pode piorar<\/a><\/p>\n\n\n\n

A Boeing j\u00e1 iniciou uma s\u00e9rie de planos de corte de custos enquanto luta com reservas decrescentes e baixa produ\u00e7\u00e3o. A empresa colocou alguns trabalhadores em licen\u00e7a, congelou contrata\u00e7\u00f5es e cortou viagens corporativas. Ortberg disse que a empresa n\u00e3o prosseguiria com o pr\u00f3ximo ciclo de licen\u00e7as como parte de seu plano de cortar empregos.<\/p>\n\n\n\n

As a\u00e7\u00f5es da Boeing acumulam queda 42% este ano at\u00e9 o fechamento.<\/p>\n\n\n\n

Ortberg tamb\u00e9m disse que a empresa notificou os clientes de que as primeiras entregas do 777X agora s\u00e3o esperadas para 2026, citando a paralisa\u00e7\u00e3o do trabalho em andamento e a pausa nos testes de voo. Em agosto, a Boeing anunciou que estava suspendendo os testes devido a rachaduras em um componente-chave que conecta os motores do avi\u00e3o \u00e0s asas.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 o mais recente rev\u00e9s para o jato, que j\u00e1 sofreu atrasos na certifica\u00e7\u00e3o pela Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O atraso da vers\u00e3o de passageiros, bem como do cargueiro \u2014 agora programado para 2028 \u2014 resultar\u00e1 em uma cobran\u00e7a de lucro antes dos impostos de US$ 2,6 bilh\u00f5es, disse a Boeing. No geral, a subsidi\u00e1ria de aeronaves comerciais ter\u00e1 encargos de lucros antes dos impostos de US$ 3 bilh\u00f5es, em parte dos programas 767 que est\u00e3o acabando.<\/p>\n\n\n\n

O neg\u00f3cio de defesa e espa\u00e7o ter\u00e1 encargos de lucros antes dos impostos de US$ 2 bilh\u00f5es, disse a Boeing.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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